آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۵۴۵
۱۰:۴۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۶
معاون مهندسی سایپا خبر داد:

کاهش چشمگیر سرقت در پرایدهای مدل 86 به بعد

پدال نیوز- معاون مهندسی سایپا در خصوص آمارهای ارائه شده از سرقت پراید گفت: سایپا اقدامات موثری نسبت به افزایش ایمنی در جلوگیری از سرقت خودروی پراید انجام داده و آمارهای ارائه شده گویای کاهش سرقت این خودرو از سال ۸۶ به بعد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز؛ پرویز آفتاب سوار گفت: تمامی محصولات سایپا از سال 86 به بعد به سیستم ضد سرقت یا ایموبلایزر تجهیز شده اند و به همین واسطه میزان سرقت در خودروهای تولیدی مدل 1386 به بعد نسبت به خودروهای تولیدی قبل از آن کاهش چشمگیری داشته است .
 
معاون مهندسی سایپا تاکید کرد: گروه خودروسازی سایپا همواره برای افزایش رضایت مندی مشتریان و ارتقای سطح ایمنی محصولات تولیدی خود تلاش کرده و اقدامات پیشگیرانه ای در این خصوص انجام داده است.
 
وی افزود: سایپا با هدف افزایش ایمنی با انجام پروژه های مختلف و صرف هزینه های هنگفت، طرح ها و اقدامات ویژه ای شامل:
 
تجهیز خودروهای تولیدی به سیستم ایموبیلایزر با کد متغیر، جانمایی مناسب و قابل دسترس نبودنECU، پروتکل غیر قابل هک ECU و اصلاح زبانه اهرم قفل دربها را طی فرآیندهای فنی و مهندسی انجام داده است.
 
آفتاب سوار تصریح کرد: طبق بررسی های صورت گرفته اغلب سرقت های پرایدهای مدل 86 و پس از آن مربوط به سرقت هایی است که با کلید اصلی یا در اثر سهل انگاری راننده (جاماندن کلید بعد از ترک خودرو، در اختیار قرار دادن کلید اصلی به افراد غیر قابل اعتماد، تحویل نگرفتن سوئیچ یدک از فروشنده هنگام خرید خودرو و ... ) صورت گرفته است  .
 
وی به افزایش قطعات قابل ردیابی در خودروهای سایپا نیز اشاره کرد و گفت: افزایش تعداد قطعات ردیابی در هر خودرو، یکی دیگر از اقدامات موثر سایپا به منظور افزایش کشف و احراز هویت صاحبان خودروهای مسروقه است که قطعات قابل ردیابی محصولات سایپا از دو مجموعه اصلی موتور و گیربکس به 20 قطعه و مجموعه قابل ردیابی تعمیم یافته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته