کد خبر:
۹۷۴۳۲ ۱۰:۱۹
۱۳۹۷/۱۰/۱۳
پایان روزهای خوش بازار خودرو اروپا
پدال نیوز: تحلیلگران پیشبینی کردهاند که رشد فزایندهای که از سال ۲۰۱۳ در بازار خودروی اروپا بهوجود آمده است در سال ۲۰۱۹ به پایان خود خواهد رسید. بر اساس گفته این کارشناسان بخشی از این موضوع بهدلیل نتایج طبیعی چرخه اقتصادی مثبت خواهد بود؛ اما عوامل مهم دیگری همچون وجود ابهام و برگزیت نیز نقش خود را ایفا خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تحلیلگران پیشبینی کردهاند که رشد فزایندهای که از سال ۲۰۱۳ در بازار خودروی اروپا بهوجود آمده است در سال ۲۰۱۹ به پایان خود خواهد رسید. بر اساس گفته این کارشناسان بخشی از این موضوع بهدلیل نتایج طبیعی چرخه اقتصادی مثبت خواهد بود؛ اما عوامل مهم دیگری همچون وجود ابهام و برگزیت نیز نقش خود را ایفا خواهند کرد.
از سوی دیگر اعمال تعرفههای احتمالی آمریکا بر خودروهای وارداتی ساخته شده در اروپا، اقتصاد بیثبات در ایتالیا و پیامدهای مقررات سرسختانه جدید برای کاهش آلایندگی خودروها از دیگر فاکتورهای مهم هستند. مارتین بنک، یک کارشناس عضو سازمان پیشبینیهای فروش خودرو در اروپا میگوید: «در مجموع انتظار رشد بسیار ناچیزی برای فروش خودرو در اروپا طی سال ۲۰۱۹ پیشبینی میشود.» این سازمان رشد بازار خودروی اروپا را برای سال ۲۰۱۹ حدود یک درصد پیشبینی کرده است؛ درحالیکه این میزان در سال ۲۰۱۸، ۶/ ۱ درصد بود. سازمانهای دیگر نیز این رشد را برای سال ۲۰۱۹، معادل ۹/ ۰ و ۶/ ۰ درصد پیشبینی کردهاند.
از سوی دیگر اعمال تعرفههای احتمالی آمریکا بر خودروهای وارداتی ساخته شده در اروپا، اقتصاد بیثبات در ایتالیا و پیامدهای مقررات سرسختانه جدید برای کاهش آلایندگی خودروها از دیگر فاکتورهای مهم هستند. مارتین بنک، یک کارشناس عضو سازمان پیشبینیهای فروش خودرو در اروپا میگوید: «در مجموع انتظار رشد بسیار ناچیزی برای فروش خودرو در اروپا طی سال ۲۰۱۹ پیشبینی میشود.» این سازمان رشد بازار خودروی اروپا را برای سال ۲۰۱۹ حدود یک درصد پیشبینی کرده است؛ درحالیکه این میزان در سال ۲۰۱۸، ۶/ ۱ درصد بود. سازمانهای دیگر نیز این رشد را برای سال ۲۰۱۹، معادل ۹/ ۰ و ۶/ ۰ درصد پیشبینی کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟