قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک خبرداد:
اصلاح هندسی معابر پایتخت برای کاهش ترافیک زمستانی
پدال نیوز- قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک در فصل زمستان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افندیزاده در نشست "دورنگاه اطلاعرسانی، فرهنگسازی و آموزش شهروندی در آستانه فصل زمستان" با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با استفاده از ابزارهای الکترونیکی به خوبی میتواند سطح شهر را رصد کند، گفت: میتوانیم با استفاده از اطلاعات ارائه شده از سوی این تجهیزات ، پردازشی از وضعیت شهر داشته باشیم.
وی با بیان اینکه با کمک سازمان هواشناسی میتوان به راحتی مدلی از وضعیت هوای تهران و در نتیجه ترافیک پایتخت داشته باشیم، اظهار کرد: برف و باران از آنجایی که در شرایط عادی رخ نمیدهد کمتر در مدل رفتاری مدیریتی ما نقش دارد و باید برای هر دو گروه یعنی شهروندان که خدمات دریافت میکنند و مسئولان که خدمات ارائه میکنند برنامهریزی کنیم.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه انتظارات متقابلی میان مردم و مسئولان در زمان بارش برف و باران وجود دارد، ادامه داد: اگر از قبل در مورد بارشها اطلاعرسانی شود مردم میتوانند به کمک مدیریت شهری بیایند.
وی با بیان اینکه در حوزه ترافیک تلاشهای زیادی در راستای اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک انجام شده است، گفت: طرحهای ما در میادین اصلی در راستای جلوگیری از تجمع مسافرین با افزایش سرویسدهی در حال انجام است.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 40 درصد سفرها کاری است، اما میتوانیم برای 60 درصد دیگر سفرها برنامهریزی کنیم، اظهار کرد: نمونه موفق برنامهریزی سفرها، سفرهای نوروزی است و میبینید که قبلا ترافیک در روز 13 فروردین زیاد بود و همه در آن زمان بر میگشتند، اما با مدیریت سفرها آن هم با اطلاعرسانی درست، سفرها در روزهای مختلف توزیع شد و میتوان این تجربه را در سطح شهر تهران پزیاده کرد.
افندیزاده با بیان اینکه مرکز کنترل ترافیک آمادگی دارد که اطلاعات معابر را به صورت لحظهبهلحظه منتشر کند، گفت: باید از اطلاعات هواشناسی به صورت لحظهای با خبر باشیم و لازم است همه سازمانها و شرکتهای شهرداری پا به پای هم کار کنند نه اینکه یک سازمان خود را نفر اول جلوه بدهد طوری که گویا بقیه کار نمیکنند.
وی با بیان اینکه با کمک سازمان هواشناسی میتوان به راحتی مدلی از وضعیت هوای تهران و در نتیجه ترافیک پایتخت داشته باشیم، اظهار کرد: برف و باران از آنجایی که در شرایط عادی رخ نمیدهد کمتر در مدل رفتاری مدیریتی ما نقش دارد و باید برای هر دو گروه یعنی شهروندان که خدمات دریافت میکنند و مسئولان که خدمات ارائه میکنند برنامهریزی کنیم.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه انتظارات متقابلی میان مردم و مسئولان در زمان بارش برف و باران وجود دارد، ادامه داد: اگر از قبل در مورد بارشها اطلاعرسانی شود مردم میتوانند به کمک مدیریت شهری بیایند.
وی با بیان اینکه در حوزه ترافیک تلاشهای زیادی در راستای اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک انجام شده است، گفت: طرحهای ما در میادین اصلی در راستای جلوگیری از تجمع مسافرین با افزایش سرویسدهی در حال انجام است.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 40 درصد سفرها کاری است، اما میتوانیم برای 60 درصد دیگر سفرها برنامهریزی کنیم، اظهار کرد: نمونه موفق برنامهریزی سفرها، سفرهای نوروزی است و میبینید که قبلا ترافیک در روز 13 فروردین زیاد بود و همه در آن زمان بر میگشتند، اما با مدیریت سفرها آن هم با اطلاعرسانی درست، سفرها در روزهای مختلف توزیع شد و میتوان این تجربه را در سطح شهر تهران پزیاده کرد.
افندیزاده با بیان اینکه مرکز کنترل ترافیک آمادگی دارد که اطلاعات معابر را به صورت لحظهبهلحظه منتشر کند، گفت: باید از اطلاعات هواشناسی به صورت لحظهای با خبر باشیم و لازم است همه سازمانها و شرکتهای شهرداری پا به پای هم کار کنند نه اینکه یک سازمان خود را نفر اول جلوه بدهد طوری که گویا بقیه کار نمیکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!