کد خبر:
۸۶۵۷۸ ۱۵:۱۷
۱۳۹۷/۰۴/۲۰
اسطوره 6 سیلندر هوندا زنده می شود +تصاویر
پدال نیوز: شنیده ها از تصمیم شرکت موتورسیکلت سازی هوندا برای به روز رسانی و تولید مجدد اولین محصول 6 سیلندر خطی خود حکایت دارند و به نظر می رسد محصولات CBX هوندا پس از وقفه ای 4 دهه ای مجددا به بازار خواهند آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت هوندا، نخستین شرکت موتورسیکلت سازی است که در اقدامی جالب رو به
تولید موتورسیکلت های 6 سیلندری آورد و می توان این شرکت را مبدا تاریخی
این محصولات دانست. مهم ویژگی ای که باعث شد ژاپنی های به این پیشرانه ها
روی بیاورند، قدرت بیشتر آنها نسبت به نسخه های یک، دو و چهار سیلندر بود
که در کنار دادن سواری نرم تر بسیار ایده آل به نظر می رسید.



محصول
هوندا CBX نخستین موتورسیکلت 6 سیلندر دنیا بود که در سال 1978 میلادی
معرفی و به بازار عرضه شد. این موتورسیکلت ها به دلیل پیشرفت تکنولوژی و
این موضوع که پیشرانه های دارای سیلندر کمتر خیلی زود توانستند به تولید
قدرت بیشتر دست یابند، از رده خارج شدند و باید سال 1982 میلادی را سال
خداحافظی هوندا با اولین موتورسیکلت 6 سیلندر خود بدانیم. می توان از
بازمانده های 6 سیلندر هوندا به مدل گلدوینگ اشاره کرد که هنوز نیز گرچه به
تعداد نه چندان زیاد اما با پیشرانه های شش سیلندر خطی و تخت به بازار
عرضه می شود.

حال
گفته می شود که هوندا مجددا در تدارک احیا و تولید محصول CBX است تا این
موتورسیکلت را برای طرفدارانش مجدد روانه بازار کند. هوندا هنوز جزئیاتی از
CBX احیا شده در دست قرار نداده است اما به نظر می رسد بزرگ ترین ویژگی
این محصول که 6 سیلندر بودن آن است، از این خودرو فاکتور گرفته نشود و
هوندا یک محصول 6 سیلندر به روز با برخورداری از تکنولوژی های جدید را راهی
بازار کند.

هوندا
CBX از پیشرانه ای 1047 سی سی 6 سیلندر 24 سوپاپ بهره می برد که قدرت 105
اسب بخاری و بیشینه سرعت 224 کیلومتر بر ساعت را در دسترس موتورسیکلت قرار
می داد. حال باید منتظر ماند و دید که در صورت احیای این موتورسیکلت،
پیشرانه آن چه مشخصاتی خواهد داشت.

م
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش