کد خبر:
۶۴۹۸۰ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۰۷/۰۷
بررسی رنو ساندرو استپ وی خودروی اقتصادی در ایران +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: ساندرو یکی از محبوب ترین خودروهای کلاس اقتصادی رنو ویژه بازار اروپای شرقی و کشورهای درحال توسعه است که در کشور ایران نیز با استقبال بسیار خوبی مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساندرو به تنهایی به واسطه تاریخچه خوبی که از مدل تندر 90 بجا مانده بود و
طراحی ظاهری زیباتر و متفاوت توجه بسیاری را به خود جلب کرد که پارس خودرو
نمونه استپ وی آن را نیز به بازار عرضه کرد.
این خودرو که جزء در ظاهر تفاوت چندانی با نمونه ساندرو معمولی ندارد تنها با اتکا به ظاهر نیمه کراس اووری خود توانست بازاری انحصاری برای خود رقم بزند.
با تکیه بر این مجموعه فنی ساندرو استپ وی قادر است وزن 1193 کیلوگرمی و ابعاد 4042×1753×4584 (به تریتیب برابر با طول×عرض×ارتفاع) میلی متری خود را در 11.5 ثانیه به تندی 100 و در نهایت به حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت برساند که برای خودرو درون شهری اقتصادی اعداد بدی به شمار نمیآید.
این خودرو اقتصادی درصورت رانندگی معقول مصرف سوخت متوسطی برابر با 8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد و در هر کیلومتر 158 گرم گاز CO2 تولید میکند. این خودرو با تجهیز به دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب مجهز به سیستم ضد قفل ABS، در مجموع 4 ستاره Euro-NCAP را به خود اختصاص داده است.
سایر سیستمهای رفاهی آن شامل سیستم صوتی با قابلیت اتصال به USB و مجموعه کنترلی آن بروی فرمان، سیستم تهویه مطبوع دستی، آینههای جانبی برقی داراری گرم کن میشود.
ساندرو استپ وی دستی 49.2 میلیون و نمونه اتوماتیک 55.7 میلیون تومان قیمت دارند.
ساندرو استپ وی
این خودرو که جزء در ظاهر تفاوت چندانی با نمونه ساندرو معمولی ندارد تنها با اتکا به ظاهر نیمه کراس اووری خود توانست بازاری انحصاری برای خود رقم بزند.
ساندرو استپ وی
مشخصات فنی
ساندرو و نسخه استپ وی آن از پیشرانه 16 سوپاپ 4 سیلندر 1.6 لیتری یورو 4 به قدرت 105 اسب بخار در دور 5750 و گشتاور 140 نیوتون.متر در دور 3750 بهره میبرد که با توجه به انتخاب مالک از طریق دو جعبه دنده متفاوت 5 سرعت دستی یا 4 سرعت اتوماتیک به محور جلو انتقال مییابد.
ساندرو و نسخه استپ وی آن از پیشرانه 16 سوپاپ 4 سیلندر 1.6 لیتری یورو 4 به قدرت 105 اسب بخار در دور 5750 و گشتاور 140 نیوتون.متر در دور 3750 بهره میبرد که با توجه به انتخاب مالک از طریق دو جعبه دنده متفاوت 5 سرعت دستی یا 4 سرعت اتوماتیک به محور جلو انتقال مییابد.
ساندرو استپ وی
با تکیه بر این مجموعه فنی ساندرو استپ وی قادر است وزن 1193 کیلوگرمی و ابعاد 4042×1753×4584 (به تریتیب برابر با طول×عرض×ارتفاع) میلی متری خود را در 11.5 ثانیه به تندی 100 و در نهایت به حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت برساند که برای خودرو درون شهری اقتصادی اعداد بدی به شمار نمیآید.
ساندرو استپ وی
این خودرو اقتصادی درصورت رانندگی معقول مصرف سوخت متوسطی برابر با 8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد و در هر کیلومتر 158 گرم گاز CO2 تولید میکند. این خودرو با تجهیز به دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمزهای دیسکی در جلو و کاسهای در عقب مجهز به سیستم ضد قفل ABS، در مجموع 4 ستاره Euro-NCAP را به خود اختصاص داده است.
ساندرو استپ وی
سایر سیستمهای رفاهی آن شامل سیستم صوتی با قابلیت اتصال به USB و مجموعه کنترلی آن بروی فرمان، سیستم تهویه مطبوع دستی، آینههای جانبی برقی داراری گرم کن میشود.
ساندرو استپ وی دستی 49.2 میلیون و نمونه اتوماتیک 55.7 میلیون تومان قیمت دارند.
برای دریافت اطلاعات بیشتر به آدرس زیر مراجعه کنید؛
www.parskhodro.ir
www.parskhodro.ir
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور خودروهای خارجی در نیمه دوم سال