کد خبر:
۸۶۵۷۸ ۱۵:۱۷
۱۳۹۷/۰۴/۲۰
اسطوره 6 سیلندر هوندا زنده می شود +تصاویر
پدال نیوز: شنیده ها از تصمیم شرکت موتورسیکلت سازی هوندا برای به روز رسانی و تولید مجدد اولین محصول 6 سیلندر خطی خود حکایت دارند و به نظر می رسد محصولات CBX هوندا پس از وقفه ای 4 دهه ای مجددا به بازار خواهند آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت هوندا، نخستین شرکت موتورسیکلت سازی است که در اقدامی جالب رو به
تولید موتورسیکلت های 6 سیلندری آورد و می توان این شرکت را مبدا تاریخی
این محصولات دانست. مهم ویژگی ای که باعث شد ژاپنی های به این پیشرانه ها
روی بیاورند، قدرت بیشتر آنها نسبت به نسخه های یک، دو و چهار سیلندر بود
که در کنار دادن سواری نرم تر بسیار ایده آل به نظر می رسید.



محصول
هوندا CBX نخستین موتورسیکلت 6 سیلندر دنیا بود که در سال 1978 میلادی
معرفی و به بازار عرضه شد. این موتورسیکلت ها به دلیل پیشرفت تکنولوژی و
این موضوع که پیشرانه های دارای سیلندر کمتر خیلی زود توانستند به تولید
قدرت بیشتر دست یابند، از رده خارج شدند و باید سال 1982 میلادی را سال
خداحافظی هوندا با اولین موتورسیکلت 6 سیلندر خود بدانیم. می توان از
بازمانده های 6 سیلندر هوندا به مدل گلدوینگ اشاره کرد که هنوز نیز گرچه به
تعداد نه چندان زیاد اما با پیشرانه های شش سیلندر خطی و تخت به بازار
عرضه می شود.

حال
گفته می شود که هوندا مجددا در تدارک احیا و تولید محصول CBX است تا این
موتورسیکلت را برای طرفدارانش مجدد روانه بازار کند. هوندا هنوز جزئیاتی از
CBX احیا شده در دست قرار نداده است اما به نظر می رسد بزرگ ترین ویژگی
این محصول که 6 سیلندر بودن آن است، از این خودرو فاکتور گرفته نشود و
هوندا یک محصول 6 سیلندر به روز با برخورداری از تکنولوژی های جدید را راهی
بازار کند.

هوندا
CBX از پیشرانه ای 1047 سی سی 6 سیلندر 24 سوپاپ بهره می برد که قدرت 105
اسب بخاری و بیشینه سرعت 224 کیلومتر بر ساعت را در دسترس موتورسیکلت قرار
می داد. حال باید منتظر ماند و دید که در صورت احیای این موتورسیکلت،
پیشرانه آن چه مشخصاتی خواهد داشت.

م
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو