قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک خبرداد:
اصلاح هندسی معابر پایتخت برای کاهش ترافیک زمستانی
پدال نیوز- قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک در فصل زمستان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افندیزاده در نشست "دورنگاه اطلاعرسانی، فرهنگسازی و آموزش شهروندی در آستانه فصل زمستان" با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با استفاده از ابزارهای الکترونیکی به خوبی میتواند سطح شهر را رصد کند، گفت: میتوانیم با استفاده از اطلاعات ارائه شده از سوی این تجهیزات ، پردازشی از وضعیت شهر داشته باشیم.
وی با بیان اینکه با کمک سازمان هواشناسی میتوان به راحتی مدلی از وضعیت هوای تهران و در نتیجه ترافیک پایتخت داشته باشیم، اظهار کرد: برف و باران از آنجایی که در شرایط عادی رخ نمیدهد کمتر در مدل رفتاری مدیریتی ما نقش دارد و باید برای هر دو گروه یعنی شهروندان که خدمات دریافت میکنند و مسئولان که خدمات ارائه میکنند برنامهریزی کنیم.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه انتظارات متقابلی میان مردم و مسئولان در زمان بارش برف و باران وجود دارد، ادامه داد: اگر از قبل در مورد بارشها اطلاعرسانی شود مردم میتوانند به کمک مدیریت شهری بیایند.
وی با بیان اینکه در حوزه ترافیک تلاشهای زیادی در راستای اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک انجام شده است، گفت: طرحهای ما در میادین اصلی در راستای جلوگیری از تجمع مسافرین با افزایش سرویسدهی در حال انجام است.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 40 درصد سفرها کاری است، اما میتوانیم برای 60 درصد دیگر سفرها برنامهریزی کنیم، اظهار کرد: نمونه موفق برنامهریزی سفرها، سفرهای نوروزی است و میبینید که قبلا ترافیک در روز 13 فروردین زیاد بود و همه در آن زمان بر میگشتند، اما با مدیریت سفرها آن هم با اطلاعرسانی درست، سفرها در روزهای مختلف توزیع شد و میتوان این تجربه را در سطح شهر تهران پزیاده کرد.
افندیزاده با بیان اینکه مرکز کنترل ترافیک آمادگی دارد که اطلاعات معابر را به صورت لحظهبهلحظه منتشر کند، گفت: باید از اطلاعات هواشناسی به صورت لحظهای با خبر باشیم و لازم است همه سازمانها و شرکتهای شهرداری پا به پای هم کار کنند نه اینکه یک سازمان خود را نفر اول جلوه بدهد طوری که گویا بقیه کار نمیکنند.
وی با بیان اینکه با کمک سازمان هواشناسی میتوان به راحتی مدلی از وضعیت هوای تهران و در نتیجه ترافیک پایتخت داشته باشیم، اظهار کرد: برف و باران از آنجایی که در شرایط عادی رخ نمیدهد کمتر در مدل رفتاری مدیریتی ما نقش دارد و باید برای هر دو گروه یعنی شهروندان که خدمات دریافت میکنند و مسئولان که خدمات ارائه میکنند برنامهریزی کنیم.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه انتظارات متقابلی میان مردم و مسئولان در زمان بارش برف و باران وجود دارد، ادامه داد: اگر از قبل در مورد بارشها اطلاعرسانی شود مردم میتوانند به کمک مدیریت شهری بیایند.
وی با بیان اینکه در حوزه ترافیک تلاشهای زیادی در راستای اصلاح هندسی معابر برای کاهش ترافیک انجام شده است، گفت: طرحهای ما در میادین اصلی در راستای جلوگیری از تجمع مسافرین با افزایش سرویسدهی در حال انجام است.
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 40 درصد سفرها کاری است، اما میتوانیم برای 60 درصد دیگر سفرها برنامهریزی کنیم، اظهار کرد: نمونه موفق برنامهریزی سفرها، سفرهای نوروزی است و میبینید که قبلا ترافیک در روز 13 فروردین زیاد بود و همه در آن زمان بر میگشتند، اما با مدیریت سفرها آن هم با اطلاعرسانی درست، سفرها در روزهای مختلف توزیع شد و میتوان این تجربه را در سطح شهر تهران پزیاده کرد.
افندیزاده با بیان اینکه مرکز کنترل ترافیک آمادگی دارد که اطلاعات معابر را به صورت لحظهبهلحظه منتشر کند، گفت: باید از اطلاعات هواشناسی به صورت لحظهای با خبر باشیم و لازم است همه سازمانها و شرکتهای شهرداری پا به پای هم کار کنند نه اینکه یک سازمان خود را نفر اول جلوه بدهد طوری که گویا بقیه کار نمیکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو