خروج زاگرس از تفاهم 14 ایرلاین ایرانی برای پذیرش مسافران یکدیگر +اسناد
پدال نیوز: با توجه به این تفاهم نامه، مسافران می توانند با رعایت ضوابط اعلامی و همکاری با نهاد صادر کننده بلیت، از خدمات در نظر گرفته شده در آن استفاده کنند تا رنج و دردسرهای تاخیر و ابطال پروازهای داخلی، کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،چند
سالی است اکثر ایرلاین های ایرانی به منظور همکاری و پذیرش متقابل مسافران
پروازهای داخلی اعم از سیستمی و چارتر در شرایط ابطال، بروز تاخیر بیش از 2
ساعت و یا اشکال در پذیرش مسافر به دلیل عملیاتی، تفاهم نامه ای را منعقد
کرده اند.
جدیدترین
به روزرسانی این تفاهم نامه که میان ایرلاین های هما، آسمان، ماهان، کیش
ایر، قشمایر، نفت، آتا، معراج، تابان، اترک، کاسپین، زاگرس، سپهران و ساها
منعقد شده است، مربوط به اردیبهشت ماه سال جاری است که به مدت 2 سال منعقد
شده است.
با
توجه به این تفاهم نامه، مسافران می توانند با رعایت ضوابط اعلامی و
همکاری با نهاد صادر کننده بلیت، از خدمات در نظر گرفته شده در آن استفاده
کنند تا رنج و دردسرهای تاخیر و ابطال پروازهای داخلی، کاهش یابد.
اما
نکته جالب آن است که بر اساس ابلاغیه سوم شهریورماه هواپیمایی ایران ایر
به دفاتر خدمات مسافرتی، اعلام شده است شرکت هواپیمایی زاگرس از این توافق
چندجانبه خارج شده است. این اتفاق، تنها پس از گذشت کمتر از 4 ماه از تمدید
توافق مذکور رخ داده و دلیلی برای آن اعلام نشده است.
اگرچه
به موجب قانون هواپیمایی کشوری مصوب 1328 و به منظور ایجاد زمینه لازم
جهت رفاه حال مسافران پروازهای داخلی، دستورالعمل رسیدگی به امور مسافران
در تأخیر و یا ابطال پروازهای داخلی، در اسفندماه سال 1392 ابلاغ شده ، اما
همچنان برخی هموطنان از نحوه رسیدگی و برخورد ایرلاین ها پس از وقوع تاخیر
یا ابطال پرواز گلایه مند هستند.
از
سوی دیگر، تفاهم سال 95 ایرلاین های داخلی نیز نشان می دهد نام هواپیمایی
زاگرس در میان شرکت های غایب دیده می شود و اکنون نیز این ایرلاین تصمیم
گرفته از همکاری مذکور، خارج شود.
صبحانه آنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
