آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۳۵۹
۱۳:۲۲
۱۳۹۶/۰۴/۰۶

تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن +تصاویر

پدال نیوز: می‌توان گفت فولکس واگن یک خودروی جدید را زیر یک مدل آشنای همیشگی مخفی کرده تا بتواند از اعتبار فروش پولوهای خود در جهان دفاع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هفته گذشته فولکس‌واگن از تمام مدل‌های جدید خودروی پولو خود رونمایی کرد. به همین دلیل تصمیم گرفتیم به مقایسه این مدل با اسلافش بپردازیم که یکی از مهم‌ترین تولیدات کارخانه بزرگ آلمانی محسوب می‌شود.
قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

به گزارش "کاراسکوپ"، فولکس‌واگن اعلام کرده تا هدفش از ساخت این خودرو ایجاد ظاهری اسپورت و تکامل یافته است و به همین دلیل از زبان طراحی این خودرو در مقایسه با اسلافش انقلابی به نظر می‌رسد. با این وجود در نگاه اول به نسل ششم این خودرو می‌توانید ماهیت اولیه پولو را در کالبد و ظاهرش دریابید.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

در نگاه اول درمی‌یابید، پولوهای جدید کمی مخروطی‌تر بوده و در نمای جلو تهاجمی‌تر به نظر می‌رسند. هر چند می‌توان چراغ‌های مشابه نسل قبلی را روی آنها تشخیص داد. تغییرات دو نسل نسبت به هم آنقدر کم است که برخی از کارشناسان فولکس‌واگن را به دلیل جسور نبودنش در تغییر ظاهر ملامت می‌کنند. برخی دیگر نیز که کمی آسان‌گیرترند، این شباهت را دلیلی برای حفظ اصالت و ماهیت اولیه پولو می‌دانند. با این وجود مسل است که فولکس‌واگن این روزها به تکرار افتاده و روندی مرسوم را دور می‌زند.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

پلت فرم این خودرو در نسل جدید تغییر کرده و پولوهای جدید اینک روی نسخه‌های جدید و پیشرفته‌تر MQB A0 که بسیار بزرگتر از قبلی‌ها هستند سوار شده‌اند. طول این خودرو 4053 میلی‌متر است. در مدل اسپورت 94 میلی‌متر نیز به فاصله بین محوری در خودرو اضافه می‌شود. بنابراین در داخل کابین با فضای بزرگتری روبه رو هستیم و فضای محفظه بار نیز در این خودرو افزایش یافته است. بنابراین با بزرگترین پولوی ساخته شده در جهان روبه رو هستیم.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

برخلاف بدنه بیرونی، فضای درونی خودرو کاملا مناسب یک محیط شهری ساخته شده است. کل مجموعه داشبورد جدید است و شما شاهد دومین نسل از نمایش فعال اطلاعات روی صفحه نمایشگر اطلاعاتی با پوشش شیشه‌ای هستید. ارتقای کابین از لحاظ کیفیت مواد به کار رفته، فناورهای کاربردی و ظاهر خودرو کاملا مشهود است.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

در نسخه های GTI ، پولو با استفاده از ضربه‌گیرهای اسپورت‌تر، باله‌های جانبی، سامانه اسپورت تعلیق و ترکیب رنگ قرمز بیشتر چشم‌گیر است. در مدل GTI همچنین شاهد دیفیوزرهای جدید در عقب هستیم. اگزوز در این خودرو به دو بخش تقسیم شده است. برای ایجاد تضاد با یکنواحتی فضای داخلی شاهد استفاده از رنگ قرمز و دوخت‌های درشت به همین رنگ هستیم.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

می‌توان گفت فولکس واگن یک خودروی جدید را زیر یک مدل آشنای همیشگی مخفی کرده تا بتواند از اعتبار فروش پولوهای خود در جهان دفاع کند. فولکس‌واگن از ابتدای تولید پولو تا کنون بیش از 14 میلیون دستگاه از این خودرو را به فروش رسانده است.

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید

قدیم در برابر جدید: تغییرات دو نسل از پولوهای فولکس واگن را پیدا کنید
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه