کد خبر:
۷۵۲۰۵ ۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۱۱/۱۳
علت عدم حمایت دولت از خودروهای هیبریدی چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی گفت : در سال گذشته دولت، مردم را به خرید خودروهای هیبریدی تشویق می کرد.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو کشور با اشاره به افزایش تعرفه واردات خودرو های هیبریدی گفت : در سال گذشته دولت، مردم را به خرید خودروهای هیبریدی تشویق می کرد اما در سال جاری با افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی به وضوح مشخص است که روند خرید این نوع خودروها از سوی مردم کاهش یافته است.
امیرحسن کاکایی با انتقاد از جو رسانه ای ایجاد شده حول محور اهمیت تولید خودروهای هیبریدی در جهان به منظور کاهش آلایندگی های زیست محیطی افزود: خودروهای هیبریدی از قیمت بالایی برخوردارند و لزوما باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی های زیست محیطی نمی شوند و این یکی از دلایل عدم حمایت دولت از خودروهای هیبریدی است.
وی گفت : در حال حاضر انواع مختلفی از خودروهای هیبریدی در دنیا تولید می شود که از ظاهر خوبی برخوردار است اما به لحاظ مصرف سوخت چندان تفاوتی با خودرو های معمولی ندارند.
وی اذعان داشت : دولت باید از طریق منابع حاصل از افزایش تعرفه واردات خودرو نسبت به توسعه حمل و نقل عمومی گام های موثرتری بردارد، چرا که توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی قطعا به کاهش ترافیک و آلودگی هوا منجر خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین به تصمیمات پراکنده دولت در خصوص صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: سیاست های دولت باید با مطالعات جامع و توجیه پذیر انجام گیرد زیرا نوسان در تصمیم گیری های مهم به خصوص در حوزه فناوری نوین مردم را با شک و تردید نسبت به سیاست ها رو به رو خواهد کرد. خبر خودرو
امیرحسن کاکایی با انتقاد از جو رسانه ای ایجاد شده حول محور اهمیت تولید خودروهای هیبریدی در جهان به منظور کاهش آلایندگی های زیست محیطی افزود: خودروهای هیبریدی از قیمت بالایی برخوردارند و لزوما باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلایندگی های زیست محیطی نمی شوند و این یکی از دلایل عدم حمایت دولت از خودروهای هیبریدی است.
وی گفت : در حال حاضر انواع مختلفی از خودروهای هیبریدی در دنیا تولید می شود که از ظاهر خوبی برخوردار است اما به لحاظ مصرف سوخت چندان تفاوتی با خودرو های معمولی ندارند.
وی اذعان داشت : دولت باید از طریق منابع حاصل از افزایش تعرفه واردات خودرو نسبت به توسعه حمل و نقل عمومی گام های موثرتری بردارد، چرا که توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی قطعا به کاهش ترافیک و آلودگی هوا منجر خواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین به تصمیمات پراکنده دولت در خصوص صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: سیاست های دولت باید با مطالعات جامع و توجیه پذیر انجام گیرد زیرا نوسان در تصمیم گیری های مهم به خصوص در حوزه فناوری نوین مردم را با شک و تردید نسبت به سیاست ها رو به رو خواهد کرد. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
دقیقا اینا کدوم خودرو هیبریدی رو میگن که مصرفش با محصول معمولی فرقی نداره؟اگه یکی رو اسم ببرن ما قبول میکنیم
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
