کد خبر:
۸۴۶۳۷ ۱۶:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۲۵
خودروهای افسانه ای تاریخ(13)؛
افسانه ای از دل سرزمین خورشید +تصاویر
پدال نیوز: کمتر خودروهای هستند که بتوانند دور موتور بالای 8 هزار دور را تجربه کنند اما هوندا در سال 1999 یک خودروی افسانه ای ساخت که می توانست به 9 هزار دور در دقیقه برسد و البته برای همیشه نامش در تاریخ ماندگار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
نگاه به گذشته تاریخ خودرسازی همیشه می تواند برای افرادی که به این صنعت
علاقه دارند جذاب و شگفت انگیز باشد. خودروسازی به قدری گسترده است که در
هر کجای تاریخ آن می توان یک خودروی خاص را مشاهده کرد اما در میان آن ها
برخی خودروها بیشتر در یادها می مانند. در سری مطالب خودروهای افسانه ای
تاریخ قصد داریم نگاهی داشته باشیم به مدل هایی که تا همیشه در یاد بشریت
خواهند ماند.
هوندا
طی سالیان فعالیت خود خودروهای بسیاری خوبی را روانه بازار کرده است که از
میان آن ها می توان به سیویک و آکورد اشاره کرد اما همه این محصولات تکامل
خود را مدیون پیشرانه ای هستند که برای اولین بار بر روی S2000 قرار گرفت و
همه دنیا را شگفت زده کرد. این پروژه در سال 1995 آغاز به کار کرد، در آن
زمان یک کانسپت ساده برای ایجاد خودرویی با بدنه آلومینیوم و تقسیم وزن
50-50 بود.
زمانی
که در نمایشگاه های مختلف از این کانسپت رونمایی می شد همه علاقمند بودند
که روزی آن را در خیابان هم مشاهده کرده یا حتی سوار بر آن شوند. به همین
سبب بود که هوندا تصمیم گرفت تا برای جشن تولد 50 سالگی اش این خودرو را
وارد عالم واقعیت کند. در آن زمان نام S را به خاطر اسپرت بودن به خود گرفت
همچنین اولین پیشرانه VTEC 2 لیتری با 237 اسب بخار بر روی آن نصب گردید.
این
خودرو می توانست به 9 هزار دور در دقیقه دورموتور برسد قبل از آنکه جعبه
دنده 6 سرعته دستی آن مشغول به کار شود. این خودرو بسیار سبک، چابک و راضی
کننده بود. این طراحی تمیز خودرو باعث شده بود تا خودرو طرفداران بسیاری
داشته باشد. در سال 2004 آپدیت های جدید برای این خودرو وارد بازار شد که
هندلینگ آن بهتر شده بود. البته در سال 2009 از این خودرو یک نسخه خاص در
100 دستگاه تولید و وارد بازار گردید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
