کد خبر:
۶۲۰۳۵ ۰۹:۴۸
۱۳۹۶/۰۵/۲۷
روش کنترل کیسه هوای خودرو
پدال نیوز: کیسه هوا بهعنوان یکی از مهمترین تجهیزات ایمنی خودرو محسوب میگردد و تا حدود زیادی میتواند مانع از آسیب و صدمه به راننده و سرنشینان گردد. به همین دلیل به هنگام خرید خودرو و بالأخص خودرو کارکرد حتماً باید از صحت عملکرد آنها اطمینان حاصل نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم آنلاین، کیسه هوا بهعنوان یکی از مهمترین تجهیزات ایمنی خودرو محسوب میگردد و تا حدود زیادی میتواند مانع از آسیب و صدمه به راننده و سرنشینان گردد. به همین دلیل به هنگام خرید خودرو خصوصاً خودروی کارکرده حتماً باید از صحت عملکرد آنها اطمینان حاصل کرد.
کیسه هوا یک کیسه پلیمری است که بهصورت فشرده و تاشده در اتومبیل و داخل محفظه مخصوص به خود قرار میگیرد. به هنگام تصادف و ضربات شدید بازشده و پر از باد شده و بهعنوان یک لایه حفاظتی بین سرنشین و بدنه قرار میگیرد و از این رهگذر مانع از صدمات جدی به سرنشینان میشود. استفاده از کیسه هوا برای راننده، سرنشینان، کیسههای محافظ زانو، کیسه هوای پردهای و ... جزء مهمترین کیسههای هوایی است که در خودروها مورداستفاده قرار میگیرد. نصب کیسههای هوا تا آنجا حائز اهمیت است که تعداد کیسهها بهعنوان یکی از مزیتهای رقابتی برای خودروهای همکلاس به شمار میآید.
به هنگام خرید خودرو کارکرده یکی از مواردی که میبایست کنترل شود، کیسههای هوا است چراکه گهگاه ممکن است به دلیل تصادف و یا هر دلیل دیگری کیسههای هوا آسیبدیده و صاحب خودرو نیز نسبت به ترمیم و یا تعویض آن اقدام نکرده و این یعنی افزایش احتمال آسیب به هنگام تصادفات احتمالی.
دو روش عملی و کاربردی بهمنظور چک نمودن کیسه هوا وجود دارد: روش سوئیچ نیمهباز و استفاده از دیاگ.
روش سوئیچ نیمهباز: اولاً این روش نیاز به هیچ تجهیز اضافی ندارد و ثانیاً خود خریدار نیز در صورت دقت و توانایی کافی میتواند بهتنهایی انجام دهد (هرچند که توصیه نمیشود). ابتدا سوئیچ را در حالت نیمهباز قرار دهید. در این وضعیت و در حالت عادی چراغهای چک روشن و خاموش میشوند ولیکن چنانچه چراغها روشن نشوند و یا روشنشده و خاموش نشوند حاکی از وجود مشکلی در سیستم است.
استفاده از دیاگ: در این روش با که معمولاً در کارشناسی خودرو رایج است، استفاده از دیاگ میزان فشار کیسه هوای مشخصشده و چنانچه دارای مقاومت بالایی باشد و یا چاشنی عمل کرده و یا مدار باز باشد؛ یعنی کیسه هوا دچار مشکل است و نیاز به ترمیم یا تعویض دارد.
قطع بهیقین عملکرد صحیح کیسه هوا برای ایمنی سرنشینان بسیار حیاتی است و از همین روی میتوانید با استفاده از دو روش فوقالذکر، صحت کیسههای هوا را چک نمایید. لازم به ذکر است که تعمیر کیسه هوایی که عمل کرده است بسته به نوع خودرو از یک تا چند میلیون تومان هزینه در پی خواهد داشت.
کیسه هوا یک کیسه پلیمری است که بهصورت فشرده و تاشده در اتومبیل و داخل محفظه مخصوص به خود قرار میگیرد. به هنگام تصادف و ضربات شدید بازشده و پر از باد شده و بهعنوان یک لایه حفاظتی بین سرنشین و بدنه قرار میگیرد و از این رهگذر مانع از صدمات جدی به سرنشینان میشود. استفاده از کیسه هوا برای راننده، سرنشینان، کیسههای محافظ زانو، کیسه هوای پردهای و ... جزء مهمترین کیسههای هوایی است که در خودروها مورداستفاده قرار میگیرد. نصب کیسههای هوا تا آنجا حائز اهمیت است که تعداد کیسهها بهعنوان یکی از مزیتهای رقابتی برای خودروهای همکلاس به شمار میآید.
به هنگام خرید خودرو کارکرده یکی از مواردی که میبایست کنترل شود، کیسههای هوا است چراکه گهگاه ممکن است به دلیل تصادف و یا هر دلیل دیگری کیسههای هوا آسیبدیده و صاحب خودرو نیز نسبت به ترمیم و یا تعویض آن اقدام نکرده و این یعنی افزایش احتمال آسیب به هنگام تصادفات احتمالی.
دو روش عملی و کاربردی بهمنظور چک نمودن کیسه هوا وجود دارد: روش سوئیچ نیمهباز و استفاده از دیاگ.
روش سوئیچ نیمهباز: اولاً این روش نیاز به هیچ تجهیز اضافی ندارد و ثانیاً خود خریدار نیز در صورت دقت و توانایی کافی میتواند بهتنهایی انجام دهد (هرچند که توصیه نمیشود). ابتدا سوئیچ را در حالت نیمهباز قرار دهید. در این وضعیت و در حالت عادی چراغهای چک روشن و خاموش میشوند ولیکن چنانچه چراغها روشن نشوند و یا روشنشده و خاموش نشوند حاکی از وجود مشکلی در سیستم است.
استفاده از دیاگ: در این روش با که معمولاً در کارشناسی خودرو رایج است، استفاده از دیاگ میزان فشار کیسه هوای مشخصشده و چنانچه دارای مقاومت بالایی باشد و یا چاشنی عمل کرده و یا مدار باز باشد؛ یعنی کیسه هوا دچار مشکل است و نیاز به ترمیم یا تعویض دارد.
قطع بهیقین عملکرد صحیح کیسه هوا برای ایمنی سرنشینان بسیار حیاتی است و از همین روی میتوانید با استفاده از دو روش فوقالذکر، صحت کیسههای هوا را چک نمایید. لازم به ذکر است که تعمیر کیسه هوایی که عمل کرده است بسته به نوع خودرو از یک تا چند میلیون تومان هزینه در پی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران