آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۱۴۹
۱۶:۲۴
۱۳۹۶/۰۶/۱۱

مقایسه اجمالی جیپ گرند چروکی و فولکس توآرگ +تصاویر

پدال نیوز: در سال‌های اخیر، میل مفرطی به وسایل نقلیه اسپرت کاربردی و یا همان SUV ها مشاهده می‌شود. به‌خصوص، از این حیث رقابت آتشینی میان....
به گزارش "پدال نیوز"

در سال‌های اخیر، میل مفرطی به وسایل نقلیه اسپرت کاربردی و یا همان SUV ها مشاهده می‌شود. به‌خصوص، از این حیث رقابت آتشینی میان دو خودروی جیپ گرند چروکی و فولکس‌واگن وجود دارد. گرچه جیب گرند چروکی، در سال 2012 میلادی و یک سالی زودتر از فولکس‌واگن به بازار معرفی شد اما از همتای ژرمنی خود عقب نماند. هر دو برند جیپ و فولکس‌واگن به‌عنوان سازندگان خودروهای بادوام و کاربردی شناخته می‌شوند؛ بنابراین گزینش میان این دو مدل می‌تواند دغدغه فکری بسیاری از خریداران باشد.

نمای ظاهری
جیپ گرند چروکی مدل 2017، نمایی ساده از بدنه را از خود بازتاب می‌دهد که حتی ممکن است در قیاس با فولکس‌واگن توآرگ خسته‌کننده و ملال‌آور نیز به نظر آید. در این میان، بلندقامت ژرمنی با تجهیزاتی همچون شیشه آکوستیک جلو، اتو لایت و سپرهای همرنگ با بدنه در جلو و عقب، جلوه گری نموده و به سهولت جایگاه برتر را از آن خود می‌سازد. از سوی دیگر، بی‌شک جیپ گرند چروکی با 4.82 متر طول،1.94 متر عرض و 1.73 متر ارتفاع، بزرگ‌تر از همتای ژرمنی خویش است. بااین‌وجود، هیچ تردیدی در این نکته وجود ندارد که فولکس‌واگن توآرگ، طراحی نرم‌تر و شسته و رفته‌تری را ارائه می‌دهد.

داخل کابین
در تشابه ای بسیار با نمای ظاهری، فولکس‌واگن توآرگ از کابینی یکپارچه و تک رنگ برخوردار است که حسی مدرن را القاء می‌کند. در عوض، جیپ گرند چروکی از کابینی دو رنگ بهره می‌برد که جادار بوده و دسترسی به محل دکمه‌های ضروری در آن سهل‌تر است. همچنین بلندقامت آمریکایی از داشبوردی بهره می‌برد که در راستای راحتی راننده طراحی شده است. گرچه هر دو خودرو فضای جاداری را در کابین خود برای سرنشینان فراهم می‌کنند، ولی دراین‌باره باید اعتبار اصلی را به مجموعه فضای داخلی جیپ گرند چروکی اعطاء نمود.

عملکرد
هر دو خودرو به پیشرانه 3.6 لیتری خود مفتخرند، پیشرانه‌ای که به یک گیربکس 8 سرعته خودکار کوپل شده است؛ اما این امر به معنای وجود عملکردی مشابه میان این دو خودرو نیست. پیشرانه به کار رفته در گرند چروکی توانی معادل 290 اسب بخار و گشتاوری برابر با 350 نیوتن‌متر را از خود ارائه می‌دهد. در عوض، پیشرانه فولکس‌واگن توآرگ از توان 280 اسب بخاری و گشتاور 350 نیوتن‌متری برخوردار است؛ اما اگر تنها ماکزیمم سرعت را در نظر گرفته شود، بلندقامت ژرمنی با بیشینه سرعت 228 کیلومتر بر ساعتی خود به‌مراتب دورتر از همتای آمریکایی خود می‌ایستد که حداکثر سرعت آن به 181 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

داوری نهایی
طراحی نرم و شسته‌رفته و تجهیزات مدرن به‌خودی‌خود موجب بالا رفتن برچسب قیمت یک خودرو را مهیا می‌کنند. از همین رو فولکس‌واگن توآرگ معادل 185,000 درهم (50,300 دلار) قیمت‌گذاری شده است، درحالی‌که جیپ گرند چروکی تنها با بهایی برابر با 135,000 درهم (36,700 دلار) در دسترس خریداران است. بی‌شک اختلاف قیمت 50,000 درهمی (13,600 دلاری) میان این خودرو، خریداران بالقوه توآرگ ژرمنی را به تفکری مجدد فرو خواهد برد. بدین ترتیب، آن دسته از کسانی که در پی قابلیت‌هایی همچون آفرود، راننده محوری و همچنین فضایی جادار در یک وسیله نقلیه هستند به سهولت می‌توانند برند آمریکایی را گزینش کنند؛ اما آن طیف از خریدارانی که خودروی کمی تکامل‌یافته‌تری را ترجیح می‌دهند به سراغ توآرگ خواهند رفت.

منبع:
yallamotor.com

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو