کد خبر:
۶۲۸۶۳ ۱۲:۴۱
۱۳۹۶/۰۶/۰۷
دولت یازدهم چقدر "راه" ساخت؟
پدال نیوز- شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به مناسبت رسیدن به هفته دولت گزارشی از عملکرد زیرمجموعههای این سازمان در طول چهار سال دولت یازدهم ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این شرکت که به طور کلی در دو حوزه راهآهن و راهسازی فعالیت میکند، عملکرد خود را در این دو بخش ارائه کرده که زیرسازی و ریلکشی حدودا 2000 کیلومتر راهآهن جدید و ساخت بیش از 15000 کیلومتر راه جدید اصلیترین بخش کارنامه این شرکت به حساب می آید.
در حوزه ریلی طبق برآوردهای صورت گرفته در عرصه زیرسازی بیش از 1228 کیلومتر زیرسازی جدید ریلی صورت گرفته که بر این اساس آمار ثبت شده در سال 1394، بالاترین عملکرد را نشان میدهد.
طبق این برآوردها 149 کیلومتر زیرسازی در سال 1392، 335 کیلومتر در سال 1393، 365 کیلومتر در سال 1394، 239 کیلومتر در سال 1395 و 140 کیلومتر نیز در ماههای ابتدایی سال 1396، زیرسازی ریلی در کشور صورت گرفته است.
در حوزه ریلگذاری نیز آمارها نشان از رشد قابل توجه عملکرد در سال 1396 دارد. بر این اساس 120 کیلومتر ریلگذاری در سال 1392، 162 کیلومتر در سال 1393، 175 کیلومتر در سال 1394، 200 کیلومتر در سال 1395 و 209 کیلومتر ریلگذاری در ماههای ابتدایی سال 1396 صورت گرفته است. این آمارها نشان از ان دارد که می توان امید داشت تا پایان سال جاری هدفگذاری وزارت راه و شهرسازی برای رسیدن به اولویت 900 کیلومتر ریل جدید در سال 1396 هدفی در دسترس خواهد بود.
در حوزه راهسازی نیز آمارها حاکی از رشد شاخص در بسیاری از بخشهاست. طبق اعلام شرکت ساخت در دولت یازدهم 342 کیلومتر آزادراه جدید ساخته شده است که 95 کیلومتر آن مربوط به سال 1392، 155 کیلومتر سال 1393، 28 کیلومتر سال 1394، 33 کیلومتر سال 1395 و 31 کیلومتر نیز در ماه های ابتدایی سال 1396 اجرایی شده است.
شرکت ساخت پیش از این اعلام کرده بود که با نهایی شدن اتصال ریلی استانهای اولویتدار این شرکت تمرکز اصلی خود را بر روی ساخت و تکمیل آزادراههای نیمهتمام خواهد گذاشت. در حوزه احداث بزرگراه نیز دولت یازدهم به عملکرد 1917 کیلومتری در دوران چهار ساله رسیده است. بر این اساس 377 کیلومتر در سال 1392، 480 کیلومتر در سال 1393، 352 کیلومتر در سال 1394، 611 کیلومتر در 1395 و 97 کیلومتر در ماههای ابتدایی سال جاری بزرگراه جدید در کشور ساخته شده است.
در حوزه احداث راه اصلی یا بهسازی زیرساختهای فعلی نیز عملکرد چهار ساله 1148 کیلومتری به ثبت رسیده است. در دولت یازدهم 396 کیلومتر در سال ابتدایی، 273 کیلومتر در سال 1393، 238 کیلومتر در سال 1394، 209 کیلومتر در سال 1395 و 32 کیلومتر در سال 1396 احداث یا بهسازی راه اصلی صورت گرفته است.
در حوزه راههای روستایی نیز اتفاقات مثبت قابل توجهی صورت گرفته تا جایی که در طول چهار سال حدود 11 هزار و 500 کیلومتر راه روستایی جدید در ایران ساخته شده است. از این رقم 2218 کیلومتر مربوط به سال 1392، 3432 کیلومتر مربوط به سال 1393، 2016 کیلومتر مربوط به سال 1394 و 3292 کیلومتر مربوط به سال 1395 میشود. در ماههای ابتدایی امسال نیز تاکنون 500 کیلومتر راه روستایی جدید در ایران ساخته شده که میتواند زیر بار ترافیک برود.
در حوزه ریلی طبق برآوردهای صورت گرفته در عرصه زیرسازی بیش از 1228 کیلومتر زیرسازی جدید ریلی صورت گرفته که بر این اساس آمار ثبت شده در سال 1394، بالاترین عملکرد را نشان میدهد.
طبق این برآوردها 149 کیلومتر زیرسازی در سال 1392، 335 کیلومتر در سال 1393، 365 کیلومتر در سال 1394، 239 کیلومتر در سال 1395 و 140 کیلومتر نیز در ماههای ابتدایی سال 1396، زیرسازی ریلی در کشور صورت گرفته است.
در حوزه ریلگذاری نیز آمارها نشان از رشد قابل توجه عملکرد در سال 1396 دارد. بر این اساس 120 کیلومتر ریلگذاری در سال 1392، 162 کیلومتر در سال 1393، 175 کیلومتر در سال 1394، 200 کیلومتر در سال 1395 و 209 کیلومتر ریلگذاری در ماههای ابتدایی سال 1396 صورت گرفته است. این آمارها نشان از ان دارد که می توان امید داشت تا پایان سال جاری هدفگذاری وزارت راه و شهرسازی برای رسیدن به اولویت 900 کیلومتر ریل جدید در سال 1396 هدفی در دسترس خواهد بود.
در حوزه راهسازی نیز آمارها حاکی از رشد شاخص در بسیاری از بخشهاست. طبق اعلام شرکت ساخت در دولت یازدهم 342 کیلومتر آزادراه جدید ساخته شده است که 95 کیلومتر آن مربوط به سال 1392، 155 کیلومتر سال 1393، 28 کیلومتر سال 1394، 33 کیلومتر سال 1395 و 31 کیلومتر نیز در ماه های ابتدایی سال 1396 اجرایی شده است.
شرکت ساخت پیش از این اعلام کرده بود که با نهایی شدن اتصال ریلی استانهای اولویتدار این شرکت تمرکز اصلی خود را بر روی ساخت و تکمیل آزادراههای نیمهتمام خواهد گذاشت. در حوزه احداث بزرگراه نیز دولت یازدهم به عملکرد 1917 کیلومتری در دوران چهار ساله رسیده است. بر این اساس 377 کیلومتر در سال 1392، 480 کیلومتر در سال 1393، 352 کیلومتر در سال 1394، 611 کیلومتر در 1395 و 97 کیلومتر در ماههای ابتدایی سال جاری بزرگراه جدید در کشور ساخته شده است.
در حوزه احداث راه اصلی یا بهسازی زیرساختهای فعلی نیز عملکرد چهار ساله 1148 کیلومتری به ثبت رسیده است. در دولت یازدهم 396 کیلومتر در سال ابتدایی، 273 کیلومتر در سال 1393، 238 کیلومتر در سال 1394، 209 کیلومتر در سال 1395 و 32 کیلومتر در سال 1396 احداث یا بهسازی راه اصلی صورت گرفته است.
در حوزه راههای روستایی نیز اتفاقات مثبت قابل توجهی صورت گرفته تا جایی که در طول چهار سال حدود 11 هزار و 500 کیلومتر راه روستایی جدید در ایران ساخته شده است. از این رقم 2218 کیلومتر مربوط به سال 1392، 3432 کیلومتر مربوط به سال 1393، 2016 کیلومتر مربوط به سال 1394 و 3292 کیلومتر مربوط به سال 1395 میشود. در ماههای ابتدایی امسال نیز تاکنون 500 کیلومتر راه روستایی جدید در ایران ساخته شده که میتواند زیر بار ترافیک برود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو معادله معکوس در خودروسازی واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟