کد خبر:
۷۱۳۸۷ ۰۹:۱۳
۱۳۹۶/۰۹/۲۸
آیت الله حسینی بوشهری:
ایمنی خودروهای داخلی مناسب نیست
پدال نیوز- نایب رئیس جامعه مدرسین حوزه علمیه قم ایمنی خودروهای تولید داخل را نامناسب دانست و گفت: باید سطح آموزش رانندگان ارتقا یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اداره کل راهداری و حمل ونقل جادهای استان قم، آیت الله سید هاشم حسینی بوشهری همزمان با هفته راهداری و حمل و نقل جادهای در مدیران و جمعی از کارکنان اداره کل راهداری و حمل ونقل جادهای استان قم به نقش کلیدی صنعت حمل و نقل در مسائل زیربنایی (اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی و ...) و مغفول ماندن اهمیت آن در نزد عموم پرداخت و اظهار داشت: نقش خادمان عرصه حمل و نقل اعم از رانندگانی که از اقصی نقاط کشور و درشرایط دشوار، اقدام به جابجایی کالا مینمایند و راهداران و دیگر مسئولانی که در تأمین ایمنی و جلوگیری از انسداد جادهای مشفقانه به انجام وظیفه میپردازند مهم و مرضی درگاه الهی است.
وی در ادامه ضمن قدردانی از اقداماتی که در راستای کاهش حوادث جادهای تاکنون صورت گرفته است آن را ناکافی دانست و بیان کرد: در کشور ما سالانه میزان تلفات جادهای برابر با تعداد کشتهها و آسیب دیدگان از سقوط چند فروند هواپیمای مسافری است که این موضوع بسیار نگران کننده است.
امام جمعه قم بهرهمندی از تجارب دیگر کشورها در امر کاهش حوادث جادهای را ضروری خواند و تصریح کرد: باید در حوادث جادهای نقش دستگاههای متولی مشخص شود تا هر دستگاهی نسبت به انجام وظایف خود پاسخگو باشد.
وی ایمنی خودروهای تولید داخل را نامناسب دانست و گفت: باید سطح آموزش رانندگان ارتقا یابد تا حوادثی که به دلیل عدم مهارت کافی به وقوع میپیوندد به نام دیگر دستگاههای متولی تمام نشود.
آیت الله حسینی بوشهری انجام مسئولانه وظایف محوله را نوعی عبادت به معنای عام آن برشمرد و بیان کرد: هنر ما باید همین انجام مسئولانه وظایفی باشد که به ما واگذار گردیده است.
رتبه دوم قم در کاهش حوادث منجر به جرح و فوت
مدیر کل راهداری و حمل ونقل جادهای استان قم نیز در این دیدار اظهار داشت: تبعیت ولایی خادمان عرصه حمل و نقل جادهای در تحقق فرمان امام خمینی(ره)، مبنی بر تخلیه بنادر از تجمیع بار در 26 آذر سال 62، متبلور گردید.
ابوالفضل جمالی در ادامه به شرح اجمالی وظایف ادارات کل راهداری وحمل ونقل جادهای پرداخت و تصریح کرد: اولویت نخست راهداری و حمل و نقل جادهای، تسهیل ترافیک و تأمین ایمنی حداکثری سفرهای برون شهری است.
وی گفت: باتوجه به اقدامات خوبی که طی سال گذشته توسط دستگاههای متولی امر جادهای در استان صورت گرفت، در 8 ماهه نخست سال جاری در زمینه کاهش حوادث منجر به جرح و فوت، حائز رتبه دوم کشوری شدیم.
ثبت 30 میلیون تردد طی 8 ماه گذشته در قم
مدیر کل راهداری و حمل ونقل جادهای استان قم در بخشی دیگر ازسخنانش به نقش محورهای مواصلاتی استان به عنوان کریدور ارتباطی 17 استان جنوبی و غربی با مرکز کشور اشاره کرد و افزود: طی هشت ماهه نخست امسال افزون بر 30 میلیون تردد در سطح راههای استان ثبت شده که از این میزان بالغ بر 28 میلیون آن، به دلیل خاستگاه مذهبی، سیاسی قم، ورودی به این شهر مقدس بودهاند.
جمالی در خصوص اقدامات انجام شده در راستای ارتقای ایمنی محورهای جادهای طی یکسال گذشته نیز به اجرای دهها طرح عمرانی اشاره کرد و گفت: اجرای طرح جایگزینی نیوجرسیهای مفصلی با گاردریلهای رفوژ وسط آزادراه قم - تهران و بزرگراه امام علی(ع) شهر قم، استقرار دهها دوربین نظارتی، کنترلی و افزایش دستگاههای تردد شمار جادهای به میزان 72 دستگاه و ...بخشی از اقداماتی است که طی همین مدت به انجام رسیده است.
وی در خاتمه با عنوان اینکه در مناسبتهای خاص تقویمی، هر دو ساعت یکبار گزارش تردد جادهای به مسئولان استانی اطلاع داده میشود، گفت: نصب و استقرار 4 دستگاه دوربین کنترل سرعت در کمربندی امام علی(ع) موجب کاهش حوادث در این محور 20 کیلومتری به میزان چشمگیری شده است.
وی در ادامه ضمن قدردانی از اقداماتی که در راستای کاهش حوادث جادهای تاکنون صورت گرفته است آن را ناکافی دانست و بیان کرد: در کشور ما سالانه میزان تلفات جادهای برابر با تعداد کشتهها و آسیب دیدگان از سقوط چند فروند هواپیمای مسافری است که این موضوع بسیار نگران کننده است.
امام جمعه قم بهرهمندی از تجارب دیگر کشورها در امر کاهش حوادث جادهای را ضروری خواند و تصریح کرد: باید در حوادث جادهای نقش دستگاههای متولی مشخص شود تا هر دستگاهی نسبت به انجام وظایف خود پاسخگو باشد.
وی ایمنی خودروهای تولید داخل را نامناسب دانست و گفت: باید سطح آموزش رانندگان ارتقا یابد تا حوادثی که به دلیل عدم مهارت کافی به وقوع میپیوندد به نام دیگر دستگاههای متولی تمام نشود.
آیت الله حسینی بوشهری انجام مسئولانه وظایف محوله را نوعی عبادت به معنای عام آن برشمرد و بیان کرد: هنر ما باید همین انجام مسئولانه وظایفی باشد که به ما واگذار گردیده است.
رتبه دوم قم در کاهش حوادث منجر به جرح و فوت
مدیر کل راهداری و حمل ونقل جادهای استان قم نیز در این دیدار اظهار داشت: تبعیت ولایی خادمان عرصه حمل و نقل جادهای در تحقق فرمان امام خمینی(ره)، مبنی بر تخلیه بنادر از تجمیع بار در 26 آذر سال 62، متبلور گردید.
ابوالفضل جمالی در ادامه به شرح اجمالی وظایف ادارات کل راهداری وحمل ونقل جادهای پرداخت و تصریح کرد: اولویت نخست راهداری و حمل و نقل جادهای، تسهیل ترافیک و تأمین ایمنی حداکثری سفرهای برون شهری است.
وی گفت: باتوجه به اقدامات خوبی که طی سال گذشته توسط دستگاههای متولی امر جادهای در استان صورت گرفت، در 8 ماهه نخست سال جاری در زمینه کاهش حوادث منجر به جرح و فوت، حائز رتبه دوم کشوری شدیم.
ثبت 30 میلیون تردد طی 8 ماه گذشته در قم
مدیر کل راهداری و حمل ونقل جادهای استان قم در بخشی دیگر ازسخنانش به نقش محورهای مواصلاتی استان به عنوان کریدور ارتباطی 17 استان جنوبی و غربی با مرکز کشور اشاره کرد و افزود: طی هشت ماهه نخست امسال افزون بر 30 میلیون تردد در سطح راههای استان ثبت شده که از این میزان بالغ بر 28 میلیون آن، به دلیل خاستگاه مذهبی، سیاسی قم، ورودی به این شهر مقدس بودهاند.
جمالی در خصوص اقدامات انجام شده در راستای ارتقای ایمنی محورهای جادهای طی یکسال گذشته نیز به اجرای دهها طرح عمرانی اشاره کرد و گفت: اجرای طرح جایگزینی نیوجرسیهای مفصلی با گاردریلهای رفوژ وسط آزادراه قم - تهران و بزرگراه امام علی(ع) شهر قم، استقرار دهها دوربین نظارتی، کنترلی و افزایش دستگاههای تردد شمار جادهای به میزان 72 دستگاه و ...بخشی از اقداماتی است که طی همین مدت به انجام رسیده است.
وی در خاتمه با عنوان اینکه در مناسبتهای خاص تقویمی، هر دو ساعت یکبار گزارش تردد جادهای به مسئولان استانی اطلاع داده میشود، گفت: نصب و استقرار 4 دستگاه دوربین کنترل سرعت در کمربندی امام علی(ع) موجب کاهش حوادث در این محور 20 کیلومتری به میزان چشمگیری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی
شرایط فروش