آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۲۷۷۹
۰۹:۱۷
۱۳۹۷/۰۷/۲۲

آشنایی با 9 اتومبیل خاص، متفاوت و کمیاب بازار ایران +تصاویر

پدال نیوز: نگاهی به ۹ اتومبیل خاص، متفاوت و کمیاب در بازار خودرو‌های وارداتی که در محدود ۱۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان قیمت دارند و از برخی مدل‌ها کمتر از ۵۰ دستگاه در کشور وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نگاهی به 9 اتومبیل خاص، متفاوت و کمیاب در بازار خودروهای وارداتی که در محدود 100 تا 600 میلیون تومان قیمت دارند و از برخی مدل ها کمتر از 50 دستگاه در کشور وجود دارد.

کسی سراغ اغلب خودروهای این گزارش نمیرود. استدلال عمده فعالان بازار خودرو یا کسانی که تمایل به پرداخت مبلغی بیش از 100 میلیون تومان برای خودرو در ایران دارند این است که این ماشین ها مشتری پسند نیستند و به نظر مردم، نمی‌ارزد پول هنگفتی پای یک خودروی بی نام و نشان داد. البته ما نظری درباره این گفته نداریم ولی وقتی در بازاری همزمان اوپل، سوبارو، هوندا، فیات و آلفا رومنو مشتری پسند نباشد باید حتما یک جای کار بلنگد.

در واقع به نظر میرسد سلیقه مشتریان بازار خودرو به شدت تنازل یافته وگرنه چرا باید ماشینی به خوبی و زیبایی اوپل آسترا هاچ بک خریداری نداشته باشد در حالی که ماشین سال اروپا شده و یکی از خوش دست ترین اتومبیل های زیر 250 میلیون تومان در بازار کشور است.

البته از این دست اتومبیل کم نداریم. همین دی اس 3 خودرو به شدت جذابی است که طراحی خاص و آوانگاردی دارد. سوبارو نیز که به ساخت خودروهای مهیج و جان سخت مشهور است، در این لیست دو نماینده دارد.

سئات هم که ناکام بزرگ ایران است، بالئون به این گزارش وزانت داده است. اسمارت هم که در ایران به شدت ناشناخته است، با مدل فور4 یکی دیگر از برند هاست. فیات و آلفارومئو با دو هاچ بک میهمان ما هستند و گرچه در ایران خیلی نتوانستند به اقبال مناسبی برسند اما در بازار های جهانی وضعیت فروش بد نداشته و روزگار خوشی را تجربه کرده‌اند. بیش از این درباره این خودرو ها حرف نمیزنیم و مستقیما سراغ 9 پیشنهاد خود از بازار اتومبیل های کارکرده میرویم.

خودروهایی از برندهای اوپل، فیات، سوبارو، هوندا، اسمارت، سئات، آلفا رومئو و دی اس که همگی جزو خودروهای شکست خورده در بخش محصولات وارداتی پنج سال اخیر بوده‌اند.

1. سوبارو فارستر 2014

یک کراس اوور ژاپنی با ابعادی بین یک هیوندای سانتافه و یک تویوتا راو 4 که در هیچ جای جهان به غیر از آمریکای شمالی فروش بالایی نداشته و به جای زیبایی و ظاهر، بیشتر به هندلینگ، پایداری بالا، دوام حیرت انگیز و کیفیت ساخت مشهور است.

این خودرو یک موتور 5 ، 2 لیتری تخت و مشهور با نام باکسر با قدرت 182 اسب بخار دارد و از سیستم چهار چرخ محرک هم برخوردار است. قیمت اندک نمونه های فارستر که در بازار موجود هستند، بین 200 تا 300 میلون تومان است.

دلبرکان غمگین بازار خودرو


2. هوندا آکورد 2016

سدانی است با دوام و ایمن که به لطف آخرین فیس لیفت هوندا توانسته زیبایی ظاهری را هم در مجموعه محسناتش داشته باشد. آکورد 2016 که از موتوری 2400 سی‌سی و 189 اسبی سود میبرد، بیش از 550 میلیون تومان قیمت داشته و به رغم کیفیت بالا، از آن به تعداد بسیار کمی وارد کشور شده است.

نکته مهم درباره این سدان ژاپنی 93، 4 متری اتاق و سواری خودرو است که یس هیچ شکی از کمری، سوناتا، اوپتیما، 508 و تالیسان به شما بهتر خدمت میکند.

دلبرکان غمگین بازار خودرو


3. دی اس 3 مدل 2017

پرونده اش در قالب هاچ بک دو در برای همیشه بسته شد و رسما در نسل تازه اش به یک کراس اوور ساب کامپکت بدل شد. این مورد اما چیزی از ارزش های دی اس 3 به عنوان کوپه ای مجلل، متفاوت و سفارشی کم نمیکند.

برای اینکه بدانید این فرانسوی عجیب چه اندازه خوب ساخته شده بهتر است درباره موتور 2، 1 لیتری و توربو آن تحقیق کنید که شش سال پیاپی بهترین موتور کوچک جهان شده و با 110 اسب بخار قدرت از مصرف سوخت بسیار پایینی برخوردار است.

دلبرکان غمگین بازار خودرو


4. اسمارت فور 4 مدل 2016

این یکی از عجایب روزگار است که با وجود قیمت 200 تا 300 میلیونی، چیزی بین 89 تا 100 اسب بخار نیرو داشته و در بخش شتاب و سرعت حرف زیادی برای گفتن ندارد. اسمارت اما تا بخواهید شما را در خیابان خاص نشان میدهد.

از جمله ویژگی های بارز این خودرو امکانات مناسب اتاق، کیفیت بالای مواد به کار رفته، طراحی متفاوت و ظاهر مجلل است که جز دی اس کمتر رقیبی قادر است آن را در این رده به شما ارائه کند.

دلبرکان غمگین بازار خودرو


5. سئات لئون FR مدل 2016

مهاجم اسپانیایی با پدر و مادری آلمانی که ژن های خوب خود را مدیون آئودی و فولکس واگن است! لئون FR که حدودا 300 میلیون تومان قیمت دارد، یکی از کمیاب ترین خودروهای حاضر در بازار است که از پیشرانه‌ای مشابه با فولکس واگن پاسات سود برده و 180 اسب بخار قدرت دارد.

لئون که اتاقی ایمن و منظم و ساده اما مملو از امکانات دارد، مستقیما رقیب خودروهای مهیجی از قبیل آلفا رومئو جولیتا و سیتروئن سی 3 است و در مقایسه با نامش چهره کاملا معقولی دارد.

دلبرکان غمگین بازار خودرو


6. فیات 500 مدل 2014

تخم مرغ شانسی یا قوطی حلبی! خیلی ها نماد خودرو ایتالیا را اینگونه صدا میزنند. باید پذیرفت فیات500 یک خودرو بی مرگ با دقیق ترین سطح از مهندسی است که به خوبی برای بازارهای اروپایی و شهرهای شلوغ و پرترافیک تدارک دیده شده و کارایی بالایی دارد.

البته اینجا بهای 500 وحشتناک است و به 200 میلیون تومان در نسخه های هاچ بک و 400 میلیون تومان در نسخه های روباز سر میزند.

راستی این خودرو5، 3 متری یک موتور 75 اسبی بنزینی دارد.

دلبرکان غمگین بازار خودرو


7. آلفا رومئو میتو مدل 2013

ذاتش اسپورت و رام نشدنی است و با قدم گذاشتن به داخل کابین ماشین به خوبی این موضوع را میتوان درک کرد. این خودرو بر خلاف فیات 500 که برای آرامش در رانندگی ساخته شده، خلق شده تا پدال گاز را فشار دهید و با آن سریع برانید.

طراحی پویای داشبورد، فرمان اسپورت، صندلی های چرمی عالی، اهرم تعویض دنده خوش دست و یک موتور کوچک و 140 اسبی نوید یک ماشین جذاب، جوان پسند و پرهیجانی را میدهند. میتو را در بازار میتوان با قیمتی کمتر از 200 میلیون تومان خرید.

دلبرکان غمگین بازار خودرو


8. سوبارو لگاسی مدل 2009

ظاهرش مثل هر سوبارو دیگری که تا قبل از سال 2016 دیده‌اید چندان چنگی به دل نمیزند اما از جیث ویژگی های سواری و رانندگی یک خودروی بی مرگ است که از موتوری 150 اسبی سود برده و اتاق راحتی دارد.

لگاسی اگرچه در ظاهر ابعادی مانند مزدا 3 دارد اما ابعاد اتاق مستقیما با مزدا 6 مقایسه میشود و این هنر ژاپنی ها در کوچک نشان دادن ابعاد خودروها است. اندک نمونه های لگاسی 2009 را میتوان با قیمتی در محدود 100 تا 150 میلیون تومان خریداری کرد.

دلبرکان غمگین بازار خودرو


9. اوپل آسترا مدل 2014

یک هاچ بک جذاب، اروپایی و خوش پوش که سالهاست زندگی راحت را از فولکس واگ گلف در بازارهای اروپایی گرفته است!

آسترا که در دو نسخه سدان و هاچ بک با موتور چهار سیلندر 1600 سی‌سی اسب بخاری به کشور وارد شده، عمدتا به واسطه اتاق قدیمی و آنالوگ مورد بی‌توجهی خریداران است.

با این حال ابدا نباید موتور 177 اسبی آن را دست کم گرفت چرا که در کنار یک جعبه دنده خوب و شاسی و فنر بندی دقیق با مهندسی جنرال موتورز، آسترا قاتل واقعی گلف و جولیتا است.

دلبرکان غمگین بازار خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴