کد خبر:
۶۲۱۴۶ ۱۵:۵۰
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
هیوندای النترا Style Plus را بیشتر بشناسید +تصاویر
پدال نیوز: شرکت هیوندای سومین نسخه از نسل 6 هیوندای النترا را با نام «Style Plus Hyundai Elantra» عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت هیوندای عرضهی نسخه جدید از النترا را به ارتقا نسل این سدان پرفروش
و محبوب ترجیح داد و سومین نسخه از نسل ششم النترا را روانه بازار کرد.
این نسخه که « Style Plus» نام دارد به عنوان مدل سرآمد از نسخه ی قبلی
یعنی Style برای مشتریان زیاده خواه و طرفدار سدان سایز کوچک هیوندای عرضه
شده است.
نسل ششم النترا در سال 2015 روانه بازار شد و به دلیل برخورداری از طراحی بدنه زیبا تر نسبت به مدل های قبلی، در میان مشتریان مورد استقبال قرار گرفت. در این نسل طول خودرو اندکی افزایش یافت و ظاهر بدنه در شکل و شمایل کوپه دیده شد.

حال
شرکت هیوندای نسخه ای جدید از این سدان پرفروش خود را روانه بازار کرده که
بارزترین مشخصه اش دیزلی بودن است. Style Plus Hyundai Elantra به صورت
دیزل و با پیشرانه ی 1.6 لیتری از نوع CRDi روانه بازار شده است و انتقال
سرعت از این پیشرانه دیزلی به چرخ ها از طریق جعبه دندهی 6 سرعته دستی و
7DCT اتومات صورت می گیرد.
از دیگر ویژگیهای این نسخه باید به ثابت نگهدارنده سرعت، جنس چرم داخل خودرو، چراغ های مه شکن جدید، سنسور پارک و رینگهای آلیاژی 16 اینچ، قدرت 136 اسب بخار، گشتاوری 300 نیوتون متر و مصرف سوخت 4.1 لیتر -در ازای پیمودن 100 کیلومتر مسافت- اشاره کرد.

هیوندای
النترا استایل پلاس با دارا بودن ساختار سخت افزاری بروزتر و قویتر نسبت
به نسخههای Elite و Style از امکانات و بیشتر برخوردار بوده و دارای قیمتی
نزدیک به 25 هزار دلار است.
شایان ذکر است که هیوندای النترا نخستین بار در سال 1990 تولید و نسل های بعدی آن به ترتیب در سال های 1995، 2000، 2006، 2010 و 2015 روانه بازار شده است.
نسل ششم النترا در سال 2015 روانه بازار شد و به دلیل برخورداری از طراحی بدنه زیبا تر نسبت به مدل های قبلی، در میان مشتریان مورد استقبال قرار گرفت. در این نسل طول خودرو اندکی افزایش یافت و ظاهر بدنه در شکل و شمایل کوپه دیده شد.
از دیگر ویژگیهای این نسخه باید به ثابت نگهدارنده سرعت، جنس چرم داخل خودرو، چراغ های مه شکن جدید، سنسور پارک و رینگهای آلیاژی 16 اینچ، قدرت 136 اسب بخار، گشتاوری 300 نیوتون متر و مصرف سوخت 4.1 لیتر -در ازای پیمودن 100 کیلومتر مسافت- اشاره کرد.
شایان ذکر است که هیوندای النترا نخستین بار در سال 1990 تولید و نسل های بعدی آن به ترتیب در سال های 1995، 2000، 2006، 2010 و 2015 روانه بازار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو