آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۹۱
۱۳:۳۸
۱۳۹۴/۰۶/۲۹

چرا معاون رئیس جمهور خودرو را کوبید؟

پدال نیوز: صنعت خودرو ایران در هفته ای که گذشت شاهد رخدادهای عجیبی بود که در این میان می توان به خبر بازگشت پیکان با چهره جدید و انتقاد معاون اجرایی رئیس جمهور از کیفیت و قیمت خودروهای داخلی اشاره کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صنعت خودرو در هفته گذشته شاهد اتفاقاتی بود که در این گزارش به مرور مهم ترین آنها می پردازیم. عجیب ترین خبر هفته گذشته صنعت خودرو کشور، بازگشت پیکان به خط تولید ایران خودرو بود، البته پیکانی جدید، نه آنکه 9 سال پیش روانه موزه شد.
 
خبر از این قرار بود که ظاهرا ایران خودرویی ها برای خروج از رکود فعلی بازار و به دست آوردن دل مشتریان شان، قصد دارند پیکان جدید خود را روانه بازار کرده و آن را با قیمت 14 میلیون تومان بفروشند. عکسی که از پیکان جدید منتشر شده بود، نشان می داد طراحی این خودرو بسیار فرق کرده است، اما به نظر می رسد اطلاعات چندانی در مورد تغییرات فنی و باطنی آن وجود ندارد.
 
گفته می شود ایران خودرویی ها پروژه پیکان را سال 85 نهایی کرده اند، اما یک سال بعد و زمانی که قصد تولید و عرضه آن را داشته اند، با مخالفت وزیر صنایع (علی اکبر محرابیان) روبرو و پروژه موردنظر به بایگانی رفته است. این خبر در حالی منتشر شد که ایران خودرو هیچ واکنش رسمی به آن نشان نداده است.
 
اعتراف به گرانی و کم کیفیتی خودروهای داخلی
اما اعتراف نسبی معاون اجرایی رییس جمهور به کیفیت پایین و قیمت بالای کالاهای داخلی (از جمله خودرو) ، دیگر خبر هفته گذشته خودروسازی کشور بود که بر گله و شکایات مشتریان در این مورد، صحه گذاشت.
 
محمد شریعتمداری در مراسم رونمایی از خط تولید وانت ایسوزو در «گروه بهمن»، تاکید کردکه «مردم بعضاً تولید داخلی را گرانتر و با کیفیت کمی پایین تر از مشابه خارجی خریداری کرده‌اند.»این گفته شریعتمداری در حالی است که این روزها کمپینی بر علیه خودروهای تولید داخل راه افتاده و حامیان و اعضای آن، نسبت به کیفیت و قیمت خودروها به شدت معترض هستند.
 
برگزاری نمایشگاه خودرو فرانکفورت
هفته گذشته اما شصت و ششمین نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت نیز کارش را آغاز کرد، نمایشگاهی که غول های بزرگ صنعت خودرو جهان با آخرین دستاوردها و محصولات خود میهمان آن شدند.
 
گفته می شود بزرگ‌ترین ستاره نمایشگاه فرانکفورت خودرو کانسپت برقی میژن ایی پورشه بوده که دارای تکنولوژی بالا، چهار در و چهار صندلی است. ایتن خودرو قرار است با رقیب آمریکایی اش (مدل اس تسلا) رقابت کند. این نمایشگاه که همواره بزرگترین خودروسازان جهان را در خود جمع می کند، تا 27 سپتامبر برقرار است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید