افزایش کیفیت خودرو با آزاد سازی قیمت
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : دولت نباید در قیمتگذاری خودرو دخالت کند بلکه قیمت خودرو آزاد شده و نرخ خودرو براساس بازار عرضه و تقاضا تعیین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجید منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با تاکید بر اینکه قیمت گذاری خودرو بر اساس عرضه و تقاضا بهترین راهکار برای تولیدکننده و متقاضی داخلی است، تصریح کرد : در صورتی که قیمت خودرو آزاد نشود شرایط به نفع تولید کشور و مصرف کننده نخواهد بود چرا که با ضرر بخش تولید ، مصرف کننده نیز متضرر خواهد شد.
وی در ادامه بر کاهش نرخ تعرفه واردات در شرایط کنونی پرداخت و گفت : همزمان با رفع مشکل قیمت گذاری خودرو ، باید تعرفه واردات خودرو منطقی شود تا تولید داخلی آسیب ندیده و مصرف کننده داخلی در خرید خودروی داخلی و خارجی حق انتخاب داشته باشد.
وی همچنین با اشاره به کمپین اخیر اظهار داشت : مشکلات صنعت خودرو با راه اندازی کمپین و عدم خرید خودرو و یا تهدیدات شرکتهای خودروسازمبنی بر افزایش قیمت خودرو، حل نخواهد شد.
وی با توجه به موضوع کیفیت خودروهای داخلی و ادعای خودروسازان در خصوص افزایش قیمت ها خاطر نشان کرد : متاسفانه روند رشد کیفیت خودروهای داخلی در مقایسه با شرکتهای خارجی بسیار کند و روز به روز فاصله بیشتر می شود از این رو به نظر می رسد با ایجاد فضای رقابت در داخل و قیمت گذاری خودرو براساس عرضه و تقاضا ،بهبود کیفیت خودروهای نیز حاصل خواهد شد.
نماینده مردم لنجان در خانه ملت در ادامه با تاکید بر اینکه با آزادسازی قیمت خودرو و کاهش تعرفه واردات خودرو موافق هستم ، تصریح کرد : آزادسازی قیمت وتعرفه واردات راه حل و پکیج منطقی برای خروج صنعت خودروسازی از بحران است بنابراین چنانچه قیمت را آزاد و تعرفه واردات را همانند سایر کشورهای تعیین نماییم مسلما مصرف کننده داخلی خودرو ایرانی را خریداری خواهد کرد.
منصوری با اشاره به روند قابل قبول رشد کیفی خودروها در مقایسه با سال های قبل ، گفت : در صورتی که کیفیت خودروهای داخلی را نسبت به سال های قبل ارزیابی شود، نمره قابل قبولی خواهند گرفت اما در صورتی که کیفیت خودروهای داخلی نسبت به تولیدات اروپایی، کره ای و غیره سنجیده شود شرایط متفاوت بوده و دلیل عقب ماندگی های موجود باید سرعت افزایش کیفیت تولیدات داخلی افزایش و شدت بیشتری یابد.
وی افزود : چنانچه خودروسازان براساس ضوابط موجود در کیفیت و استاندارد تولید نمایند می توانند فروش خوبی در غیر این صورت مجبور به کاهش قیمت شده و یا توان تولید را از دست خواهند داد.
وی در ادامه بر کاهش نرخ تعرفه واردات در شرایط کنونی پرداخت و گفت : همزمان با رفع مشکل قیمت گذاری خودرو ، باید تعرفه واردات خودرو منطقی شود تا تولید داخلی آسیب ندیده و مصرف کننده داخلی در خرید خودروی داخلی و خارجی حق انتخاب داشته باشد.
وی همچنین با اشاره به کمپین اخیر اظهار داشت : مشکلات صنعت خودرو با راه اندازی کمپین و عدم خرید خودرو و یا تهدیدات شرکتهای خودروسازمبنی بر افزایش قیمت خودرو، حل نخواهد شد.
وی با توجه به موضوع کیفیت خودروهای داخلی و ادعای خودروسازان در خصوص افزایش قیمت ها خاطر نشان کرد : متاسفانه روند رشد کیفیت خودروهای داخلی در مقایسه با شرکتهای خارجی بسیار کند و روز به روز فاصله بیشتر می شود از این رو به نظر می رسد با ایجاد فضای رقابت در داخل و قیمت گذاری خودرو براساس عرضه و تقاضا ،بهبود کیفیت خودروهای نیز حاصل خواهد شد.
نماینده مردم لنجان در خانه ملت در ادامه با تاکید بر اینکه با آزادسازی قیمت خودرو و کاهش تعرفه واردات خودرو موافق هستم ، تصریح کرد : آزادسازی قیمت وتعرفه واردات راه حل و پکیج منطقی برای خروج صنعت خودروسازی از بحران است بنابراین چنانچه قیمت را آزاد و تعرفه واردات را همانند سایر کشورهای تعیین نماییم مسلما مصرف کننده داخلی خودرو ایرانی را خریداری خواهد کرد.
منصوری با اشاره به روند قابل قبول رشد کیفی خودروها در مقایسه با سال های قبل ، گفت : در صورتی که کیفیت خودروهای داخلی را نسبت به سال های قبل ارزیابی شود، نمره قابل قبولی خواهند گرفت اما در صورتی که کیفیت خودروهای داخلی نسبت به تولیدات اروپایی، کره ای و غیره سنجیده شود شرایط متفاوت بوده و دلیل عقب ماندگی های موجود باید سرعت افزایش کیفیت تولیدات داخلی افزایش و شدت بیشتری یابد.
وی افزود : چنانچه خودروسازان براساس ضوابط موجود در کیفیت و استاندارد تولید نمایند می توانند فروش خوبی در غیر این صورت مجبور به کاهش قیمت شده و یا توان تولید را از دست خواهند داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند