آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۷۸۲
۱۲:۴۹
۱۳۹۶/۰۶/۲۰

بازگشت TVR با یک سوپر اسپرت قوی پس از 12 سال +تصاویر

پدال نیوز: شرکت انگلیسی TVR پس از یک دوره غیبت 12 ساله با خودروی Griffith (گریفیث) به دنیای خودروهای اسپرت کوپه بازگشته و تولدی دوباره را تجربه نموده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت انگلیسی TVR پس از یک دوره غیبت 12 ساله با خودروی Griffith (گریفیث) به دنیای خودروهای اسپرت کوپه بازگشته و تولدی دوباره را تجربه نموده است.

تولید کوپه اسپرت گریفیث از اواخر سال آینده میلادی در تاسیسات این شرکت در انگلیس آغاز خواهد گردید و قیمت آن از 90 هزار پوند آغاز خواهد شد.

لس ادگار، نفر اول کمپانی انگلیسی TVR ضمن توصیف کردن گریفیث با نام ماسل‌کار (خودروی عضلانی) انگلیسی و برشمردن پیشرفت‌های این خودروساز در فناوری و تامین آسایش راننده و سرنشین از فراهم شدن زمینه بازگشت این خودروساز به مسابقات موتوراسپرت سخن گفت.

گریفیث به اندازه یک آستون‌مارتین Vantage در پارکینگ منزل شما فضا اشغال می‌کند، اما مطمئناً کم حجم‌تر از یک پورشه 911 و جگوار F-Type است. با این حال، بر خلاف هر یک از رقبا، گریفیث براساس یک ساختار ترکیبی کربنی با وزن کمتر از 1250 کیلوگرم تولید شده است.

پیشرانه در نظر گرفته شده برای این خودرو 5 لیتری V8 کاثورث Cosworth تنفس طبیعی بوده که 500 اسب‌بخار نیرو تولید کرده و نیرو تولید شده را از طریق یک جعبه‌دنده دستی 8 سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌نماید تا راننده شتاب زیر 4 ثانیه و بیشینه سرعت 200 مایل بر ساعت "معادل 320 کیلومتر بر ساعت" را تجربه نماید.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها