آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۳۵۹
۱۳:۲۲
۱۳۹۶/۰۴/۰۶

تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن +تصاویر

پدال نیوز: می‌توان گفت فولکس واگن یک خودروی جدید را زیر یک مدل آشنای همیشگی مخفی کرده تا بتواند از اعتبار فروش پولوهای خود در جهان دفاع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هفته گذشته فولکس‌واگن از تمام مدل‌های جدید خودروی پولو خود رونمایی کرد. به همین دلیل تصمیم گرفتیم به مقایسه این مدل با اسلافش بپردازیم که یکی از مهم‌ترین تولیدات کارخانه بزرگ آلمانی محسوب می‌شود.
قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

به گزارش "کاراسکوپ"، فولکس‌واگن اعلام کرده تا هدفش از ساخت این خودرو ایجاد ظاهری اسپورت و تکامل یافته است و به همین دلیل از زبان طراحی این خودرو در مقایسه با اسلافش انقلابی به نظر می‌رسد. با این وجود در نگاه اول به نسل ششم این خودرو می‌توانید ماهیت اولیه پولو را در کالبد و ظاهرش دریابید.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

در نگاه اول درمی‌یابید، پولوهای جدید کمی مخروطی‌تر بوده و در نمای جلو تهاجمی‌تر به نظر می‌رسند. هر چند می‌توان چراغ‌های مشابه نسل قبلی را روی آنها تشخیص داد. تغییرات دو نسل نسبت به هم آنقدر کم است که برخی از کارشناسان فولکس‌واگن را به دلیل جسور نبودنش در تغییر ظاهر ملامت می‌کنند. برخی دیگر نیز که کمی آسان‌گیرترند، این شباهت را دلیلی برای حفظ اصالت و ماهیت اولیه پولو می‌دانند. با این وجود مسل است که فولکس‌واگن این روزها به تکرار افتاده و روندی مرسوم را دور می‌زند.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

پلت فرم این خودرو در نسل جدید تغییر کرده و پولوهای جدید اینک روی نسخه‌های جدید و پیشرفته‌تر MQB A0 که بسیار بزرگتر از قبلی‌ها هستند سوار شده‌اند. طول این خودرو 4053 میلی‌متر است. در مدل اسپورت 94 میلی‌متر نیز به فاصله بین محوری در خودرو اضافه می‌شود. بنابراین در داخل کابین با فضای بزرگتری روبه رو هستیم و فضای محفظه بار نیز در این خودرو افزایش یافته است. بنابراین با بزرگترین پولوی ساخته شده در جهان روبه رو هستیم.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

برخلاف بدنه بیرونی، فضای درونی خودرو کاملا مناسب یک محیط شهری ساخته شده است. کل مجموعه داشبورد جدید است و شما شاهد دومین نسل از نمایش فعال اطلاعات روی صفحه نمایشگر اطلاعاتی با پوشش شیشه‌ای هستید. ارتقای کابین از لحاظ کیفیت مواد به کار رفته، فناورهای کاربردی و ظاهر خودرو کاملا مشهود است.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

در نسخه های GTI ، پولو با استفاده از ضربه‌گیرهای اسپورت‌تر، باله‌های جانبی، سامانه اسپورت تعلیق و ترکیب رنگ قرمز بیشتر چشم‌گیر است. در مدل GTI همچنین شاهد دیفیوزرهای جدید در عقب هستیم. اگزوز در این خودرو به دو بخش تقسیم شده است. برای ایجاد تضاد با یکنواحتی فضای داخلی شاهد استفاده از رنگ قرمز و دوخت‌های درشت به همین رنگ هستیم.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

می‌توان گفت فولکس واگن یک خودروی جدید را زیر یک مدل آشنای همیشگی مخفی کرده تا بتواند از اعتبار فروش پولوهای خود در جهان دفاع کند. فولکس‌واگن از ابتدای تولید پولو تا کنون بیش از 14 میلیون دستگاه از این خودرو را به فروش رسانده است.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها