آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۵۵۵
۰۹:۱۰
۱۳۹۶/۰۸/۰۸

نسل جدید سیتروئن C4 کاکتوس +عکس

سیتروئن برای سال ۲۰۱۸ اقدام به بروزرسانی مدل C4 کاکتوس کرده است که در ادامه نگاهی به مشخصات این خودرو خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، سیتروئن برای سال ۲۰۱۸ اقدام به بروزرسانی مدل C4 کاکتوس کرده است که در ادامه نگاهی به مشخصات این خودرو خواهیم داشت.

سیتروئن C4 کاکتوس از سال ۲۰۱۴ در بازار خودرو حضور دارد و حالا پس از گذشت حدود ۴ سال از حضور این خودرو، سازنده‌ی فرانسوی آن تصمیم گرفته است که اصلاحاتی در آن انجام دهد و این خودرو را اصطلاحا بروزرسانی کند. بروزرسانی‌هایی که روی این خودرو انجام شده است شامل تغییرات ظاهری بیرون و درون خودرو، استفاده از سیستم فنربندی نرم‌تر، شیب‌دار شدن سقف خودرو و ۳‍۱ ترکیب رنگ مختلف بدنه هستند.

البته خبر خوش برای طرفداران C4 این است که بسیاری از مشخصه‌های اصلی این خودرو مثل ضربه‌گیرهای بادی آن، در مدل ۲۰۱۸ نیز حفظ شده‌اند با این تفاوت که ابعاد آن‌ها کوچ‌تر از قبل شده و محل قرار‌گیری آن‌ها نیز از وسط به زیر درها و بالای رکاب جانبی تغییر کرده است. نمای جلویی خودرو نیز تغییر چندانی نکرده اما ضخامت چراغ‌ها کمتر شده است. در کل سیتروئن می‌گوید طراحی C4 همچنان در بین همکلاسان خود خاص و متمایز است و تنها بهینه‌سازی‌هایی در آن صورت گرفته است.

برای این خودرو می‌توان ۹ رنگ مختلف بدنه و ۵ نوع رینگ ترکیبی انتخاب کرد که همراه با ۴ مدل رینگ‌ اسپرت با سایز ۱۶ و ۱۷ اینچی نیز می‌شود و می‌توان آن‌ها را هم در رنگ‌های مختلف سفارش داد. در زیر کاپوت C4 کاکتوس از پیشرانه‌ی ۳ سیلندر از سری PureTech بنزینی استفاده شده که با ۳ نوع خروجی مختلف قابل سفارش است. مدل پایه دارای ۸۲ اسب بخار قدرت است و جعبه‌دنده‌ی ۵ سرعته‌ی دستی خواهد داشت. دومین مدل با ۱۱۰ اسب بخار قدرت به همراه جعبه‌دنده‌ی دستی ۵ سرعته یا خودکار ۶ سرعته قابل سفارش است. قوی‌ترین مدل دارای ۱۳۰ اسب بخار قدرت خواهد بود که جعبه‌دنده‌ی دستی یا خودکار خواهد داشت.

خریداران این خودرو همچنین می‌توانند پیشرانه‌های سری BlueHDI را برای C4 کاکتوس انتخاب کنند که البته سفارش پیشرانه‌های دیزلی تا پاییز ۲۰۱۸ امکان‌پذیر نخواهد شد. این پیشرانه نیز به همراه جعبه‌د‌نده‌های دستی و خودکار یاد‌شده قابل خرید است و می‌توان نسخه‌های ۱۰۰ و ۱۲۰ اسب بخاری آن را انتخاب کرد که البته نسخه‌ی قوی‌تر تنها با جعبه‌دنده‌ی خودکار تقویت‌شده از نوع EAT6 قابل خرید است.

در داخل کابین این خودرو سه نوع سیستم ارتباطی و ۱۲ نوع سیستم کمکی رانندگی وجود دارند. امکانات آن شامل اندروید اتو، اپل کارپلی، میرور لینک، رهیاب ماهواره‌ای و سیستم اعلان اضطراری موقعیت است. امکانات کمکی رانندگی شامل مواردی چون سیستم ترمز فعال، سیستم تشخیص محدودیت سرعت، رادار هشدار بین خطوط، سیستم هشدار ترمز، سیستم هشدار هوشیاری راننده، سیستم هشدار نقطه کور، سیستم کمکی پارک، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، چراغ‌های مخصوص دور زدن، سیستم کنترل کشش و سیستم ورود و استارت بدون کلید هستند.

تمامی امکاناتی که در بالا از آن‌ها یاد شد، به‌صورت استاندارد در این خودرو موجود هستند و برای داخل کابین نیز می‌توان ۵ نوع رنگ مختلف سفارش داد. سیتروئن C4 کاکتوس جدید از اواخر سال ۲۰۱۸ وارد بازار فروش خواهد شد و فعلا هیچ اطلاعاتی در خصوص قیمت آن منتشر نشده است و باید تا زمان عرضه صبر کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان