کد خبر:
۶۱۴۹۴ ۱۰:۰۲
۱۳۹۶/۰۵/۱۹
نکته فنی 18 مرداد ماه
دلایل کاهش روغن موتور خودرو
پدال نیوز: کاهش روغن موتور میتواند دلایل مختلفی داشته باشد که باید جدی گرفته شود به این دلیل که میتواند آسیبهای جدی به خودرو وارد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کاهش روغن در موتور میتواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد، برخی از مهم ترین آن ها به صورت اجمالی در زیر بررسی میشود:
1- تبخیر طبیعی مایعات به لحاظ فیزیکی:
روغن که مخلوطی از روغن پایه و افزودنی هاست، مانند هر مخلوط دیگری مجاز
به مقداری تبخیر در دماهای مختلف است. هرچه دما بالاتر باشد، میزان تبخیر
مایعات نیز بیشتر خواهد بود. تست میزان تبخیرپذیری در مورد روغن ها تحت
عنوان تست Noack با روش ASTM D 5800 انجام میشود و بر حسب درصد تبخیر روغن
در شرایط تست اعلام میشود. پاسخ این تست میتواند معیاری برای سنجش میزان
تبخیرپذیری روغن در شرایط استاندارد و فارغ از شرایط موتور و اشکالات
مکانیکی مختلف باشد. روغن استاندارد باید مقدار تبخیرپذیری در محدوده ی
مجاز داشته باشد.
2- طراحی موتور:
طراحی موتور به منظور حفاظت از سیلندر در حین حرکت های رفت و برگشتی
پیستون، طوری است که مقداری از روغن در سطح داخلی پیستون باقی بماند و از
سایش آن جلوگیری کند. لذا وجود مقداری روغن در محفظه ی احتراق لازم است و
مصرف و کم شدن روغن به این میزان طبیعی محسوب میشود. این مقدار به طراحی
موتور بستگی دارد و به همین علت در دفترچه ی راهنمای خودرو ذکر می شود.
برخی از سازندگان خودرو، مصرف روغن را حتی تا 1 لیتر در 1000 کیلومتر ذکر
کرده اند.
3- سبک رانندگی: سبک
رانندگی و میزان دور موتور بر روی مصرف روغن تاثیر میگذارد. رانندگی کردن
در دور موتور بالاتر، میزان مصرف روغن را افزایش میدهد. زیرا فشار بیشتری
بر واشر و آب بندها وارد میشود. موتورهای جدیدتر نیز به صورت کلی به علت
کار در دور موتور بالاتر، مصرف روغن بیشتری دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش