کد خبر:
۶۳۸۱۶ ۱۶:۴۳
۱۳۹۶/۰۶/۲۰
ویژگی های سانگ یانگ XLV، برادر بزرگتر تیوولی +تصاویر
پدال نیوز: مروری بر ویژگی های سانگ یانگ XLV، برادر بزرگتر تیوولی که ممکن است در آینده نزدیک مهمان بازار کشور باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تیوولی یکی از جدیدترین محصولات شاسی بلندساز مطرح کره ای، سانگ یانگ است
که نه تنها آغازگر زبان طراحی جدید این خودروساز مطرح بود بلکه در بازار
جهانی به اندازه ای در حجم فروش و کسب عنوان های خودرویی غوغا برپا کرد که
به یکی از بهترین گزینه ها در سگمنت شاسی بلندهای کامپکت جهان بدل شد.
تیوولی در ایران نیز با آمار فروش و استقبال خیره کننده ای مواجه شد و از
این رو شرکت رامک خودرو، نماینده رسمی برند سانگ یانگ در ایران نیز احتمال
زیادی دارد تا نمونه طویل تر این محصول با نام XLV را به سبد محصولات خود
در آینده نزدیک اضافه کند.







XLV چیست؟
XLV
به زبان ساده همان تیوولی است که بعد از محور عقب به اندازه 245 میلی متر
طویل تر شده است و در نتیجه حجم محفظه بار خودرو را از 423 به 720 لیتر (در
حالی که صندلی های ردیف دوم در جای خود قرار دارند) افزایش داده است و از
آن یک کراس اوور کامپکت کاملا ایده آل برای سفر های شهری ساخته است.
اعمال
این تغییرات در XLV دیفرانسیل جلو افزایش وزن 125 کیلوگرمی در مقایسه با
تیوولی دیفرانسیل جلو به همراه داشته است که برای پیشرانه 1.6 لیتری 128
اسب بخاری 160 نیوتون.متری (مشترک با تیوولی) آن محسوس نیست چرا که این
خودرو از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک آیسین ژاپن بهره می برد که ضمن دقیق و
سریع بودن آن، به دلیل داشتن ضرایب نزدیک بهم حجم کم پیشرانه را از یاد
راننده می برد و لذت سواری به مراتب افزایش می دهد.
این درحالی است که سیستم فرمان تیولی از نوع برقی است و از این رو نیرو پیشرانه بصورت تمام و کمال تنها به منظور پیشرانش خودرو در اختیار گیربکس قرار می گیرد. XLV در لیست آپشن های خود از پیشرانه دیزلی و گیربکس دستی نیز بهره مند است اما بطور قطع نمونه ای که از سوی رامک خودرو در بازار کشور به عرضه می رسد به همان موتور و گیربکس تیوولی مجهز خواهد بود.
این درحالی است که سیستم فرمان تیولی از نوع برقی است و از این رو نیرو پیشرانه بصورت تمام و کمال تنها به منظور پیشرانش خودرو در اختیار گیربکس قرار می گیرد. XLV در لیست آپشن های خود از پیشرانه دیزلی و گیربکس دستی نیز بهره مند است اما بطور قطع نمونه ای که از سوی رامک خودرو در بازار کشور به عرضه می رسد به همان موتور و گیربکس تیوولی مجهز خواهد بود.


طراحی
نمای خارجی XLV جز در عقب خودرو که چندان تفاوتی با تیوولی ندارد. از این
رو XLV را از بدنه طویل تر و طراحی متفاوت چراغ و بخش انتهایی آن می توان
به سادگی تشخیص داد.


XLV
نسخه تغییر یافته یک خودرو پرفروش و موفق چون تیوولی است. این بدان معناست
که XLV می تواند در مقیاس مشابه همان موفقیت را برای رامک خودرو تکرار
کند. XLV یک گزینه اقتصادی، خوش قیمت، کم مصرف، ایمن و البته بسیار جادارتر
برای خانواده های متوسط و اهل مسافرت و ویژه سفرهای بین شهری و طولانی مدت
است که اندک ضعف مدل توولی یعنی فضای محفظه بار برای خانواده های بیشتر از
4 نفر را به خوبی می پوشاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو