کد خبر:
۶۴۹۸۰ ۰۹:۳۷
۱۳۹۶/۰۷/۰۷
بررسی رنو ساندرو استپ وی خودروی اقتصادی در ایران +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: ساندرو یکی از محبوب ترین خودروهای کلاس اقتصادی رنو ویژه بازار اروپای شرقی و کشورهای درحال توسعه است که در کشور ایران نیز با استقبال بسیار خوبی مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ساندرو به تنهایی به واسطه تاریخچه خوبی که از مدل تندر 90 بجا مانده بود و
طراحی ظاهری زیباتر و متفاوت توجه بسیاری را به خود جلب کرد که پارس خودرو
نمونه استپ وی آن را نیز به بازار عرضه کرد.
این خودرو که جزء در ظاهر تفاوت چندانی با نمونه ساندرو معمولی ندارد تنها با اتکا به ظاهر نیمه کراس اووری خود توانست بازاری انحصاری برای خود رقم بزند.
با تکیه بر این مجموعه فنی ساندرو استپ وی قادر است وزن 1193 کیلوگرمی و ابعاد 4042×1753×4584 (به تریتیب برابر با طول×عرض×ارتفاع) میلی متری خود را در 11.5 ثانیه به تندی 100 و در نهایت به حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت برساند که برای خودرو درون شهری اقتصادی اعداد بدی به شمار نمی‌آید.
این خودرو اقتصادی درصورت رانندگی معقول مصرف سوخت متوسطی برابر با 8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد و در هر کیلومتر 158 گرم گاز CO2 تولید می‌کند. این خودرو با تجهیز به دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمزهای دیسکی در جلو و کاسه‌ای در عقب مجهز به سیستم ضد قفل ABS، در مجموع 4 ستاره Euro-NCAP را به خود اختصاص داده است.
سایر سیستم‌های رفاهی آن شامل سیستم صوتی با قابلیت اتصال به USB و مجموعه کنترلی آن بروی فرمان، سیستم تهویه مطبوع دستی، آینه‌های جانبی برقی داراری گرم کن می‌شود.
ساندرو استپ وی دستی 49.2 میلیون و نمونه اتوماتیک 55.7 میلیون تومان قیمت دارند.
ساندرو استپ وی
این خودرو که جزء در ظاهر تفاوت چندانی با نمونه ساندرو معمولی ندارد تنها با اتکا به ظاهر نیمه کراس اووری خود توانست بازاری انحصاری برای خود رقم بزند.
ساندرو استپ وی
مشخصات فنی
ساندرو و نسخه استپ وی آن از پیشرانه 16 سوپاپ 4 سیلندر 1.6 لیتری یورو 4 به قدرت 105 اسب بخار در دور 5750 و گشتاور 140 نیوتون.متر در دور 3750 بهره می‌برد که با توجه به انتخاب مالک از طریق دو جعبه دنده متفاوت 5 سرعت دستی یا 4 سرعت اتوماتیک به محور جلو انتقال می‌یابد.
ساندرو و نسخه استپ وی آن از پیشرانه 16 سوپاپ 4 سیلندر 1.6 لیتری یورو 4 به قدرت 105 اسب بخار در دور 5750 و گشتاور 140 نیوتون.متر در دور 3750 بهره می‌برد که با توجه به انتخاب مالک از طریق دو جعبه دنده متفاوت 5 سرعت دستی یا 4 سرعت اتوماتیک به محور جلو انتقال می‌یابد.
ساندرو استپ وی
با تکیه بر این مجموعه فنی ساندرو استپ وی قادر است وزن 1193 کیلوگرمی و ابعاد 4042×1753×4584 (به تریتیب برابر با طول×عرض×ارتفاع) میلی متری خود را در 11.5 ثانیه به تندی 100 و در نهایت به حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت برساند که برای خودرو درون شهری اقتصادی اعداد بدی به شمار نمی‌آید.
ساندرو استپ وی
این خودرو اقتصادی درصورت رانندگی معقول مصرف سوخت متوسطی برابر با 8.3 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد و در هر کیلومتر 158 گرم گاز CO2 تولید می‌کند. این خودرو با تجهیز به دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمزهای دیسکی در جلو و کاسه‌ای در عقب مجهز به سیستم ضد قفل ABS، در مجموع 4 ستاره Euro-NCAP را به خود اختصاص داده است.
ساندرو استپ وی
سایر سیستم‌های رفاهی آن شامل سیستم صوتی با قابلیت اتصال به USB و مجموعه کنترلی آن بروی فرمان، سیستم تهویه مطبوع دستی، آینه‌های جانبی برقی داراری گرم کن می‌شود.
ساندرو استپ وی دستی 49.2 میلیون و نمونه اتوماتیک 55.7 میلیون تومان قیمت دارند.
برای دریافت اطلاعات بیشتر به آدرس زیر مراجعه کنید؛
www.parskhodro.ir
www.parskhodro.ir
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش
