آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۳۹
۱۱:۳۷
۱۳۹۴/۰۷/۱۸

گام نخست خودروسازان برای ارتقای کیفیت

پدال نیوز: به گفته خودروسازان یکی از عوامل عدم ارتقا کیفی یک خودرو به استفاده از قطعات بی‌کیفیت بازمی‌گردد این در حالی است که قطعه‌سازان نیز همواره مدعی‌اند که به تقاضا و سفارش خودروسازان به تولید قطعات می‌پردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، جدا از اینکه در زنجیره خودروسازی کشور، خودروسازان و قطعه‌سازان هر یک چه میزان سهمی از کیفیت خودروها دارند، این روزها با توجه به بازار بحران زده خودرو، وعده‌هایی مبنی‌بر ارتقای کیفیت محصولات شرکت‌های خودروساز، به گوش می‌رسد. هر چند مدیران این شرکت‌ها اذعان می‌کنند که بالا بردن سطح کیفی خودروها نیازمند زمانی طولانی است، اما ظاهرا استارت عمل به این وعده‌ها از خروج قطعات بی‌کیفیت از ریل تولید خودروسازان آغاز شده است؛ به‌طوری‌که هفته گذشته هاشم یکه‌زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در اظهاراتی با بیان اینکه این شرکت تمرکز ویژه‌ای بر قطعه‌سازی دارد تاکید کرده که در دو سه ماه اخیر با 10سازنده‌ای که کیفیت مورد نظر ایران خودرو را تامین نمی‌کردند، قطع همکاری شده است .از دیگر سو پنج‌شنبه گذشته در جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت و معدن و تجارت نیز بر استفاده از قطعات با کیفیت در خطوط تولیدی خودروسازان تاکید کرده است. وی در اظهاراتی شرکت‌های خودروساز را موظف به عدم دریافت قطعات بی‌کیفیت از قطعه‌سازان خوانده است. نعمت‌زاده همچنین مسوولیت بکارگیری قطعات نامرغوب را متوجه خودروسازان دانسته و عنوان کرده که خودروسازها نباید از شرکت‌هایی که قطعات غیرکیفی تولید می‌کنند قطعه دریافت کنند؛ بنابراین به‌نظر می‌رسد که قدم اول در مسیر ارتقا کیفی خودروها از سوی خودروسازان برداشته شده، بنابراین قطعه‌سازان نیز برای عدم‌خروج از ریل خودروسازان باید به تجدیدنظر در کیفیت محصولات تولید خود بپردازند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد