قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک خبرداد:
اصلاح هندسی معابر پایتخت برای کاهش ترافیک زمستانی
پدال نیوز- قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک در فصل زمستان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افندیزاده در نشست "دورنگاه اطلاعرسانی، فرهنگسازی و آموزش شهروندی در آستانه فصل زمستان" با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با استفاده از ابزارهای الکترونیکی به خوبی میتواند سطح شهر را رصد کند، گفت: میتوانیم با استفاده از اطلاعات ارائه شده از سوی این تجهیزات ، پردازشی از وضعیت شهر داشته باشیم.
وی با بیان اینکه با کمک سازمان هواشناسی میتوان به راحتی مدلی از وضعیت هوای تهران و در نتیجه ترافیک پایتخت داشته باشیم، اظهار کرد: برف و باران از آنجایی که در شرایط عادی رخ نمیدهد کمتر در مدل رفتاری مدیریتی ما نقش دارد و باید برای هر دو گروه یعنی شهروندان که خدمات دریافت میکنند و مسئولان که خدمات ارائه میکنند برنامهریزی کنیم.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه انتظارات متقابلی میان مردم و مسئولان در زمان بارش برف و باران وجود دارد، ادامه داد: اگر از قبل در مورد بارشها اطلاعرسانی شود مردم میتوانند به کمک مدیریت شهری بیایند.
وی با بیان اینکه در حوزه ترافیک تلاشهای زیادی در راستای اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک انجام شده است، گفت: طرحهای ما در میادین اصلی در راستای جلوگیری از تجمع مسافرین با افزایش سرویسدهی در حال انجام است.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 40 درصد سفرها کاری است، اما میتوانیم برای 60 درصد دیگر سفرها برنامهریزی کنیم، اظهار کرد: نمونه موفق برنامهریزی سفرها، سفرهای نوروزی است و میبینید که قبلا ترافیک در روز 13 فروردین زیاد بود و همه در آن زمان بر میگشتند، اما با مدیریت سفرها آن هم با اطلاعرسانی درست، سفرها در روزهای مختلف توزیع شد و میتوان این تجربه را در سطح شهر تهران پزیاده کرد.
افندیزاده با بیان اینکه مرکز کنترل ترافیک آمادگی دارد که اطلاعات معابر را به صورت لحظهبهلحظه منتشر کند، گفت: باید از اطلاعات هواشناسی به صورت لحظهای با خبر باشیم و لازم است همه سازمانها و شرکتهای شهرداری پا به پای هم کار کنند نه اینکه یک سازمان خود را نفر اول جلوه بدهد طوری که گویا بقیه کار نمیکنند.
وی با بیان اینکه با کمک سازمان هواشناسی میتوان به راحتی مدلی از وضعیت هوای تهران و در نتیجه ترافیک پایتخت داشته باشیم، اظهار کرد: برف و باران از آنجایی که در شرایط عادی رخ نمیدهد کمتر در مدل رفتاری مدیریتی ما نقش دارد و باید برای هر دو گروه یعنی شهروندان که خدمات دریافت میکنند و مسئولان که خدمات ارائه میکنند برنامهریزی کنیم.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه انتظارات متقابلی میان مردم و مسئولان در زمان بارش برف و باران وجود دارد، ادامه داد: اگر از قبل در مورد بارشها اطلاعرسانی شود مردم میتوانند به کمک مدیریت شهری بیایند.
وی با بیان اینکه در حوزه ترافیک تلاشهای زیادی در راستای اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک انجام شده است، گفت: طرحهای ما در میادین اصلی در راستای جلوگیری از تجمع مسافرین با افزایش سرویسدهی در حال انجام است.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 40 درصد سفرها کاری است، اما میتوانیم برای 60 درصد دیگر سفرها برنامهریزی کنیم، اظهار کرد: نمونه موفق برنامهریزی سفرها، سفرهای نوروزی است و میبینید که قبلا ترافیک در روز 13 فروردین زیاد بود و همه در آن زمان بر میگشتند، اما با مدیریت سفرها آن هم با اطلاعرسانی درست، سفرها در روزهای مختلف توزیع شد و میتوان این تجربه را در سطح شهر تهران پزیاده کرد.
افندیزاده با بیان اینکه مرکز کنترل ترافیک آمادگی دارد که اطلاعات معابر را به صورت لحظهبهلحظه منتشر کند، گفت: باید از اطلاعات هواشناسی به صورت لحظهای با خبر باشیم و لازم است همه سازمانها و شرکتهای شهرداری پا به پای هم کار کنند نه اینکه یک سازمان خود را نفر اول جلوه بدهد طوری که گویا بقیه کار نمیکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد