آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۵۷۸
۱۵:۱۷
۱۳۹۷/۰۴/۲۰

اسطوره 6 سیلندر هوندا زنده می شود +تصاویر

پدال نیوز: شنیده ها از تصمیم شرکت موتورسیکلت سازی هوندا برای به روز رسانی و تولید مجدد اولین محصول 6 سیلندر خطی خود حکایت دارند و به نظر می رسد محصولات CBX هوندا پس از وقفه ای 4 دهه ای مجددا به بازار خواهند آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت هوندا، نخستین شرکت موتورسیکلت سازی است که در اقدامی جالب رو به تولید موتورسیکلت های 6 سیلندری آورد و می توان این شرکت را مبدا تاریخی این محصولات دانست. مهم ویژگی ای که باعث شد ژاپنی های به این پیشرانه ها روی بیاورند، قدرت بیشتر آنها نسبت به نسخه های یک، دو و چهار سیلندر بود که در کنار دادن سواری نرم تر بسیار ایده آل به نظر می رسید.

محصول هوندا CBX نخستین موتورسیکلت 6 سیلندر دنیا بود که در سال 1978 میلادی معرفی و به بازار عرضه شد. این موتورسیکلت ها به دلیل پیشرفت تکنولوژی و این موضوع که پیشرانه های دارای سیلندر کمتر خیلی زود توانستند به تولید قدرت بیشتر دست یابند، از رده خارج شدند و باید سال 1982 میلادی را سال خداحافظی هوندا با اولین موتورسیکلت 6 سیلندر خود بدانیم. می توان از بازمانده های 6 سیلندر هوندا به مدل گلدوینگ اشاره کرد که هنوز نیز گرچه به تعداد نه چندان زیاد اما با پیشرانه های شش سیلندر خطی و تخت به بازار عرضه می شود.

اسطوره 6 سیلندر هوندا زنده می شود

حال  گفته می شود که هوندا مجددا در تدارک احیا و تولید محصول CBX  است تا این موتورسیکلت را برای طرفدارانش مجدد روانه بازار کند. هوندا هنوز جزئیاتی از CBX احیا شده در دست قرار نداده است اما به نظر می رسد بزرگ ترین ویژگی این محصول که 6 سیلندر بودن آن است، از این خودرو فاکتور گرفته نشود و هوندا یک محصول 6 سیلندر به روز با برخورداری از تکنولوژی های جدید را راهی بازار کند.

اسطوره 6 سیلندر هوندا زنده می شود

هوندا CBX  از پیشرانه ای 1047 سی سی 6 سیلندر 24 سوپاپ بهره می برد که قدرت 105 اسب بخاری و بیشینه سرعت 224 کیلومتر بر ساعت را در دسترس موتورسیکلت قرار می داد. حال باید منتظر ماند و دید که در صورت احیای این موتورسیکلت، پیشرانه آن چه مشخصاتی خواهد داشت.

اسطوره 6 سیلندر هوندا زنده می شود



م

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد