کد خبر:
۸۱۰۸۶ ۱۶:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
مدیرعامل شرکت سایپا آذین خبر داد:
رشد تولید محصولات سایپا آذین در سال 96
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت سایپا آذین با بیان اینکه مأموریت این شرکت در طراحی و تولید انواع مجموعه صندلی-های خودرو است، گفت: سایپاآذین با سهم نزدیک به ۷۰ درصدی تأمین مجموعه صندلی خودرو گروه X۱۰۰ و X۲۰۰، سراتو ، برلیانس، H۲۰۰، H۳۰۰ و کراس، نیسان، چانگان و آریو در گروه خودروسازی سایپا، نقش مهم و پررنگی به عنوان تأمین کننده اصلی در گروه سایپا ایفا می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محسن چرومی افزود: این شرکت در سال 96 با تولید 453 هزار دستگاه صندلی خودروهای گروه سایپا و تحقق 84 درصد از برنامه MPS سایپا آذین توانست به نسبت سال 95 رشد 16 درصدی را تجربه کند و این میزان تولید، سهم حدود 70 درصد از کل محصولات سواری و تجاری سبک تولیدی گروه خودروسازی سایپا را شامل می شود.
شرکت سایپا آذین هم راستا با توسعه و افزایش خودروهای گروه سایپا، طراحی و تولید مجموعه های صندلی های برلیانس در پنج مدل با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی کوییک در دو نوع معمولی و برقی به عنوان نخستین صندلی برقی در محصولات تولیدی گروه سایپا با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی آریو با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی چانگان با40 درصد عمق داخلی سازی و ادامه مراحل طراحی و ساخت صندلی SP100در دستور کار دارد.
چرومی تصریح کرد: سایپاآذین در سال 96 موفق به افزایش110 درصدی تیراژ تولید مجموعه ریل و مکانیزم به عنوان یکی از مجموعه های مهم و اصلی صندلی های برلیانس، X200، X100 و آریو شد و هدف گذاری تولید آن در سال 97 در مرحله اول تا تیراژ هزار دستگاه و در مرحله دوم افزایش تیراژ تا 2 هزار دستگاه است.
وی افزود: درعرصه پیاده سازی و توسعه سیستم های مدیریتی، ارتقای کیفیت باهدف مدیریت بهره وری تولید، استقرار و اجرای سیستم مدیریت کارخانه به صورت سیستماتیک و یک پارچه با سایر سیستم های سازمان اجرا شده است.
چرومی گفت: سایپاآذین درسال 96 با اجرای پروژه های غیرمحصولی، قدم محکمی در راستای اجرای اهداف گروه سایپا برداشته و با انجام پروژه های پیاده سازی سیستم کانبان و تغییرات اساسی درسفارش گذاری شبکه تأمین کنندگان با هدف تسریع در فرآیندهای سفارش گذاری، تأمین و دریافت محموله قطعات، پروژه توسعه ساختار محصول و پروژه ارتقا، این شرکت به یکی از تأمین کنندگان رده اول در گروه سایپا تبدیل شده است.
مدیرعامل سایپاآذین خاطر نشان کرد: با اجرای پروژه های مذکور، بهبود و تحولات اساسی در فرایندهای عملیاتی و پشتیبانی سازمان در عرصه های برنامه ریزی، تأمین و زنجیره تأمین محقق شده و در سال 97 نیز تکمیل و تعمیق این پروژه ها ادامه خواهد یافت.
شرکت سایپا آذین هم راستا با توسعه و افزایش خودروهای گروه سایپا، طراحی و تولید مجموعه های صندلی های برلیانس در پنج مدل با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی کوییک در دو نوع معمولی و برقی به عنوان نخستین صندلی برقی در محصولات تولیدی گروه سایپا با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی آریو با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی چانگان با40 درصد عمق داخلی سازی و ادامه مراحل طراحی و ساخت صندلی SP100در دستور کار دارد.
چرومی تصریح کرد: سایپاآذین در سال 96 موفق به افزایش110 درصدی تیراژ تولید مجموعه ریل و مکانیزم به عنوان یکی از مجموعه های مهم و اصلی صندلی های برلیانس، X200، X100 و آریو شد و هدف گذاری تولید آن در سال 97 در مرحله اول تا تیراژ هزار دستگاه و در مرحله دوم افزایش تیراژ تا 2 هزار دستگاه است.
وی افزود: درعرصه پیاده سازی و توسعه سیستم های مدیریتی، ارتقای کیفیت باهدف مدیریت بهره وری تولید، استقرار و اجرای سیستم مدیریت کارخانه به صورت سیستماتیک و یک پارچه با سایر سیستم های سازمان اجرا شده است.
چرومی گفت: سایپاآذین درسال 96 با اجرای پروژه های غیرمحصولی، قدم محکمی در راستای اجرای اهداف گروه سایپا برداشته و با انجام پروژه های پیاده سازی سیستم کانبان و تغییرات اساسی درسفارش گذاری شبکه تأمین کنندگان با هدف تسریع در فرآیندهای سفارش گذاری، تأمین و دریافت محموله قطعات، پروژه توسعه ساختار محصول و پروژه ارتقا، این شرکت به یکی از تأمین کنندگان رده اول در گروه سایپا تبدیل شده است.
مدیرعامل سایپاآذین خاطر نشان کرد: با اجرای پروژه های مذکور، بهبود و تحولات اساسی در فرایندهای عملیاتی و پشتیبانی سازمان در عرصه های برنامه ریزی، تأمین و زنجیره تأمین محقق شده و در سال 97 نیز تکمیل و تعمیق این پروژه ها ادامه خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش