کد خبر:
۸۰۹۶۴ ۱۱:۱۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
بخشنامه افزایش قیمت جدید محصولات پارس خودرو یکباره لغو شد +سند
پدال نیوز: افزایش قیمت در حالی به نمایندگی ها سایپا اعلام شده بود که دیشب و با تصمیم مسئولان ارشد این شرکت به یکباره تمامی این افزایش قیمت ها لغو شده و قیمتها به حالت قبل بازگشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت پارسخودرو به عنوان یکی از شرکت های زیرمجموعه سایپا، روز گذشته قیمت خودروهای تولیدیش در مجموعه رنو و حتی برلیانس را به عنوان محصولات بالای ۴۵ میلیون تومانی به نمایندگیها این شرکت ابلاغ کرد.
طبق این بخشنامه ابلاغی، قیمت پارس تندر با افزایش دو میلیون و ۷۶۰ هزار تومانی، به ۴۴ میلیون و ۱۶۰ هزار تومان رسید.همچنین ساندرو دنده اتومات نیز افزایش چهار میلیون و ۷۰۰ هزار تومان را داشته و قیمت مدل استپ وی این خودرو نیز با جهش چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی به ۶۱ میلیون تومان افزایش یافت و این در حالی بود که این افزایش قیمت در مورد تمام مدلهای خودروهای برلیانس نیز اعمال شده بود.
افزایش قیمت در حالی به نمایندگی ها سایپا اعلام شده بود که دیشب و با تصمیم مسئولان ارشد این شرکت به یکباره تمامی این افزایش قیمت ها لغو شده و قیمتها به حالت قبل بازگشت.
با بازگشت قیمت ها به حالت قبل فعلا جو التهابی که در مورد این خودروها به وجود آمده بود فروکش کرد اما باید منتظر ماند دید این کاهش قیمت تا کی می تواند ادامه داشته باشد ؟

طبق این بخشنامه ابلاغی، قیمت پارس تندر با افزایش دو میلیون و ۷۶۰ هزار تومانی، به ۴۴ میلیون و ۱۶۰ هزار تومان رسید.همچنین ساندرو دنده اتومات نیز افزایش چهار میلیون و ۷۰۰ هزار تومان را داشته و قیمت مدل استپ وی این خودرو نیز با جهش چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی به ۶۱ میلیون تومان افزایش یافت و این در حالی بود که این افزایش قیمت در مورد تمام مدلهای خودروهای برلیانس نیز اعمال شده بود.
افزایش قیمت در حالی به نمایندگی ها سایپا اعلام شده بود که دیشب و با تصمیم مسئولان ارشد این شرکت به یکباره تمامی این افزایش قیمت ها لغو شده و قیمتها به حالت قبل بازگشت.
با بازگشت قیمت ها به حالت قبل فعلا جو التهابی که در مورد این خودروها به وجود آمده بود فروکش کرد اما باید منتظر ماند دید این کاهش قیمت تا کی می تواند ادامه داشته باشد ؟

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد
شرایط فروش