کد خبر:
۶۳۱۴۳ ۱۵:۴۷
۱۳۹۶/۰۶/۱۱
معاون عملیات اورژانس کشور؛
ارتقای کیفیت خودروها مطالبه عمومی باشد
پدال نیوز- معاون عملیات سازمان اورژانس کشور، گفت: ارتقای کیفیت خودروها می بایست مطالبه عمومی باشد تا خودروسازان ملزم به رعایت نکات ایمنی و بهره گیری از دانش روز شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دکتر حسن نوری اظهار کرد: سه عامل اصلی جاده، خودرو و انسان در بروز حوادث ترافیکی نقش دارد که تمرکز برای اصلاح هر سه لازم است.
وی ادامه داد: البته ارتقای زیرساخت های حمل و نقل کشور و خودروها برای عموم قابل انجام نیست و این دو عامل می بایست در سیاستگذاری های کلان کشور مورد توجه باشد؛ اما مردم با رعایت نکات فرهنگ ترافیکی قادر خواهند بود تا حد قابل توجهی دو عامل دیگر را در کنترل داشته باشند.
نوری با بیان اینکه در حال حاضر آمار حوادث ترافیکی در کشور، هم از نظر تعداد و هم شدت، قابل قبول نیست؛ گفت: اگرچه تلاش های موثر سازمان های مرتبط طی دهه گذشته تا حد قابل توجهی منجر به کاهش حوادث ترافیکی شده است.
معاون عملیات اورژانس کشور، سه عامل مرگ و میر در کشور را چنین عنوان کرد: بیماری های قلبی و عروقی (44.13 درصد)، سرطان ها و تومورها (15.9 درصد) و حوادث (10.2 درصد)؛ که حوادث ترافیکی با احتساب 4.46 درصد، چهارمین علت فوتی ها به شمار می آید.
نوری در ادامه تاکید کرد: ارتقای کیفیت خودروها می بایست مطالبه عمومی باشد تا خودروسازان ملزم به رعایت نکات ایمنی و بهره گیری از دانش روز شوند.
وی افزود: همواره بر این نکته تاکید می شود که پیشگیری مقدم بر درمان است؛ بنابراین ممانعت از بروز حادثه با اصلاح جاده، خودرو و فرهنگ ترافیکی، بیشترین اهمیت را در اصلاح فرآیندهای مربوطه دارد.
معاون عملیات اورژانس کشور در پایان اظهارداشت: توسعه اورژانس های هوایی، زمینی، بیمارستانی و تربیت متخصص طب اورژانس به منظور استقرار در بخش های اورژانس تروما و استانداردسازی کیفیت خدمات پیش بیمارستانی در حال انجام بوده که در بهبود خدمات پس از حادثه نقش بسزایی دارد.
وی ادامه داد: البته ارتقای زیرساخت های حمل و نقل کشور و خودروها برای عموم قابل انجام نیست و این دو عامل می بایست در سیاستگذاری های کلان کشور مورد توجه باشد؛ اما مردم با رعایت نکات فرهنگ ترافیکی قادر خواهند بود تا حد قابل توجهی دو عامل دیگر را در کنترل داشته باشند.
نوری با بیان اینکه در حال حاضر آمار حوادث ترافیکی در کشور، هم از نظر تعداد و هم شدت، قابل قبول نیست؛ گفت: اگرچه تلاش های موثر سازمان های مرتبط طی دهه گذشته تا حد قابل توجهی منجر به کاهش حوادث ترافیکی شده است.
معاون عملیات اورژانس کشور، سه عامل مرگ و میر در کشور را چنین عنوان کرد: بیماری های قلبی و عروقی (44.13 درصد)، سرطان ها و تومورها (15.9 درصد) و حوادث (10.2 درصد)؛ که حوادث ترافیکی با احتساب 4.46 درصد، چهارمین علت فوتی ها به شمار می آید.
نوری در ادامه تاکید کرد: ارتقای کیفیت خودروها می بایست مطالبه عمومی باشد تا خودروسازان ملزم به رعایت نکات ایمنی و بهره گیری از دانش روز شوند.
وی افزود: همواره بر این نکته تاکید می شود که پیشگیری مقدم بر درمان است؛ بنابراین ممانعت از بروز حادثه با اصلاح جاده، خودرو و فرهنگ ترافیکی، بیشترین اهمیت را در اصلاح فرآیندهای مربوطه دارد.
معاون عملیات اورژانس کشور در پایان اظهارداشت: توسعه اورژانس های هوایی، زمینی، بیمارستانی و تربیت متخصص طب اورژانس به منظور استقرار در بخش های اورژانس تروما و استانداردسازی کیفیت خدمات پیش بیمارستانی در حال انجام بوده که در بهبود خدمات پس از حادثه نقش بسزایی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت