کد خبر:
۹۵۲۲۵ ۰۹:۰۶
۱۳۹۷/۰۹/۰۶
نکته فنی 5 آبان ماه ؛
راهکارهایی برای افزایش طول عمر تایر خودرو
پدال نیوز: برای استفاده بهتر از تایر خودرو باید به نکاتی توجه کرد که باعث افزایش کارآیی و البته طول عمر آن خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ می دانیم که برای تعویض تایرهای فرسوده با تایرهای نو باید هزینه زیادی متقبل شد و در صورتی که سالی ۲ مرتبه اقدام به تعویض تایرها کنیم مساله آزاردهنده خواهد بود. اما می توانیم با رعایت چند نکته ساده عمر تایرها را افزایش بدهیم.
تنظیم مستمر باد
مقدار حداکثر بار و یا سرنشین خودرو برروی بدنه تایر حک می شود، در تایرهای سواری میتوان حدود 2psi از مقدار باد ماکزیمم کم کرد.
برای اتوبوس ها تاکسی ها و خودروهای عمومی باید باد ماکزیمم را تنظیم نمود.
هیچگاه به چشمان خود برای کنترل باد اطمینان نکنید. باد تایر را هنگام خنک بودن تایر کنترل کنید.
توجه به میزان باد تایر
پرباد بودن تایرها باعث سخت شدن دیواره های تایر شده و پستی و بلندی های سطح جاده باعث ارتعاشات و تکان های خودرو خواهد شد.
افزایش احتمال ترکیدن تایر در نتیجه برخورد با مانع و باعث مدور شدن قسمت وسط تایر و در نتیجه سایش این ناحیه می شود.
از طرفی کم باد بودن تایر نیزموجب می شود سطح تماس با جاده زیاد شده و این امر باعث ایجاد اصطکاک بیشتر تایر با جاده می شود. تایر بیشتر گرم می شود به طوریکه در موارد حاد باعث دو پوستی آن نیز می گردد و علاوه بر افزایش میزان صوخت خودروخودرو سایش تایر مخصوصا در شانه ها بیشتر می شود.
چک کردن فرسودگی
شاخص فرسایش تایرها را ماهانه چک کنید. تمام تایرها دارای شاخص هایی در بین آج ها هستند. بیشتر اوقات این شاخص ها در جایی قرار گرفته اند که آج با لبه تایر تلاقی پیدا می کند. اگر شاخص فرسایش بلندتر از آج است، تایر را عوض کنید تا از پنچری یا ترکیدگی آن جلوگیری کنید.
تایرها را همیشه بالانس نگه دارید. اکثر مراکز خدمات خودرو و تمامی آپاراتی ها تجهیزات مخصوصی برای بالانس کردن تایرها دارند. هنگامی که تایرها بالانس باشد عمود بر زمین و به موازات یکدیگر قرار می گیرند تجربه رانندگی و عمرشان بیشتر می شود. با دیدن هندلینگ ضعیف، کشیده شدن دائمی خودرو به سمت راست یا چپ و گیجی فرمان می توان متوجه شد که تایرها بالانس نیستند.
شما از ما بپرسید!
تنظیم مستمر باد
مقدار حداکثر بار و یا سرنشین خودرو برروی بدنه تایر حک می شود، در تایرهای سواری میتوان حدود 2psi از مقدار باد ماکزیمم کم کرد.
برای اتوبوس ها تاکسی ها و خودروهای عمومی باید باد ماکزیمم را تنظیم نمود.
هیچگاه به چشمان خود برای کنترل باد اطمینان نکنید. باد تایر را هنگام خنک بودن تایر کنترل کنید.
توجه به میزان باد تایر
پرباد بودن تایرها باعث سخت شدن دیواره های تایر شده و پستی و بلندی های سطح جاده باعث ارتعاشات و تکان های خودرو خواهد شد.
افزایش احتمال ترکیدن تایر در نتیجه برخورد با مانع و باعث مدور شدن قسمت وسط تایر و در نتیجه سایش این ناحیه می شود.
از طرفی کم باد بودن تایر نیزموجب می شود سطح تماس با جاده زیاد شده و این امر باعث ایجاد اصطکاک بیشتر تایر با جاده می شود. تایر بیشتر گرم می شود به طوریکه در موارد حاد باعث دو پوستی آن نیز می گردد و علاوه بر افزایش میزان صوخت خودروخودرو سایش تایر مخصوصا در شانه ها بیشتر می شود.
چک کردن فرسودگی
شاخص فرسایش تایرها را ماهانه چک کنید. تمام تایرها دارای شاخص هایی در بین آج ها هستند. بیشتر اوقات این شاخص ها در جایی قرار گرفته اند که آج با لبه تایر تلاقی پیدا می کند. اگر شاخص فرسایش بلندتر از آج است، تایر را عوض کنید تا از پنچری یا ترکیدگی آن جلوگیری کنید.
تایرها را همیشه بالانس نگه دارید. اکثر مراکز خدمات خودرو و تمامی آپاراتی ها تجهیزات مخصوصی برای بالانس کردن تایرها دارند. هنگامی که تایرها بالانس باشد عمود بر زمین و به موازات یکدیگر قرار می گیرند تجربه رانندگی و عمرشان بیشتر می شود. با دیدن هندلینگ ضعیف، کشیده شدن دائمی خودرو به سمت راست یا چپ و گیجی فرمان می توان متوجه شد که تایرها بالانس نیستند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد