آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۲۱۴۶
۱۵:۵۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۸

هیوندای النترا Style Plus را بیشتر بشناسید +تصاویر

پدال نیوز: شرکت هیوندای سومین نسخه از نسل 6 هیوندای النترا را با نام «Style Plus Hyundai Elantra» عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت هیوندای عرضه‌ی نسخه جدید از النترا را به ارتقا نسل این سدان پرفروش و محبوب ترجیح داد و سومین نسخه از نسل ششم النترا را روانه بازار کرد. این نسخه که « Style Plus» نام دارد به عنوان مدل سرآمد از نسخه ی قبلی یعنی Style برای مشتریان زیاده خواه و طرفدار سدان سایز کوچک هیوندای عرضه شده است.

نسل ششم النترا در سال 2015 روانه بازار شد و به دلیل برخورداری از طراحی بدنه زیبا تر نسبت به مدل های قبلی، در میان مشتریان مورد استقبال قرار گرفت. در این نسل طول خودرو اندکی افزایش یافت و ظاهر بدنه در شکل و شمایل کوپه دیده شد.

هیوندای النترا Style Plus را بیشتر بشناسید
حال شرکت هیوندای نسخه ای جدید از این سدان پرفروش خود را روانه بازار کرده که بارزترین مشخصه اش دیزلی بودن است. Style Plus Hyundai Elantra  به صورت دیزل و با پیشرانه ی 1.6 لیتری از نوع CRDi روانه بازار شده است و انتقال سرعت از این پیشرانه دیزلی به چرخ ها از طریق جعبه دنده‌ی  6 سرعته دستی و 7DCT اتومات صورت می گیرد.

از دیگر ویژگی‌های این نسخه باید به ثابت نگهدارنده سرعت، جنس چرم داخل خودرو، چراغ های مه شکن جدید، سنسور پارک و رینگ‌های آلیاژی 16 اینچ، قدرت 136 اسب بخار، گشتاوری 300 نیوتون متر و مصرف سوخت 4.1 لیتر -در ازای پیمودن 100 کیلومتر مسافت- اشاره کرد.

هیوندای النترا Style Plus را بیشتر بشناسید
هیوندای النترا استایل پلاس با دارا بودن ساختار سخت افزاری بروزتر و قوی‌تر نسبت به نسخه‌های Elite و Style از امکانات و بیشتر برخوردار بوده و دارای قیمتی نزدیک به  25 هزار دلار است.

 شایان ذکر است که هیوندای النترا نخستین بار در سال 1990 تولید و نسل های بعدی آن به ترتیب در سال های 1995، 2000، 2006، 2010 و 2015 روانه بازار شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته