کد خبر:
۷۶۶۶۳ ۱۱:۱۸
۱۳۹۶/۱۲/۰۱
با تلاش محققان کشور صورت گرفت؛
تولید دو نوع افزودنی روغن موتور خودروها
پدال نیوز- محققان کشور مواد افزودنی برای روغن موتور خودروها عرضه کردند که علاوه بر حفظ ویسکوزیته روغن، مانع از یخ زدن روغن در دمای منهای ۳۳ درجه سانتیگراد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر منوچهر خراسانی عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مجری طرح از تولید دو نوع افزودنی روغن موتور خودروها خبر داد و گفت: این ماده به طور انحصاری از کشور آلمان به ایران وارد میشد و ما بعد از 5 سال مطالعه و تحقیق موفق به تولید این ماده افزودنی شدیم.
وی با بیان اینکه تاییدیههای لازم برای تولید این ماده از سوی یکی از شرکتهای داخلی دریافت شده است، اظهار کرد: نتایج تستهای انجام شده بر روی این ماده نشان داد که نمونه ایرانی این ماده در میان 12 نمونه خارجی بهترین کیفیت را دارد.
خراسانی از گذراندن 35 تست بر روی این ماده افزودنی خبر داد و گفت: به منظور ایجاد قابلیت تجاری سازی 35 نوع تست برای این ماده اجرا شد و در نهایت موفق به کسب تاییدیههای لازم برای کاربرد این مواد شدیم.
مجری طرح با اشاره به چالشهای موجود روغنهای موتور خودرو خاطرنشان کرد: روغنهای مصرفی خودروها باید به گونهای تولید شوند که با داغ شدن موتور خودرو ویسکوزیته آن کاهش نیابد (شل نشود) که ماده تولید شده از کاهش ویسکوزیته روغن جلوگیری میکند.
وی عدم یخ زدگی روغن موتور را از دیگر چالشهای این نوع روغنها نام برد و یادآور شد: در روغن موتورها تاکید میشود که نباید در دمای منهای 27 درجه سانتیگراد یخ بزند ولی نمونه ساخته شده تا دمای منهای 33 درجه از یخ زدن روغن موتور جلوگیری میکند.
خراسانی پایه این ماده را پلیاکریلیک ذکر کرد و افزود: در مطالعات بر روی مونومرهای این ماده و طراحی آزمایشگاهی، تغییراتی را ایجاد کردیم تا به خواص بهینه مورد نظر در روغن موتورها دستیابیم.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر با تاکید بر اینکه این محصول قابلیت تجاری سازی در کشور و در سطح خاورمیانه را دارد، ادامه داد: با یکی از شرکتها قرارداد فروش دانش فنی این محصول به مبلغ 780 میلیون تومان به امضا رسید.
وی با بیان اینکه تاییدیههای لازم برای تولید این ماده از سوی یکی از شرکتهای داخلی دریافت شده است، اظهار کرد: نتایج تستهای انجام شده بر روی این ماده نشان داد که نمونه ایرانی این ماده در میان 12 نمونه خارجی بهترین کیفیت را دارد.
خراسانی از گذراندن 35 تست بر روی این ماده افزودنی خبر داد و گفت: به منظور ایجاد قابلیت تجاری سازی 35 نوع تست برای این ماده اجرا شد و در نهایت موفق به کسب تاییدیههای لازم برای کاربرد این مواد شدیم.
مجری طرح با اشاره به چالشهای موجود روغنهای موتور خودرو خاطرنشان کرد: روغنهای مصرفی خودروها باید به گونهای تولید شوند که با داغ شدن موتور خودرو ویسکوزیته آن کاهش نیابد (شل نشود) که ماده تولید شده از کاهش ویسکوزیته روغن جلوگیری میکند.
وی عدم یخ زدگی روغن موتور را از دیگر چالشهای این نوع روغنها نام برد و یادآور شد: در روغن موتورها تاکید میشود که نباید در دمای منهای 27 درجه سانتیگراد یخ بزند ولی نمونه ساخته شده تا دمای منهای 33 درجه از یخ زدن روغن موتور جلوگیری میکند.
خراسانی پایه این ماده را پلیاکریلیک ذکر کرد و افزود: در مطالعات بر روی مونومرهای این ماده و طراحی آزمایشگاهی، تغییراتی را ایجاد کردیم تا به خواص بهینه مورد نظر در روغن موتورها دستیابیم.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر با تاکید بر اینکه این محصول قابلیت تجاری سازی در کشور و در سطح خاورمیانه را دارد، ادامه داد: با یکی از شرکتها قرارداد فروش دانش فنی این محصول به مبلغ 780 میلیون تومان به امضا رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش