کد خبر:
۶۲۹۲۴ ۱۳:۰۵
۱۳۹۶/۰۶/۰۸
کارکرده هایی که رقیب ساینا اتوماتیک هستند
پدال نیوز: گروه خودروسازی سایپا روز گذشته پیش فروش ساینا اتوماتیک را انجام داد و قرار است که این خودرو با نسخه فول آپشن به دست مشتریان برسند. همچنین قیمت رسمی این مدل ۳۸ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان اعلام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسببخار، گروه خودروسازی سایپا روز گذشته پیش فروش ساینا اتوماتیک را انجام داد و قرار است که این خودرو با نسخه فول آپشن به دست مشتریان برسند. همچنین قیمت رسمی این مدل ۳۸ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان اعلام شده است.
به گفته مدیران سایپا سعی شده تا ساینا اتوماتیک از نظر کیفی پیشرفته داشته باشد و پا به پای سایر خودروهای ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان رقابت کند. ولی مسئله اینجاست که با هزینه ساینا اتوماتیک فول می توان یک دستگاه خودرو اتوماتیک کارکرده معروف در بازار ایران را خرید. با بودجه حدود ۳۷ تا ۴۰ میلیون تومان می توان به سراغ ۲۰۶ صندوقدار اتوماتیک رفت.البته که این خودرو با مدل ۹۱ قیمتی کمتر از ۳۵ میلیون تومان را دارد و می توان با هزینه حدود ۳۷ میلیون تومان نسخه بسیار تمیز و کم کار آن را خریداری کرد. به غیر از ۲۰۶ صندوقدار اتوماتیک می توان به سراغ ۲۰۷ اتوماتیک رفت که این روزها او هم با قیمتی حدود ۳۵ تا ۳۸ میلیون تومان در نسخه های سالم معامله می شود. اگر نخواهیم به سراغ خودروهای پژو برویم، می توان به سراغ تندر۹۰ اتوماتیک مدل ۹۲ و ۹۳ رفت.
نسخه های سالم و بدون رنگ تندر۹۰ اتوماتیک ایران خودرو با مدل های ذکر شده قیمتی حدود ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تا ۲۹ میلیون تومان را دارند. با توجه به اینکه تندر۹۰ اتوماتیک و ۲۰۶ اتوماتیک پاسخ به نسبت خوبی را از بازار خودرو کشور دریافت کرده اند، می توان از نظر فنی و گیربکس مطمئن تر از ساینا اتوماتیک آن ها را معرفی کرد. البته که ساینا اتوماتیک امکاناتی نظیر کروزکنترل، محدودکننده سرعت، فرمان کمکی برقی، استارت دکمه ای، مانیتور و… را به نسبت دو خودرو کارکرده نام برده بیشتر دارد و می توان نظر آپشن پسندان را به سمت خود بکشاند.
به گفته مدیران سایپا سعی شده تا ساینا اتوماتیک از نظر کیفی پیشرفته داشته باشد و پا به پای سایر خودروهای ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان رقابت کند. ولی مسئله اینجاست که با هزینه ساینا اتوماتیک فول می توان یک دستگاه خودرو اتوماتیک کارکرده معروف در بازار ایران را خرید. با بودجه حدود ۳۷ تا ۴۰ میلیون تومان می توان به سراغ ۲۰۶ صندوقدار اتوماتیک رفت.البته که این خودرو با مدل ۹۱ قیمتی کمتر از ۳۵ میلیون تومان را دارد و می توان با هزینه حدود ۳۷ میلیون تومان نسخه بسیار تمیز و کم کار آن را خریداری کرد. به غیر از ۲۰۶ صندوقدار اتوماتیک می توان به سراغ ۲۰۷ اتوماتیک رفت که این روزها او هم با قیمتی حدود ۳۵ تا ۳۸ میلیون تومان در نسخه های سالم معامله می شود. اگر نخواهیم به سراغ خودروهای پژو برویم، می توان به سراغ تندر۹۰ اتوماتیک مدل ۹۲ و ۹۳ رفت.
نسخه های سالم و بدون رنگ تندر۹۰ اتوماتیک ایران خودرو با مدل های ذکر شده قیمتی حدود ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تا ۲۹ میلیون تومان را دارند. با توجه به اینکه تندر۹۰ اتوماتیک و ۲۰۶ اتوماتیک پاسخ به نسبت خوبی را از بازار خودرو کشور دریافت کرده اند، می توان از نظر فنی و گیربکس مطمئن تر از ساینا اتوماتیک آن ها را معرفی کرد. البته که ساینا اتوماتیک امکاناتی نظیر کروزکنترل، محدودکننده سرعت، فرمان کمکی برقی، استارت دکمه ای، مانیتور و… را به نسبت دو خودرو کارکرده نام برده بیشتر دارد و می توان نظر آپشن پسندان را به سمت خود بکشاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!