کد خبر:
۶۶۲۲۸ ۰۷:۴۴
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
2 ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد
پدال نیوز: با توجه به سه مرحلهای شدن ارتقای استانداردهای خودرویی به 85 مورد، اگر خودروسازی نتواند تا ابتدای دی ماه سال جاری 61 مورد استاندارد تعیین شده را ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به سه مرحلهای شدن ارتقای استانداردهای خودرویی به 85 مورد، اگر خودروسازی نتواند تا ابتدای دی ماه سال جاری 61 مورد استاندارد تعیین شده را رعایت کند خط تولید خودروی مربوطه متوقف خواهد شد.
وحید مرندی مقدم - معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران - در گفتوگو با ایسنا در تبیین سه مرحلهای شدن فرآیند ارتقای استاندارد خودروهای سواری داخلی با بیان مطلب بالا، اظهار کرد: قرار بر این است که ۸۵ مورد استاندارد خودرویی تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ در دستور کار قرار گیرد و هر یک از خودروسازان که این مساله را رعایت نکند، باید خط تولید خودروی مربوطه را متوقف کند.
وی ادامه داد: براساس زمانبندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه سال جاری (۱۳۹۶)، ۶۱ مورد استاندارد خودرویی اجرایی شود و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه میشود و در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ماه سال آینده (۱۳۹۷)، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش مییابد.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به اینکه اگر به طور مثال خودرویی نتواند تا ابتدای دی ماه سال جاری، ۶۱ مورد استاندارد تعیین شده را رعایت کند با توقف خط تولید روبهرو خواهد شد یا خیر، اظهار کرد: بله. اگر خودرویی نتواند تا ابتدای دی ماه امسال ۶۱ مورد استاندارد تعیین شده را رعایت کند با توقف خط تولید رو به رو خواهد شد. این در حالی است که دو مورد استاندارد خودرویی دیگر به این ۶۱ مورد از ابتدای تیر ماه سال آینده اضافه خواهد شد که باید مدنظر قرار گیرد.
وی همچنین در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر این که آیا در حال حاضر مشخص شده که کدام یک از خودروها تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ با توقف خط تولید روبه رو خواهند شد، خاطرنشان کرد: در حال حاضر نمیتوانیم در مورد این مساله به صورت سازمان لیستی ارائه و اعلام کنیم که کدام یک از خودروها نمیتوانند استانداردهای اجباری در نظر گرفته شده را رعایت کنند.
مرندی مقدم ادامه داد: شاید بتوان در این خصوص حدسی را به صورت شخصی مدنظر قرار داد اما نمیتوانیم این مساله را به صورت رسمی اعلام کنیم چرا که این امکان وجود دارد تا پایان مهلت اعلام شده خودروسازان بتوانند استانداردهای خودرویی مربوطه را کسب کنند.
وی با اشاره به این که طبق قانون هر استانداردی که تدوین و اعلام میشود برای اجرای آن باید مهلت زمانی مشخصی به واحد تولیدی مربوطه داده شود، گفت: قانونگذار اعلام کرده این زمان نباید کمتر از سه ماه باشد و تنها مربوطه به صنعت خودروسازی هم نیست چرا که باید تولیدکننده این فرصت را به دست آورد تا شرایط را تغییر دهد.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه صنعت خودروسازی به دلیل پیچیدگی نیازمند مهلت زمانی بیشتری در این زمینه است، خاطرنشان کرد: صنعت خودرو به دلیل این که صنعت پیچیدهتری است اگر بخواهد تغییری را در تولید خود ایجاد کند نیازمند طراحی، ساخت قالب، تامین قطعات و حتی واردات است بنابراین باید زمان بیشتری در اختیار آن قرار گیرد.
وی در مورد سه مرحلهای شدن افزایش استانداردهای خودرویی به ۸۵ مورد تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷، یادآور شد: موارد اولیه تدوین شده، استانداردهای سادهتری هستند و موعد زمانی نزدیکتری برای آنها تعیین شده است. گفتنی است این تصمیم در شورای سیاستگذاری خودرو و با حضور خودروسازان، قطعهسازان، مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد ایران اتخاذ شده است.
وحید مرندی مقدم - معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران - در گفتوگو با ایسنا در تبیین سه مرحلهای شدن فرآیند ارتقای استاندارد خودروهای سواری داخلی با بیان مطلب بالا، اظهار کرد: قرار بر این است که ۸۵ مورد استاندارد خودرویی تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ در دستور کار قرار گیرد و هر یک از خودروسازان که این مساله را رعایت نکند، باید خط تولید خودروی مربوطه را متوقف کند.
وی ادامه داد: براساس زمانبندی صورت گرفته باید تا ابتدای دی ماه سال جاری (۱۳۹۶)، ۶۱ مورد استاندارد خودرویی اجرایی شود و پس از آن تا ابتدای تیر ماه سال ۱۳۹۷ دو مورد به ۶۱ استاندارد قبلی اضافه میشود و در نهایت با اضافه شدن ۲۲ مورد استاندارد خودرویی دیگر تا دی ماه سال آینده (۱۳۹۷)، تعداد استانداردهای اجباری خودروهای سواری به ۸۵ مورد افزایش مییابد.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به اینکه اگر به طور مثال خودرویی نتواند تا ابتدای دی ماه سال جاری، ۶۱ مورد استاندارد تعیین شده را رعایت کند با توقف خط تولید روبهرو خواهد شد یا خیر، اظهار کرد: بله. اگر خودرویی نتواند تا ابتدای دی ماه امسال ۶۱ مورد استاندارد تعیین شده را رعایت کند با توقف خط تولید رو به رو خواهد شد. این در حالی است که دو مورد استاندارد خودرویی دیگر به این ۶۱ مورد از ابتدای تیر ماه سال آینده اضافه خواهد شد که باید مدنظر قرار گیرد.
وی همچنین در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر این که آیا در حال حاضر مشخص شده که کدام یک از خودروها تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ با توقف خط تولید روبه رو خواهند شد، خاطرنشان کرد: در حال حاضر نمیتوانیم در مورد این مساله به صورت سازمان لیستی ارائه و اعلام کنیم که کدام یک از خودروها نمیتوانند استانداردهای اجباری در نظر گرفته شده را رعایت کنند.
مرندی مقدم ادامه داد: شاید بتوان در این خصوص حدسی را به صورت شخصی مدنظر قرار داد اما نمیتوانیم این مساله را به صورت رسمی اعلام کنیم چرا که این امکان وجود دارد تا پایان مهلت اعلام شده خودروسازان بتوانند استانداردهای خودرویی مربوطه را کسب کنند.
وی با اشاره به این که طبق قانون هر استانداردی که تدوین و اعلام میشود برای اجرای آن باید مهلت زمانی مشخصی به واحد تولیدی مربوطه داده شود، گفت: قانونگذار اعلام کرده این زمان نباید کمتر از سه ماه باشد و تنها مربوطه به صنعت خودروسازی هم نیست چرا که باید تولیدکننده این فرصت را به دست آورد تا شرایط را تغییر دهد.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه صنعت خودروسازی به دلیل پیچیدگی نیازمند مهلت زمانی بیشتری در این زمینه است، خاطرنشان کرد: صنعت خودرو به دلیل این که صنعت پیچیدهتری است اگر بخواهد تغییری را در تولید خود ایجاد کند نیازمند طراحی، ساخت قالب، تامین قطعات و حتی واردات است بنابراین باید زمان بیشتری در اختیار آن قرار گیرد.
وی در مورد سه مرحلهای شدن افزایش استانداردهای خودرویی به ۸۵ مورد تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷، یادآور شد: موارد اولیه تدوین شده، استانداردهای سادهتری هستند و موعد زمانی نزدیکتری برای آنها تعیین شده است. گفتنی است این تصمیم در شورای سیاستگذاری خودرو و با حضور خودروسازان، قطعهسازان، مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد ایران اتخاذ شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا رشد شکننده تولید خودرو