آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۶۰۷
۱۵:۵۲
۱۳۹۷/۱۱/۰۵
پروژه تیونینگ فراری 812 سوپرفست رونمایی شد

فراری 812 سوپرفست نویتک زیباتر از همیشه +تصاویر

پدال نیوز: شرکت تیونینگ نوویتک، از پروژه خارق العاده خود برمبنای فراری 812 سوپرفست رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نوویتک روسو Novitec Rosso، تیونری که در این چند سال اخیر با عمکرد خوب خود و ارائه موتورهای قدرتمند و خودروهای تقویت شده توانسته خود را در رده تیونرهای درجه یک صنعت خودروسازی جهان قرار دهد، چند ماه پیش برنامه خود را بر روی جدیدترین خودروی فراری، یعنی فراری 488 GTB اجرا کرده بود و پس از آن هم به سراغ نسخه اسپایدر از فراری 488 رفت تا خانواده 488 را چه در مدل کوپه و چه در مدل اسپایدر تقویت کند. حال پس از گذشت تقریبا یکسال و معرفی یک نسخه تقویت شده از لامبورگینی اونتادور S، بار دیگر شاهد بازگشت این تیونر آلمانی به سمت تقویت فراری هستیم و این بار به سراغ خودروی سوپراسپرت زیبای فراری، یعنی 812 سوپرفست رفته است تا در ظاهر این خودروی جذاب ایتالیایی زیباتر از قبل و همیشه شود.

 



مهمترین تغییراتی که شرکت تیونینگ "نوویتک" برای فراری 812 سوپرفست در نظر گرفته است برای بخش ظاهری و برخی از قسمت های فنی مثل سیستم تعلیق خواهد بود، به همین دلیل در زیر کاپوت اتومبیل یک موتور 6.5 لیتری دوازده سیلندر توربوشارژر مورد استفاده قرار گرفته است که خروجی قدرت آن برابر با 789 اسب بخار و گشتاور آن هم معادل 718 نیوتن متر خواهد بود. با این حال تیونر مذکور یک سیستم اگزوز جدید اسپرت با 110 میلی متر طول بیشتر مورد استفاده قرار داده است که به لطف طراحی و ساخت آن از جنس فولاد ضدزنگ سبک وزن، حدود 11 کیلوگرم وزن آن نسبت به اگزوز استاندارد فراری 812 سوپرفست کاهش پیدا کرده است.

 



همانطور که گفتیم، مهم ترین تغییرات نوویتک برای ظاهر اتومبیل بوده است و در این خصوص می‌توان شاهد تغییرات زیادی در قسمت جلوی اتومبیل بود که شامل مجموعه سپر کاملا جدید با نصب تیغه‌های فیبرکربنی در لابه لای مجرای ورود هوا یا حتی به قاب جدید بدنه برای چراغ‌های پیشانی اشاره داشت که یک طراحی منحصربه فرد در کنار چراغ‌های مشکی رنگ بوجود آورده است. تغییرات نوویتک در عقب اتومبیل هم دیده شده و از خروجی های جدید اگزوز، یک دیفیوزر جدید و همچنین از یک باله فیبرکربنی در انتهای بدنه استفاده شده است که با مرور تصاویر می‌توانید به تغییرات دیگر اتومبیل پی ببرید.

 



ارتفاع اتومبیل نسبت به زمین حدود 35 میلی متر کاهش پیدا کرده است و سیستم تعلیق جدید نوویتک اجازه می دهد تا با فشار دادن یک دکمه بتوان ارتفاع اتومبیل را برای عبور از موانع نزدیک به 40 میلی متر افزایش داد. رینگ های اتومبیل هم با همکاری شرکت Vossen توسعه پیدا کرده است و از لاستیک های "پیرلی P-Zero" پوشیده شده که بر روی چرخ جلو از رینگ های21 اینچی و بر روی چرخ عقب از رینگ های 22 اینچی استفاده شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استاندارد‌های 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد