آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۵۷۵۹
۱۰:۱۸
۱۳۹۶/۰۷/۱۷

تاریخچه ورود رولزرویس گوست به ایران + تصاویر

پدال نیوز: اولین رولزرویس گوست وارد شده به کشور در اواسط تیرماه سال 1390 از دبی به ایران آمد. خودرویی که در همان ابتدا وارد مجموعه خدماتی "هنرکده کیانفر" شد. این تصاویر نیز در 29 مرداد همان سال در پارکینگ منزل مالک خودرو تهیه شده است
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، اولین رولزرویس گوست وارد شده به کشور در اواسط تیرماه سال 1390 از دبی به ایران آمد. خودرویی که در همان ابتدا وارد مجموعه خدماتی "هنرکده کیانفر" شد. این تصاویر نیز در 29 مرداد همان سال در پارکینگ منزل مالک خودرو تهیه شده است

به گزارش ایلنا؛ سال های پیش که بازار ورود خودروهای گذر موقت داغ پر رونق بود، شاهد ورود خودروهای لوکس و سوپر اسپرت متعددی به کشور بودیم. در اوایل دهه 90 شمسی اولین رولزرویس گوست به صورت گذرموقت وارد کشور شد. گوست را می توان کوچکترین عضو خاندان سلطنتی رولزرویس به حساب آورد. خودرویی که بر روی پلتفرم بی ام و سری 7 نصب شده و البته طول آن کمی افزایش یافته است.

53

گوست در زبان انگلیسی به معنی روح است. رولزرویس با معرفی گوست، خودرویی با قابلیت های مناسب و روزمره تری نسبت به فانتوم را برای افراد متمول دنیا پیشنهاد کرد. گوست از نظر ابعاد، اندازه و وزن در رده پایین تری نسبت به مدل لوکس فانتوم قرار دارد. شتاب این خودرو بیشتر و مصرف سوخت آن کمتر از فانتوم است. فانتوم درمدت زمان 5.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر دست می یابد و گوست به کمک جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک ساختZF تنها 4.9 ثانیه زمان لازم دارد تا به این سرعت دست یابد. فانتوم با محدود کننده الکتریکی سرعت تنها می تواند به حداکثر سرعت 240 کیلومتر درساعت دست یابد و گوست به 250 کیلومتر درساعت.

54

 پیشرانه 12سیلندر خورجینی فانتوم با حجم دقیق 6749 سی سی قادر به تولید 453 اسب بخار قدرت در 5350 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 720 نیوتن متر در 3500 دور بردقیقه است. اما گوست نیروگاه قدرتمندتری دارد. پیشرانه 12سیلندر تویین توربو V شکل گوست، 6.6  لیتر حجم دارد و با قدرت 563 اسب بخار درکنار گشتاور 780 نیوتن متری، این سدان لوکس را یک سروگردن از فانتوم جلوتر می اندازد.

گوست دارای طول 5399، پهنای 1948، ارتفاع 1550 میلیمتر است. فاصله بین دومحور نیز 3295 میلی متر بوده که فضای مناسبی را برای هرچهار سرنشین فراهم ساخته است. وزن خالص گوست 2360کیلوگرم بوده که باعث شده تا گوست در داخل شهر در هر100 کیلومتر به میزان 20.5 لیتر بنزین مصرف کند. در خارج از شهر نیز گوست 9.6لیتر در هر100کیلومتر مصرف می کند که میانگین آن 13.6 لیتر است.

55

اولین رولزرویس گوست وارد شده به کشور در اواسط تیرماه سال 1390 از کشور دبی به ایران آمد. این تصاویر نیز در 29 مرداد همان سال در پارکینگ منزل مالک خودرو تهیه شده است.

پیش از ورود این گوست سفید رنگ، در سال 86 نیز شاهد ورود یک دستگاه رولزرویس فانتوم سفید رنگ برای حضور در مراسم عروسی بودیم. مراسمی که در آن خودروهای لوکس و گرانقیمت پایتخت نیز حضور داشتند. البته لازم به ذکر است در آن مراسم نیز یک دستگاه بنتلی فلاینگ اسپرو نیز که به صورت گذرموقت وارد شده بود.

56

دومین رولزرویس گوست

همچنین دومین رولزرویس گوست با رنگ بادمجانی در همان سال ها وارد کشور شد. خودرویی که بیشتر اوقات با پلاک کشور امارات در خیابان های شمال شهر و برخی از باشگاه های ورزشی رویت شد. اما دومین رولزرویس گوست پایان خوبی در ایران نداشت و بخاطر اقامت بیش از اندازه ( پایان مهلت تردد گذرموقت ) توسط نیروی انتظامی توقیف شد و هم اکنون در پارکینگ سازمان اموال تملیکی قرار دارد. سرنوشت این رولزرویس هنوز مشخص نیست.

لازم به ذکر است که در این سال ها مدل‌های مختلفی از رولزرویس به صورت گذر موقت وارد کشور شدند که در آینده به آنها خواهیم پرداخت.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها