یک مقام آگاه خبر داد
جزئیات پرداخت یارانه ۲۰۰ میلیارد تومانی صنعت
پدال نیوز: یک مقام آگاه دولتی جزئیات پرداخت یارانه ۲۰۰ میلیارد تومانی صنعت و چگونگی حمایت از خودروسازان در بسته مجزا و مستقل را تبیین کرد، برنامهای که به احتمال بسیار بخشی از بسته اقتصادی روحانی در هفته اخیر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، یک منبع آگاه درباره تعیین سهم بخش تولید از محل اجرای هدفمندی یارانهها گفت: این موضوع بر اساس آئیننامه تبصره 20 قانون بودجه امسال تعیین تکلیف شده است.
وی در پاسخ به این سوال که به گفته رئیس سازمان مدیریت 200 میلیارد تومان برای تولید پیشبینی شده؛ این اعتبار مربوط به کدام بخشها میشود، گفت: این یارانه برای طرحهای متوسط و کوچک بخش صنعت است که در قالب یارانه تسهیلات پرداخت خواهد شد و برای بخشهایی مثل کشاورزی راهکارهای دیگری دنبال میشود.
این مقام آگاه با اشاره به اینکه وزارت صنعت روی این موضوع متمرکز شده و با بانکها در ارتباط است، یادآور شد: کل اعتبار 200 میلیارد تومانی برای بنگاههای کوچک و متوسط خواهد بود.
وی در مورد یارانه پرداختی به خودروسازان بیان داشت: برای خودروسازان مکانیزم دیگری در نظر گرفته شده و با تفاهم میان سازمان مدیریت و وزارت صنعت حمایتها شکل دیگری خواهد داشت اما یارانهای به آنها پرداخت نمیشود.
این منبع آگاه گفت: با تحریک تقاضا و افزایش تسهیلات خودرو و حمایت از صادرات خودرو این کار انجام میشود.
وی ادامه داد: افزایش تقاضا و فراهم شدن بازار فروش داخلی و خارجی دستور کار برای حمایت از خودروسازان است.
به گفته این مقام آگاه، بخشی از حمایتها از طریق بند قاف تبصره 2 قانون بودجه سال جاری و جایگزینی تاکسیهای فرسوده یا گازسوز کردن آنها انجام میشود و بانکها با سازوکار مشخص تسهیلات پرداخت میکنند.
این مقام آگاه تاکید کرد:شورای اقتصاد قبلاً مصوب کرده بود که از محل صرفه جویی توسعه میادین مشترک نفت و گاز، اصلاح کنتورها، گاز سوز کردن خودروها، گازرسانی به مناطق محروم، اعتباری صرف حمایت از بخشهای تولید شود.
وی ادامه داد: تسهیلات ارزان قیمت برای جایگزینی خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده و اگر مسئولان اجرایی همت کنند تعویض 40 تا 50 هزار خودرو امسال عملی خواهد شد.
به گزارش فارس به نظر میرسد این مباحث بخشی از بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود است که رئیس جمهور شرح مبسوط آن را تا روزهای آینده اعلام خواهد کرد.
وی در پاسخ به این سوال که به گفته رئیس سازمان مدیریت 200 میلیارد تومان برای تولید پیشبینی شده؛ این اعتبار مربوط به کدام بخشها میشود، گفت: این یارانه برای طرحهای متوسط و کوچک بخش صنعت است که در قالب یارانه تسهیلات پرداخت خواهد شد و برای بخشهایی مثل کشاورزی راهکارهای دیگری دنبال میشود.
این مقام آگاه با اشاره به اینکه وزارت صنعت روی این موضوع متمرکز شده و با بانکها در ارتباط است، یادآور شد: کل اعتبار 200 میلیارد تومانی برای بنگاههای کوچک و متوسط خواهد بود.
وی در مورد یارانه پرداختی به خودروسازان بیان داشت: برای خودروسازان مکانیزم دیگری در نظر گرفته شده و با تفاهم میان سازمان مدیریت و وزارت صنعت حمایتها شکل دیگری خواهد داشت اما یارانهای به آنها پرداخت نمیشود.
این منبع آگاه گفت: با تحریک تقاضا و افزایش تسهیلات خودرو و حمایت از صادرات خودرو این کار انجام میشود.
وی ادامه داد: افزایش تقاضا و فراهم شدن بازار فروش داخلی و خارجی دستور کار برای حمایت از خودروسازان است.
به گفته این مقام آگاه، بخشی از حمایتها از طریق بند قاف تبصره 2 قانون بودجه سال جاری و جایگزینی تاکسیهای فرسوده یا گازسوز کردن آنها انجام میشود و بانکها با سازوکار مشخص تسهیلات پرداخت میکنند.
این مقام آگاه تاکید کرد:شورای اقتصاد قبلاً مصوب کرده بود که از محل صرفه جویی توسعه میادین مشترک نفت و گاز، اصلاح کنتورها، گاز سوز کردن خودروها، گازرسانی به مناطق محروم، اعتباری صرف حمایت از بخشهای تولید شود.
وی ادامه داد: تسهیلات ارزان قیمت برای جایگزینی خودروهای فرسوده در نظر گرفته شده و اگر مسئولان اجرایی همت کنند تعویض 40 تا 50 هزار خودرو امسال عملی خواهد شد.
به گزارش فارس به نظر میرسد این مباحث بخشی از بسته سیاستی دولت برای خروج از رکود است که رئیس جمهور شرح مبسوط آن را تا روزهای آینده اعلام خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری
شرایط فروش