آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۹۹
۱۱:۲۹
۱۳۹۴/۰۶/۳۱
مدیر دفتر ارتباط با صنعت وزارت علوم؛

ورود اساتید دانشگاهی به صنعت خودرو

پدال نیوز : مدیر دفتر ارتباط با صنعت وزارت علوم از ورود اساتید دانشگاه به صنعت خودرو سازی خبر داد و گفت: باید فناوری به صنعت خودرو ورود پیدا کند تا رکود این صنعت رفع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازمهر، فرهاد گلستانی فرد با بیان اینکه از جمله فعالیتهای ما در وزارت علوم، تسهیل اسناد بالا دستی است تا بدین واسطه ارتباط بین صنعت و دانشگاه برقرار شود، به خبرنگار مهر گفت: مجبور هستیم برای تسهیل  و بهبود ارتباط صنعت و دانشگاه به سمت اسناد دولتی برویم که در این خصوص اقدامات زیادی با همکاری  وزارت صنعت، معدن تجارت اجرا شده است.
 
وی با بیان اینکه صنعت خودرو همواره از حمایت های دولت برخوردار بوده و اکنون با رکود مواجه شده است، اظهار داشت: دلیل رکود صنعت خودرو، نبود فناوری در آن است، ولی امیدواریم تا سه الی چهار سال آینده صنعت خودرو در کشور با فناوری پیشرفت کند.
 
گلستانی فرد عنوان کرد: وزارتین صنعت و علوم طرح هایی را برای ارتباط بیشتر صنعت و دانشگاه مانند پسا دکتری صنعتی و فرصت مطالعاتی دارند که از امسال آغاز به کار کرده است تا در آینده نزدیک شاهد اتفاقات خوبی در این زمینه باشیم.
 
مدیر دفتر ارتباط با صنعت وزارت علوم با بیان اینکه در صنعت خودرو هم طرح هایی برای گذراندن دوره پسا دکتری صنعتی  وجود دارد، گفت: از صنعت خودرو سازی یک سری تقاضاهایی دریافت شده تا اساتید دانشگاه بتوانند در دوره پسادکتری صنعتی، طرح هایی را اجرایی کنند.
 
وی افزود: با اجرای این طرح ها علاوه بر گذراندن طرح اساتید در صنعت خودرو، یک طرح صنعتی نیز به مرحله اجرا می رسد.
 
گلستانی فرد عنوان کرد: پنجاه درصد هزینه این طرح ها توسط وزارت صنعت و مابقی توسط صنعت مربوطه پرداخت می شود.
 
به گفته وی، امیدواریم که با دوره پسادکتری صنعتی، اساتید زبان صنعت را به خوبی یاد بگیرند.
 
وی افزود: ان شا الله ظرف مدت 6 ماه آینده رکود صنعت خودرو به تدریج رفع شود تا طرح های مشترک  وزارت علوم و صنعت بیشتر خودشان را نشان دهند. البته باید برای رفع این رکود فناوری ها نیز مورد توجه قرار گیرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها