کد خبر:
۸۹۷۶۶ ۱۵:۱۷
۱۳۹۷/۰۶/۰۶
آیا این موتور قدرتمندترین 8 سیلندر جهان است؟ +تصاویر
پدال نیوز: این قدرت از یک موتور 7.6 لیتری توئین توربوی V8 با گشتاور ۱۷۶۲ نیوتنمتر با دور موتور 4400 تولید کرده و ساخته مشترک دو شرکت "شل" و "پنزویل" است که بیش از 5 سال برای توسعه آن زمان صرف کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنسی
ونوم F5، یک موتور افسانهای نیست. این موتور روی محصول هنسی در نمایشگاه
"سما" سال 2017 به نمایش درآمده و اینک کمپانی سازنده قصد دارد واقعی بودن
قدرت آن را به همگان اثبات کند و به همین نیز دلیل از این موتور در هفته
خودرویی مونتری کالیفرنیا در نمایشگاه پببل بیچ پرده داری کرد.
به گزارش "تاپ گیر"، این خودرو حدود 1600 اسببخار قدرت دارد و قطعا این عدد و میزان نه چندان کم آن نظر مخاطبان را خواهد کرد.
این قدرت از یک موتور 7.6 لیتری توئین توربوی V8 با گشتاور ۱۷۶۲ نیوتنمتر ساخته مشترک دو شرکت "شل" و "پنزویل" است که بیش از 5 سال برای توسعه آن زمان صرف کردهاند.
1600 اسببخار عددی شگفتآور است. این میزان 100 اسببخار از قدرت بوگاتی شیرون (1479 اسببخار) بیشتر است و به همین دلیل میتوان آن را قدرتمندترین موتور درونسوز خودروهای تولیدی جهان نامید. با تمام این اعداد و بازده قدرتی، هنسی تنها به دنبال "ثبت رکورد سررعت " است.
جان هنسی در هنگام رونمایی از موتور اعلام کرد: به کمک چنین قوای محرکهایی، رکوردی جدید در سال 2019 را ثبت خواهیم کرد. مهمترین بخش در این میان ثبت سرعت 482 کیلومتر در ساعت برای هنسی ونوم F5 است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها