آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۹۹۷
۱۵:۳۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۴
یک سوال ساده از خانم خداکرمی؛

عضو زن شورای شهر تهران چگونه پژوی صفر را اوراق کرد؟ +تصاویر

پدال نیوز: ناهید خداکرمی درحالی که سال گذشته خودرو صفر از شورا تحویل گرفت امسال این ماشین اوراق شده است و وی بیان می کند که خسارت چندانی به این خودرو واردنشده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، ناهید خداکرمی درحالی که سال گذشته خودرو صفر از شورا تحویل گرفت امسال این ماشین اوراق شده است و وی بیان می کند که خسارت چندانی به این خودرو واردنشده است.

با اموال خودتان هم مانند بیت‌المال رفتار می‌کنید؟/ عضو شورای شهر چگونه پژوی صفر را ظرف یک سال اوراق کرد؟

به گزارش جهان نيوز، سال 96 بود که موضوع تحویل یک خودرو پارس سال صفر و تبلت با مارک آمریکایی به اعضای شورای شهر جدید که هزینه زیادی را به بیت الملال تحمیل کرده بود، جنجال ایجاد کرد.

معاونت امور مالی و اجرایی شورای شهر تهران اقدام به خرید 21 عدد  تبلت‌ 4 میلیون و 570 هزار تومانی و 21 دستگاه  پژوپارس‌ 42 میلیون و 300 هزار تومانی برای اعضای شورای شهر تهران کرد. هزینه‌ای که برای این موضوع صرف شده حدود یک میلیارد تومان بود.
انتشار اسناد این خریدها و واکنش‌های انتقادآمیز به آن در فضای مجازی، برخی اعضای شورای شهر را مجبور به پاسخ‌گویی کرد.

«الهام فخاری»، عضو شورای شهر تهران پس از انتشار خبر خرید این اقلام برای اعضاء شورای شهر تهران، گفت: این مصوبه و دستور شورا نبوده است، روال اداری با توجه به استهلاک خودروها است.

وی تصریح کرد: اعضای شورا فقط امانتدار این اموال هستند.

اما گویی برخی از اعضای شورای شهر امانتدار خوبی در این زمینه هم نبودند. «ناهید خداکرمی»، یکی از اعضای شورای شهر تهران ماشینی که از سوی شهرداری تهران در اختیارش قرار گرفته بود را در اختیار برادرش گذاشته که تصادف می‌کند و ماشین بیت‌المال سر از اوارقچی‌‌ها در می‌آورد.
 

درتماس رسانه‌ها درباره کم و کیف این موضوع یکی از اعضای شورای شهر تهران در خصوص این حادثه بیان کرد: «در جریان نیستم خبرنگارها از ما زودتر در جریان وقایع قرار می گیرند.»

خداکرمی در توضیح این مطلب با تکذیب این موضوع خودرو در جاده شال کشور تصادف کرده است، گفت: « این حادثه سه هفته پیش رخ داده است و به زودی کروکی پلیس را منتشر می‌کنم.» 

البته مشخص نیست چرا ماشینی که سه هفته پیش تصادف کرده است کروکی آن در دست عضو شورای شهر نیست و وی وعده آینده را برای اثبات ادعای خود داده است.

 وی همچنین بیان داشته است که خسارت زیادی هم به ماشین وارد نشده است، بیمه خسارت ماشین را پرداخت می‌کند. حال اگر بیمه هم پرداخت نکرد خودم پرداخت می‌کنم تا جبران خسارت شود.

این عضو شورای شهر همچنین مطرح کرده است که «خوشحالم که مردم اینقدر روی بیت‌المال حساس هستند و انتظار داریم وقتی با خبری روبه‌رو می‌شوند از صحت و سقم آن مطلع شوند. بنده هم جزو کسانی هستم که به یک ریال بیت‌المال حساس هستم و خسارت ماشین تصادفی را پرداخت می‌کنم.»

این ژست این عضو شورای شهر درباره امانت داری در حالی است که باید پرسید که آیا خودرو اگر از اموال این فرد مسئول بوده است نیز ظرف مدت کوتاه یک سال به این وضعیت در می آمد. اینکه وی بیان می کند بیمه خسارت ماشین را متقبل می شود، باید پرسید خودرویی که بیمه تا کجا خسارت ماشین صفری که اوراق شده است را قبول می کند؟

برخی اعضای شورای شهر درحالی با خودرو اختصاصی و نو شورای شهر در حال تردد هستند که مردم در اتوبوسهای فرسوده در تهران در فشارند. اتوبوسهایی که به اتاق گاز مشهور شده اند و آلایندگی آنان بعضا بیشتر از خودروهای شخصی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها