کد خبر:
۶۷۶۰۰ ۱۳:۴۲
۱۳۹۶/۰۸/۰۸
تسلا در چین خط تولید میزند
پدال نیوز- شرکت خودروسازی تسلا قصد دارد کارخانهای فعال در زمینه تولید خودرو در چین احداث کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس گزارشهای منتشر شده توسط وال استریت ژورنال، شرکت آمریکایی تسلا که در زمینه طراحی و تولید خودروهای برقی و الکتریکی فعالیت می کند، تصمیم گرفته است در منطقه آزاد تجاری شهر شانگهای واقع در کشور چین، کارخانه ای راه اندازی و احداث کند.
به گفته منابع آگاه که نمی خواستند نامشان فاش شود، این شرکت خودروسازی با دولت چین به توافق رسیده است تا به زودی با احداث کارخانه تولید خودرو، خودروهای برقی تسلا به میزان فروش بیشتری در چین دست یابند.
علی رغم خودروسازان دیگر که با همکاری سرمایه گذاران چینی اقدام به افتتاح خط تولید و احداث کارخانه می کنند، تسلای آمریکایی قصد دارد خود به تنهایی این کار را انجام دهد.
به نظر می رسد شرکت تسلا قصد دارد خودروهای تولیدی خود را با در نظر گرفتن 25 درصد مالیات به بازار چین وارد کند ولی از سوی دیگر، تسلا به این موضوع آگاه است که میتواند با کاهش هزینه تولید، یعنی تولید خودرو در کشور مقصد، قادر است سودآوری بسیار بالایی را تجربه کند.
از آن طرف نیز، دولت چین با توجه به تغییر سیاست هایش در خصوص مقابله با معضل آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، قصد دارد استفاده و فروش خودروهای برقی و الکتریکی در کشورش را گسترش دهد. بدین ترتیب دولت چین از هر طرح و برنامه ای که در راستای سیاست های جدید این کشور باشد، استقبال خواهد کرد.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولت انگلیس قرار است تا سال 2040 تولید و فروش تمامی خودروهای بنزینی و دیزلی را در این کشور ممنوع اعلام کند تا بدین وسیله با معضل آلودگی هوا مقابله کرده و خودروهای دوستدار محیط زیست را بکار بگیرد. بر اساس تحقیقات صورت گرفته، آلودگی هوا سالانه جان میلیون ها نفر در جهان را می گیرد و موجب مرگ و میر زودرس بسیاری از جوانان و شهروندان شهرهای آلوده می شود. بدین ترتیب، کشورهای بسیاری در این خصوص احساس مسئولیت کرده و سیاست های جدیدی را برای مقابله با معضل آلودگی هوا وضع و تنظیم کرده اند.
چین هم همانند بسیاری از کشورهای دیگر همچون انگلستان، فرانسه، اسپانیا، یونان، مکزیک و هند، تصمیم گرفته است که فروش، تولید و استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی را که موجب آلودگی هوا و محیط زیست می شوند، نهایتا تا یک دهه آینده ممنوع اعلام کند.
البته تسلا پیشتر اعلام کرده بود که خودروهای تسلا همچنان در خاک آمریکا تولید خواهند شد و ممکن است حالا این خبر اندکی دور از انتظار و پیش بینی باشد. اما چیزی که واضح و بدیهی است آن است که تسلا نیز همانند بسیاری از غول های تکنولوژی به منظور کاهش هزینه های تولید و حمل و نقل، کارخانه های خود را به کشورهایی که هزینه کارگر و در نهایت تولید در آن کمتر است، منتقل می کند.
طبق آمارهای منتشر شده، 15 درصد درآمد شرکت تسلا یعنی معادل یک میلیارد دلار، از چین بعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، تامین می شود بنابراین احداث کارخانه توسط شرکت تولیدکننده در کشور خریدار می تواند کمک بسزایی به درآمد و سودآوری تسلا کند.
به گفته منابع آگاه که نمی خواستند نامشان فاش شود، این شرکت خودروسازی با دولت چین به توافق رسیده است تا به زودی با احداث کارخانه تولید خودرو، خودروهای برقی تسلا به میزان فروش بیشتری در چین دست یابند.
علی رغم خودروسازان دیگر که با همکاری سرمایه گذاران چینی اقدام به افتتاح خط تولید و احداث کارخانه می کنند، تسلای آمریکایی قصد دارد خود به تنهایی این کار را انجام دهد.
به نظر می رسد شرکت تسلا قصد دارد خودروهای تولیدی خود را با در نظر گرفتن 25 درصد مالیات به بازار چین وارد کند ولی از سوی دیگر، تسلا به این موضوع آگاه است که میتواند با کاهش هزینه تولید، یعنی تولید خودرو در کشور مقصد، قادر است سودآوری بسیار بالایی را تجربه کند.
از آن طرف نیز، دولت چین با توجه به تغییر سیاست هایش در خصوص مقابله با معضل آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، قصد دارد استفاده و فروش خودروهای برقی و الکتریکی در کشورش را گسترش دهد. بدین ترتیب دولت چین از هر طرح و برنامه ای که در راستای سیاست های جدید این کشور باشد، استقبال خواهد کرد.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولت انگلیس قرار است تا سال 2040 تولید و فروش تمامی خودروهای بنزینی و دیزلی را در این کشور ممنوع اعلام کند تا بدین وسیله با معضل آلودگی هوا مقابله کرده و خودروهای دوستدار محیط زیست را بکار بگیرد. بر اساس تحقیقات صورت گرفته، آلودگی هوا سالانه جان میلیون ها نفر در جهان را می گیرد و موجب مرگ و میر زودرس بسیاری از جوانان و شهروندان شهرهای آلوده می شود. بدین ترتیب، کشورهای بسیاری در این خصوص احساس مسئولیت کرده و سیاست های جدیدی را برای مقابله با معضل آلودگی هوا وضع و تنظیم کرده اند.
چین هم همانند بسیاری از کشورهای دیگر همچون انگلستان، فرانسه، اسپانیا، یونان، مکزیک و هند، تصمیم گرفته است که فروش، تولید و استفاده از خودروهای بنزینی و دیزلی را که موجب آلودگی هوا و محیط زیست می شوند، نهایتا تا یک دهه آینده ممنوع اعلام کند.
البته تسلا پیشتر اعلام کرده بود که خودروهای تسلا همچنان در خاک آمریکا تولید خواهند شد و ممکن است حالا این خبر اندکی دور از انتظار و پیش بینی باشد. اما چیزی که واضح و بدیهی است آن است که تسلا نیز همانند بسیاری از غول های تکنولوژی به منظور کاهش هزینه های تولید و حمل و نقل، کارخانه های خود را به کشورهایی که هزینه کارگر و در نهایت تولید در آن کمتر است، منتقل می کند.
طبق آمارهای منتشر شده، 15 درصد درآمد شرکت تسلا یعنی معادل یک میلیارد دلار، از چین بعنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، تامین می شود بنابراین احداث کارخانه توسط شرکت تولیدکننده در کشور خریدار می تواند کمک بسزایی به درآمد و سودآوری تسلا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
شرایط فروش