آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۶۵۰
۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۲۱

دو نکته مهم مغفول مانده از سوی خودروسازان

پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم می گوید : رقابت و سخت‌ گیری در استانداردها عامل رشد و توسعه همه جانبه صنعت خودرو است، در حالی که توجه به این مهم در این صنعت مغفول مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : تا زمانی که در میان خودروسازان رقابتی ایجاد نشود  و حق انتخابی برای مشتریان وجود نداشته باشد طبعا کیفیت خودروهای داخلی نیز افزایش نخواهد یافت.
 
وی تصریح کرد : امروز نبود رقابت در تولید موجب شده تا خودروها به هر قیمتی در بازار فروخته شود و مردم مجبور به خرید کالایی شوند  که ارزش واقعی آن کالا، مبلغی نیست که می‌ پردازند.
 
وی با اشاره به اینکه متاسفانه کیفیت خودروهای داخلی عموما  در نازل‌ ترین سطح کیفی قرار دارد ، افزود: تا زمانی که مدیریت  ها در این صنعت دولتی باشد ، متولی این صنعت باقی بمانند، کیفیت صنعت خودروسازی کشور روز به روز افت خواهد کرد.
 
وی تاکید کرد : معمولا با عنوان حمایت از تولید صحبت ها خوبی مطرح می شود ، در حالی که هر سال کیفیت محصولات افت و قیمت بالا می رود بنابراین تا زمانی که جریان فعالیت در این صنعت دولتی است و خصوصی‌سازی به درستی انجام نشود روال کیفیت و قیمت همین خواهد بود.
 
وی گفت : وجود انحصار در فرآیند تولید خودرو،عدم توجه به مشتری‌ مداری و انجام هزینه‌های لازم برای ارتقای کیفیت، از دلایل پایین بودن کیفیت برخی از خودروهای تولیدی در کشور است.
 
نماینده ساوه و زرندیه در خانه ملت  با اشاره به اینکه  قیمت خودرو در داخل کشور بیش از قیمت جهانی به متقاضیان عرضه می شود، اظهار داشت : : اگر بازار خودروی کشور رقابتی شود،مردم می توانند خودروی متنوع، با کیفیت و با قیمت مناسب تهیه کنند.
 
منصوری همچنین با توجه به اهداف چشم انداز 1404 صنعت خودرو و لزوم تولید 3 میلیون دستگاه خودرو ،تاکید کرد : در شرایطی که صنعت خودرو ایران با این رقم فاصله زیادی دارد ، باید فضای تولید را برای ورود سرمایه های خارجی  باز کرد و نباید جریان تولید خودرو را به دو خودروسازی بزرگ کشور محدود کرد و باید نسبت به ایجاد قطب جدید توسط بخش خصوصی اقدام شود.
 
به گفته وی دولت باید با در نظرگرفتن سیاست های کلان در صنعت خودرو، ساماندهی این صنعت را در دستور کار خود قرار دهد هر چند تا زمانی که صنعت خودرو ایران دولتی است، نمی توان انتظاری در حوزه رقابت پذیری در تولید،کیفیت و قیمت داشت.
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه