کد خبر:
۸۶۷۶۰ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۰۴/۲۳
خودروهای افسانه ای تاریخ(18)؛
آستون مارتین DB4، افسانه ای قبل از جیمز باند +تصاویر
پدال نیوز: قبل از آنکه فیلم های جیمزباند شروع شود و سری آستون مارتین DB5 وارد بازار شود، این DB4 بود که غوغای خاصی به پا کرد و تقریبا نام آستون مارتین را بر سر زبان ها انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت
علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در
هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها
برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای
تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت
خواهند ماند.




آستون
مارتین شرکتی است که بخشی از شهرت خود را به مجموعه فیلم های جیمزباند
مدیون است اما پیش از آنکه مامور 007 سوار بر خودروهای آستون مارتین شود
این شرکت به خاطر تولید مدل DB4 بود که به سمت موفقیت قدم بر داشت.
آستون
مارتین DB4 یک انقلاب در تاریخ این شرکت به حساب می آید. خودرویی سبک وزن
با بدنه آلومینیومی که توسط یک فرد ایتالیایی طراحی شده بود. کاپوت بلند با
صندوق کوچک از خصوصیت های بارز این خودرو بود. این طراحی در کنار پیشرانه
3.7 لیتری 6 سیلندر خطی که 237 اسب بخار قدرت تولید می کرد از جمله دیگر
ویژگی خاص این خودرو بود.

طراحی
درون خودرو با آمپرهای متفاوت بیشتر شبیه به هواپیماهای جنگ جهانی دوم بود
تا یک خودروی لوکس، همچنین صندلی های عقب این خودرو نیز آنچنان که باید
کاربردی نبودند. البته فرمان بزرگ، صندلی های چرمی فضای خوبی را درون کابین
این خودرو ایجاد کرده بودند که هنوز هم از جمله زیباترین طراحی ها را
دارد.

پس
از این مدل از DB4 GT رونمایی شد که برای مسابقات طراحی شده بود و 85
کیلوگرم از مدل اصلی سبک تر بودند. این مدل اکنون با قیمت 365 هزار پوند به
فروش می رسد ولی خیلی زود با ورود مدل های بعدی و نقش گرفتن آن ها در فیلم
های جیمز باند فراموش گشت.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش