کد خبر:
۷۹۲۷۶ ۱۰:۱۸
۱۳۹۷/۰۱/۱۱
خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
پدال نیوز: شرکتهایی مانند نوکیا، AT&T، Vodafone و چند اپراتور دیگر در حال کار برای ارائه اینترنت 5G، همان شرکت هایی هستند که خودروسازان برای خودروهای خودران به آن شدیدا نیاز دارند. اما مساله این جا است که فراهم کردن بستر این تکنولوژی زمان بر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیران ارشد اپراتورها و خدمات دهنده های تلفن همراه در کنگره جهانی موبایل گرد هم آمدند تا در رابطه با تکنولوژی اینترنت 5G صحبت کنند. مسالهای که مدتها است درباره آن صحبت میشود اما اقدامات برای آن هنوز در حد حرف باقی مانده است.
این نسل از اینترنت سرعت بسیار بالاتری را نسبت به آنچه در حال حاضر وجود دارد ارائه میدهد. این امر همان چیزی است که خودروسازانی مانند ب ام و، فورد، دایملر و تویوتا به آن نیاز دارند و در این کنگره جهانی هم به منظور یادگیری این سیستمها، شرکت کردند.
اما هنوز نامعلوم است که آیا خودروسازان واقعا به اینترنت نسل پنجم نیاز دارند یا خیر. سوال اصلی این جا است که چرا اینترنت نسل پنجم این اندازه برای خودروسازان اهمیت دارد؟
بر اساس برنامه ریزیهایی که چندین شرکت انجام دادند، آنها قصد دارند تا زیر ساختهای اینترنت نسل پنجم را برای خودروهایشان از سال 2018 تا 2020 تهیه کنند و این امر به این معنا است که در برخی از بازارها به زودی از این تکنولوژیهای استفاده خواهد شد.
برای مثال شرکت AT&T قصد دارد که تا اواخر سال 2018 در 12 بازار داخلی، اینترنت نسل پنجم را ارائه دهد، همچنین شرکتهایی مانند نوکیا و هواوی هم قصد دارند تا تلفنهای همراه خود را با این استاندارد جدید تظابق دهند. در این میان، آمریکا یکی از کشورهایی است که بسیار پذیرای نسل پنجم اینترنت نسل پنجم است.
*اما چرا اینترنت نسل پنجم تا این حد برای خودروها مهم است؟
خودروسازان اخیرا به دنبال به کارگیری تکنولوژی اینترنت پر سرعت در خودروها به منظور برقراری ارتباط با مراکز خدمات پس از فروش و همچنین عیب یابی آنها است. همچنین برخی برنامههای موجود در خودروها نیازمند به اینترنت پر سرعت است.
حال اینترنت نسل پنجم به اندازهای سریع است که خودروهای جدید میتوانند سیستمهایی مانند سیستم امنیتی را کاملا توسط این نسل از اینترنت تامین کنند. شرکت "تلکام" معتقد است که فراهم کردن زیرساختهای این نسل از اینترنت برای خودرانها بسیار ضروری است و آنها به این وسیله میتوانند حجم بسیار زیادی از اطلاعات را در یک بازه زمانی بسیار کوتاه دریافت کنند.
پاتریک لیتل، قائم مقام یکی از خودروسازان این گونه بیان میکند: "ارتباط خودرو با خودرو یکی از مسائل بسیار جذابی است که در حال کار کردن بر روی آن هستیم."
*خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
در حالی که شرکتهای اپراتور تلفن همراه در حال کار بر رو اینترنت 5G هستند، خودروسازان فرصت این را دارند که زیرساختهای لازم برای این تکنولوژی جدید را قبل از این که از آنها استفاده کنند، آزمایش و فراهم کنند.
در همین راستا شرکت فورد امسال در نمایشگاه CES اعلام کرد که با همکاری شرکت "Qualcomm" در حال کار بر روی سیستمهای مطابق با اینترنت نسل پنجم است.
اما این که در آینده نحوه همکاری خودروسازان با شرکتهای تامین کننده اینترنت همراه اول چگونه خواهد بود و همچنین این که چگونه هزینههای آن را پرداخت خواهند کرد همچنان جای سوال دارد.
این نسل از اینترنت سرعت بسیار بالاتری را نسبت به آنچه در حال حاضر وجود دارد ارائه میدهد. این امر همان چیزی است که خودروسازانی مانند ب ام و، فورد، دایملر و تویوتا به آن نیاز دارند و در این کنگره جهانی هم به منظور یادگیری این سیستمها، شرکت کردند.
اما هنوز نامعلوم است که آیا خودروسازان واقعا به اینترنت نسل پنجم نیاز دارند یا خیر. سوال اصلی این جا است که چرا اینترنت نسل پنجم این اندازه برای خودروسازان اهمیت دارد؟
بر اساس برنامه ریزیهایی که چندین شرکت انجام دادند، آنها قصد دارند تا زیر ساختهای اینترنت نسل پنجم را برای خودروهایشان از سال 2018 تا 2020 تهیه کنند و این امر به این معنا است که در برخی از بازارها به زودی از این تکنولوژیهای استفاده خواهد شد.
برای مثال شرکت AT&T قصد دارد که تا اواخر سال 2018 در 12 بازار داخلی، اینترنت نسل پنجم را ارائه دهد، همچنین شرکتهایی مانند نوکیا و هواوی هم قصد دارند تا تلفنهای همراه خود را با این استاندارد جدید تظابق دهند. در این میان، آمریکا یکی از کشورهایی است که بسیار پذیرای نسل پنجم اینترنت نسل پنجم است.
*اما چرا اینترنت نسل پنجم تا این حد برای خودروها مهم است؟
خودروسازان اخیرا به دنبال به کارگیری تکنولوژی اینترنت پر سرعت در خودروها به منظور برقراری ارتباط با مراکز خدمات پس از فروش و همچنین عیب یابی آنها است. همچنین برخی برنامههای موجود در خودروها نیازمند به اینترنت پر سرعت است.
حال اینترنت نسل پنجم به اندازهای سریع است که خودروهای جدید میتوانند سیستمهایی مانند سیستم امنیتی را کاملا توسط این نسل از اینترنت تامین کنند. شرکت "تلکام" معتقد است که فراهم کردن زیرساختهای این نسل از اینترنت برای خودرانها بسیار ضروری است و آنها به این وسیله میتوانند حجم بسیار زیادی از اطلاعات را در یک بازه زمانی بسیار کوتاه دریافت کنند.
پاتریک لیتل، قائم مقام یکی از خودروسازان این گونه بیان میکند: "ارتباط خودرو با خودرو یکی از مسائل بسیار جذابی است که در حال کار کردن بر روی آن هستیم."
*خودروسازان چه نقشی در زمینه اینترنت نسل پنجم دارند؟
در حالی که شرکتهای اپراتور تلفن همراه در حال کار بر رو اینترنت 5G هستند، خودروسازان فرصت این را دارند که زیرساختهای لازم برای این تکنولوژی جدید را قبل از این که از آنها استفاده کنند، آزمایش و فراهم کنند.
در همین راستا شرکت فورد امسال در نمایشگاه CES اعلام کرد که با همکاری شرکت "Qualcomm" در حال کار بر روی سیستمهای مطابق با اینترنت نسل پنجم است.
اما این که در آینده نحوه همکاری خودروسازان با شرکتهای تامین کننده اینترنت همراه اول چگونه خواهد بود و همچنین این که چگونه هزینههای آن را پرداخت خواهند کرد همچنان جای سوال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو