آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۱۱۰۴
۱۷:۳۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۴

آینده شاسی بلندهای محبوب پورشه چه می‌شود؟

پدال نیوز: پورشه در آخرین برنامه ریزی های خود قصد دارد چند خودروی جدید را وارد خط تولید کند و نگاه ویژه ای هم به کلاس شاسی بلند و مدل‌های ماکان و کاین خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال 2018 پورشه تصمیم خواهد گرفت آیا میزان تولید شاسی بلند خود را افزایش دهد یا خیر. این شرکت در نظر دارد تا مدل کوپه کاین و ماکان را برای بازار سال اینده در  دستور کار خود قرار دهد .
 
در حال حاضر این خودروساز آلمانی در حال بررسی کشش بازار برای اضافه کردن مدل های متنوع از شاسی بلند به خط تولید است. پورشه در نظر دارد تا برای سال 2019 میلادی مدل کوپه کاین را به خط تولید اضافه کند اما اگر تصمیم به تولید ماکان کوپه هم باشد باید مدت بیشتری منتظر طراحی و آماده سازی آن بمانیم.
 
در حال حاضر پورشه در رقابت با ب ام و و مرسدس بنز عقب مانده و شاسی بلند کوپه ای را طراحی نکرده است. در حال حاضر رقابت برای ایجاد خودروهای شاسی بلند کوپه بسیار داغ شده است اما نکته ای که باید به آن توجه داشت کم شدن کارایی خودروهای این کلاس به خاطر تغییر چهره است. کوپه شدن شاسی بلندها، فضای داخلی را به شدت کاهش می دهد.
 
همچنین پورشه برای سال آینده قصد دارد از یک خودروی الکتریکی جدید هم رونمایی کند که به احتمال فراوان یک شاسی بلند خواهد بود.
 
مدیرعامل پورشه در همین زمینه اعلام کرده است که مدل Mission E آخرین خودروی الکتریکی این شرکت نیست و مدل های مختلف دیگری هم وارد بازار می شود.
 
از میان شایعات، این خبر به گوش می رسد که نسخه بعدی ماکان به عنوان مدل پایه شاسی بلند الکتریکی پورشه خواهد بود در حالی که ممکن است این خودرو تا سال 2020 هم روانه بازار نشود. در همین راستا پورشه اعلام کرده است که تا ۱۰سال  دیگر به سراغ الکتریکی کردن پورشه ۹۱۱ نخواهد رفت.
خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان