کد خبر:
۶۰۴۴۹ ۰۹:۳۴
۱۳۹۶/۰۵/۰۵
افزایش تورم تولیدکننده خودرو
پدال نیوز- بانک مرکزی تغییرات شاخص بهای تولیدکننده در خردادماه را منتشر کرده که طبق آن، تورم تولیدکننده ماهانه بخش تولید وسایل نقلیه موتوری در خردادماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بهطوریکه تورم خرداد سال گذشته 3/ 0 درصد بوده اما در خرداد سال جاری به 6/ 0 درصد افزایش یافته است، بنابراین تورم خرداد سال جاری نسبت به ماه مشابه سال گذشته نشان از افزایش 3/ 0 درصدی دارد.بنابر اعلام بانک مرکزی، شاخص بهای تولیدکننده بخش وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم تریلر در خرداد سال جاری به عدد شاخص 6/ 236 رسیده است؛ این شاخص اردیبهشت امسال 2/ 235 بود.
البته تورم ماهانه بخش خودرو در خرداد ماه نسبت به ماه قبل از آن کاهش داشته است؛ به طوری که در اردیبهشت امسال تورم تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمتریلر 7/ 0 درصد بوده اما با 1/ 0 واحد درصد کاهش در خرداد به 6/ 0 درصد رسیده است اما برخلاف روند ماهانه، تورم نقطه به نقطه افزایشی بوده است؛ به طوری که نرخ تورم نقطه به نقطه وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمتریلر از 7/ 2 درصد در اردیبهشت به 9/ 2 درصد در خرداد امسال افزایش یافته است. تورم نقطه به نقطه بخش خودرو در خرداد سالجاری نسبت به ماه مشابه سال گذشته نیز از 3/ 2 درصد به 9/ 2 درصد رسیده که نشاندهنده افزایشی بودن آن است. در حالی تورم ماهانه بخش خودرو کاهش یک دهم درصدی داشته است اما بررسی تورم این بخش نسبت به سال گذشته از روند افزایشی آن خبر میدهد؛ این موضوع به آن معنا است که هزینه تولید خودرو در کشور طی سومین ماه نخست امسال و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته افزایش پیدا کرده است. در شرایطی این آمار نشان از افزایش تورم بخش تولید خودرو دارد که شورای رقابت در اواسط خردادماه امسال با افزایش قیمت درخواستی خودروسازان موافقت کرد. افزایش قیمتی که شورا دلیل آن را نرخ رشد تورم بخش خودرو عنوان کرده بود. شاخص بهای تولیدکننده یکی از شاخصهای قیمت است که وضعیت و تغییر قیمتهایی که در مراحل مختلف فرآیند تولید توسط تولیدکنندگان وضع میشود را اندازهگیری میکند. این شاخص علاوهبر کالاها و خدمات نهایی کالاهای نیم ساخته و مواد خام را هم شامل میشود و ابزار خوبی برای بررسی تغییرات هزینه تولید در صنایع و بخشهای مختلف محسوب میشود که خودرو نیز یکی از بخشهای مهم آن به حساب میآید.
البته تورم ماهانه بخش خودرو در خرداد ماه نسبت به ماه قبل از آن کاهش داشته است؛ به طوری که در اردیبهشت امسال تورم تولید وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمتریلر 7/ 0 درصد بوده اما با 1/ 0 واحد درصد کاهش در خرداد به 6/ 0 درصد رسیده است اما برخلاف روند ماهانه، تورم نقطه به نقطه افزایشی بوده است؛ به طوری که نرخ تورم نقطه به نقطه وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمتریلر از 7/ 2 درصد در اردیبهشت به 9/ 2 درصد در خرداد امسال افزایش یافته است. تورم نقطه به نقطه بخش خودرو در خرداد سالجاری نسبت به ماه مشابه سال گذشته نیز از 3/ 2 درصد به 9/ 2 درصد رسیده که نشاندهنده افزایشی بودن آن است. در حالی تورم ماهانه بخش خودرو کاهش یک دهم درصدی داشته است اما بررسی تورم این بخش نسبت به سال گذشته از روند افزایشی آن خبر میدهد؛ این موضوع به آن معنا است که هزینه تولید خودرو در کشور طی سومین ماه نخست امسال و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته افزایش پیدا کرده است. در شرایطی این آمار نشان از افزایش تورم بخش تولید خودرو دارد که شورای رقابت در اواسط خردادماه امسال با افزایش قیمت درخواستی خودروسازان موافقت کرد. افزایش قیمتی که شورا دلیل آن را نرخ رشد تورم بخش خودرو عنوان کرده بود. شاخص بهای تولیدکننده یکی از شاخصهای قیمت است که وضعیت و تغییر قیمتهایی که در مراحل مختلف فرآیند تولید توسط تولیدکنندگان وضع میشود را اندازهگیری میکند. این شاخص علاوهبر کالاها و خدمات نهایی کالاهای نیم ساخته و مواد خام را هم شامل میشود و ابزار خوبی برای بررسی تغییرات هزینه تولید در صنایع و بخشهای مختلف محسوب میشود که خودرو نیز یکی از بخشهای مهم آن به حساب میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود
شرایط فروش