آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۹۹۷
۱۵:۳۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۴
یک سوال ساده از خانم خداکرمی؛

عضو زن شورای شهر تهران چگونه پژوی صفر را اوراق کرد؟ +تصاویر

پدال نیوز: ناهید خداکرمی درحالی که سال گذشته خودرو صفر از شورا تحویل گرفت امسال این ماشین اوراق شده است و وی بیان می کند که خسارت چندانی به این خودرو واردنشده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، ناهید خداکرمی درحالی که سال گذشته خودرو صفر از شورا تحویل گرفت امسال این ماشین اوراق شده است و وی بیان می کند که خسارت چندانی به این خودرو واردنشده است.

با اموال خودتان هم مانند بیت‌المال رفتار می‌کنید؟/ عضو شورای شهر چگونه پژوی صفر را ظرف یک سال اوراق کرد؟

به گزارش جهان نيوز، سال 96 بود که موضوع تحویل یک خودرو پارس سال صفر و تبلت با مارک آمریکایی به اعضای شورای شهر جدید که هزینه زیادی را به بیت الملال تحمیل کرده بود، جنجال ایجاد کرد.

معاونت امور مالی و اجرایی شورای شهر تهران اقدام به خرید 21 عدد  تبلت‌ 4 میلیون و 570 هزار تومانی و 21 دستگاه  پژوپارس‌ 42 میلیون و 300 هزار تومانی برای اعضای شورای شهر تهران کرد. هزینه‌ای که برای این موضوع صرف شده حدود یک میلیارد تومان بود.
انتشار اسناد این خریدها و واکنش‌های انتقادآمیز به آن در فضای مجازی، برخی اعضای شورای شهر را مجبور به پاسخ‌گویی کرد.

«الهام فخاری»، عضو شورای شهر تهران پس از انتشار خبر خرید این اقلام برای اعضاء شورای شهر تهران، گفت: این مصوبه و دستور شورا نبوده است، روال اداری با توجه به استهلاک خودروها است.

وی تصریح کرد: اعضای شورا فقط امانتدار این اموال هستند.

اما گویی برخی از اعضای شورای شهر امانتدار خوبی در این زمینه هم نبودند. «ناهید خداکرمی»، یکی از اعضای شورای شهر تهران ماشینی که از سوی شهرداری تهران در اختیارش قرار گرفته بود را در اختیار برادرش گذاشته که تصادف می‌کند و ماشین بیت‌المال سر از اوارقچی‌‌ها در می‌آورد.
 

درتماس رسانه‌ها درباره کم و کیف این موضوع یکی از اعضای شورای شهر تهران در خصوص این حادثه بیان کرد: «در جریان نیستم خبرنگارها از ما زودتر در جریان وقایع قرار می گیرند.»

خداکرمی در توضیح این مطلب با تکذیب این موضوع خودرو در جاده شال کشور تصادف کرده است، گفت: « این حادثه سه هفته پیش رخ داده است و به زودی کروکی پلیس را منتشر می‌کنم.» 

البته مشخص نیست چرا ماشینی که سه هفته پیش تصادف کرده است کروکی آن در دست عضو شورای شهر نیست و وی وعده آینده را برای اثبات ادعای خود داده است.

 وی همچنین بیان داشته است که خسارت زیادی هم به ماشین وارد نشده است، بیمه خسارت ماشین را پرداخت می‌کند. حال اگر بیمه هم پرداخت نکرد خودم پرداخت می‌کنم تا جبران خسارت شود.

این عضو شورای شهر همچنین مطرح کرده است که «خوشحالم که مردم اینقدر روی بیت‌المال حساس هستند و انتظار داریم وقتی با خبری روبه‌رو می‌شوند از صحت و سقم آن مطلع شوند. بنده هم جزو کسانی هستم که به یک ریال بیت‌المال حساس هستم و خسارت ماشین تصادفی را پرداخت می‌کنم.»

این ژست این عضو شورای شهر درباره امانت داری در حالی است که باید پرسید که آیا خودرو اگر از اموال این فرد مسئول بوده است نیز ظرف مدت کوتاه یک سال به این وضعیت در می آمد. اینکه وی بیان می کند بیمه خسارت ماشین را متقبل می شود، باید پرسید خودرویی که بیمه تا کجا خسارت ماشین صفری که اوراق شده است را قبول می کند؟

برخی اعضای شورای شهر درحالی با خودرو اختصاصی و نو شورای شهر در حال تردد هستند که مردم در اتوبوسهای فرسوده در تهران در فشارند. اتوبوسهایی که به اتاق گاز مشهور شده اند و آلایندگی آنان بعضا بیشتر از خودروهای شخصی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها