آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۳۹
۱۱:۳۷
۱۳۹۴/۰۷/۱۸

گام نخست خودروسازان برای ارتقای کیفیت

پدال نیوز: به گفته خودروسازان یکی از عوامل عدم ارتقا کیفی یک خودرو به استفاده از قطعات بی‌کیفیت بازمی‌گردد این در حالی است که قطعه‌سازان نیز همواره مدعی‌اند که به تقاضا و سفارش خودروسازان به تولید قطعات می‌پردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، جدا از اینکه در زنجیره خودروسازی کشور، خودروسازان و قطعه‌سازان هر یک چه میزان سهمی از کیفیت خودروها دارند، این روزها با توجه به بازار بحران زده خودرو، وعده‌هایی مبنی‌بر ارتقای کیفیت محصولات شرکت‌های خودروساز، به گوش می‌رسد. هر چند مدیران این شرکت‌ها اذعان می‌کنند که بالا بردن سطح کیفی خودروها نیازمند زمانی طولانی است، اما ظاهرا استارت عمل به این وعده‌ها از خروج قطعات بی‌کیفیت از ریل تولید خودروسازان آغاز شده است؛ به‌طوری‌که هفته گذشته هاشم یکه‌زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در اظهاراتی با بیان اینکه این شرکت تمرکز ویژه‌ای بر قطعه‌سازی دارد تاکید کرده که در دو سه ماه اخیر با 10سازنده‌ای که کیفیت مورد نظر ایران خودرو را تامین نمی‌کردند، قطع همکاری شده است .از دیگر سو پنج‌شنبه گذشته در جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت و معدن و تجارت نیز بر استفاده از قطعات با کیفیت در خطوط تولیدی خودروسازان تاکید کرده است. وی در اظهاراتی شرکت‌های خودروساز را موظف به عدم دریافت قطعات بی‌کیفیت از قطعه‌سازان خوانده است. نعمت‌زاده همچنین مسوولیت بکارگیری قطعات نامرغوب را متوجه خودروسازان دانسته و عنوان کرده که خودروسازها نباید از شرکت‌هایی که قطعات غیرکیفی تولید می‌کنند قطعه دریافت کنند؛ بنابراین به‌نظر می‌رسد که قدم اول در مسیر ارتقا کیفی خودروها از سوی خودروسازان برداشته شده، بنابراین قطعه‌سازان نیز برای عدم‌خروج از ریل خودروسازان باید به تجدیدنظر در کیفیت محصولات تولید خود بپردازند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودرو‌های لوکس خودرو‌های خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از‌ رده‌ خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان  فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیون‌های برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron