کد خبر:
۵۷۹۹۳ ۱۳:۳۷
۱۳۹۶/۰۳/۳۱
کیا استونیک رقیبی برای نیسان جوک +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: با قیمتی بین 15 هزار الی 16 هزار پوند، کیا استونیک همراه با ظاهری جذاب، کمک راننده های الکترونیکی و انتخاب گستردهای از بین رنگهایی که در سایر مدلهای کیا نیز شاهد آنها بودیم یکی از گزینههای جذاب بازار برای خریداری یک اس یو وی کوچک خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - معین کریمی: کیا استونیک ، رقیب جدید نیسان جوک معرفی شد.
مشخصات فنی، قیمت و گالری تصاویر کراس اوور کامپکت کیا استونیک (Kia
Stonic) را در ادامه مطلب مشاهده کنید. 
با قیمتی بین 15 هزار الی 16 هزار پوند، کیا استونیک همراه با ظاهری جذاب، کمک راننده های الکترونیکی و انتخاب گستردهای از بین رنگهایی که در سایر مدلهای کیا نیز شاهد آنها بودیم یکی از گزینههای جذاب بازار برای خریداری یک اس یو وی کوچک خواهد بود. یک نمایشگر 7 اینچی هوشمند در نسخه استاندارد این خودرو قرار دارد که از سیستم ناوبری TomTom برخوردار بوده و ارائه کننده مجموعه بزرگی از قابلیتها و اپلیکیشن ها است.

آرتور مرتنز مدیر بازاریابی اروپای کیا در مورد این خودرو میگوید: «این سگمنت رشد بسیار سریعی را در اروپا داشته است. سال گذشته 1 میلیون خودرو به فروش رفته است و 2 میلیون دیگر نیز تا سال 2020 به فروش خواهد رسید. تا سال 2020 حدود 10 درصد تمامی خودروهای فروخته شده، کراس اوورهای سگمنت B خواهند بود. تا به حال، کیا حضور پررنگی را در این سگمنت نداشته است و حالا ما میخواهیم بازار اروپا را درنوردیم. این هدف بسیار مهمی برای ما در اروپا است.» 
مشخصات فنی
پیشرانه های بنزینی این خودرو شامل یک مدل 1.25 لیتری با توان تولید 83 اسب بخار و گیربکس 5 سرعته، 1.4 لیتری با توان تولید 99 اسب بخار و 1 لیتری توربو سهگانه با توان تولید 118 اسب بخار است که هر سه از سیستم انتقال سرعت 6 سرعته بهره میبرند. در آیندهای نزدیک یک گیربکس اتوماتیک 7 سرعته نیز همراه با مدل 1 لیتری توربو قابل سفارش خواهد بود. مدل حاوی پیشرانه دیزلی کیا استونیک نیز از یک موتور 1.6 لیتری با توان تولید 109 اسب بخار قدرت میگیرد که سال 2018 عرضه خواهد شد.

مدیران این شرکت تایید کردهاند که کیا هیچ برنامهای برای تولید مدل الکتریکی استونیک و یا هیچ یک از خودروهای اس یو وی خود ندارند، اگرچه در آیندهای نزدیک، بسته به نیازهای کاربران ممکن است تغییر کند. این رویکرد دقیقا مشابه دیگر شرکت کرهای یعنی هیوندای است که به تازگی از خودرو شاسی بلند کامپکت کونا رونمایی کرده است.
پلتفرم کیا استونیک مبتنی بر ریو جدید است
پلتفرم کیا استونیک مبتنی بر ریو است که اخیرا با نسل گذشته سوپرمینی خود متفاوت شده است. این درحالیست که هیوندای کونا از یک پلتفرم قدیمی بهره میبرد. استونیک البته به خاطر صندلیهای نصب شده و چرخهای 17 اینچی خود 43 میلیمتر بلندتر از ریو است. تمامی پنل های خارجی متفاوت از دربها هستند. از نظر مقیاس این خودرو چیزی بین نیسان جوک و رنو کپچر است، اما آن کمی کوتاهتر از پژو 2008 و فیات 500 ایکس خواهد بود. فضای بار آن نیز 352 لیتر است که هرچند بهترین نیست، اما برای خودروهای این کلاس خوب است.
تجهیزات و امکانات
کیا استونیک همراه با مجموعهی گستردهای از تجهیزات رفاهی و ایمنی برخوردار است. از مهمترین آنها میتوان به نمایشگر هدآپ، گشتاور چرخنده، کنترل ترمز زاویهای، هشدار برخوردار با جلو، هشدار خروج از بین خطوط، نظارت بر نقاط کور، هشدار عبور از سرعت مجاز و همچنین یک کمک راننده مجهز به سیستم هشدار اشاره کرد.

خریداران میتوانند تریم های مختلف داخلی نظیر نارنجی متالیک، برنزی، خاکستری و یا سبز را انتخاب کنند. در اینجا همچنین 5 رنگ اصلی برای خود بدنه و سقف نیز قابل انتخاب است.

با قیمتی بین 15 هزار الی 16 هزار پوند، کیا استونیک همراه با ظاهری جذاب، کمک راننده های الکترونیکی و انتخاب گستردهای از بین رنگهایی که در سایر مدلهای کیا نیز شاهد آنها بودیم یکی از گزینههای جذاب بازار برای خریداری یک اس یو وی کوچک خواهد بود. یک نمایشگر 7 اینچی هوشمند در نسخه استاندارد این خودرو قرار دارد که از سیستم ناوبری TomTom برخوردار بوده و ارائه کننده مجموعه بزرگی از قابلیتها و اپلیکیشن ها است.

آرتور مرتنز مدیر بازاریابی اروپای کیا در مورد این خودرو میگوید: «این سگمنت رشد بسیار سریعی را در اروپا داشته است. سال گذشته 1 میلیون خودرو به فروش رفته است و 2 میلیون دیگر نیز تا سال 2020 به فروش خواهد رسید. تا سال 2020 حدود 10 درصد تمامی خودروهای فروخته شده، کراس اوورهای سگمنت B خواهند بود. تا به حال، کیا حضور پررنگی را در این سگمنت نداشته است و حالا ما میخواهیم بازار اروپا را درنوردیم. این هدف بسیار مهمی برای ما در اروپا است.»

مشخصات فنی
پیشرانه های بنزینی این خودرو شامل یک مدل 1.25 لیتری با توان تولید 83 اسب بخار و گیربکس 5 سرعته، 1.4 لیتری با توان تولید 99 اسب بخار و 1 لیتری توربو سهگانه با توان تولید 118 اسب بخار است که هر سه از سیستم انتقال سرعت 6 سرعته بهره میبرند. در آیندهای نزدیک یک گیربکس اتوماتیک 7 سرعته نیز همراه با مدل 1 لیتری توربو قابل سفارش خواهد بود. مدل حاوی پیشرانه دیزلی کیا استونیک نیز از یک موتور 1.6 لیتری با توان تولید 109 اسب بخار قدرت میگیرد که سال 2018 عرضه خواهد شد.

مدیران این شرکت تایید کردهاند که کیا هیچ برنامهای برای تولید مدل الکتریکی استونیک و یا هیچ یک از خودروهای اس یو وی خود ندارند، اگرچه در آیندهای نزدیک، بسته به نیازهای کاربران ممکن است تغییر کند. این رویکرد دقیقا مشابه دیگر شرکت کرهای یعنی هیوندای است که به تازگی از خودرو شاسی بلند کامپکت کونا رونمایی کرده است.
پلتفرم کیا استونیک مبتنی بر ریو جدید است
پلتفرم کیا استونیک مبتنی بر ریو است که اخیرا با نسل گذشته سوپرمینی خود متفاوت شده است. این درحالیست که هیوندای کونا از یک پلتفرم قدیمی بهره میبرد. استونیک البته به خاطر صندلیهای نصب شده و چرخهای 17 اینچی خود 43 میلیمتر بلندتر از ریو است. تمامی پنل های خارجی متفاوت از دربها هستند. از نظر مقیاس این خودرو چیزی بین نیسان جوک و رنو کپچر است، اما آن کمی کوتاهتر از پژو 2008 و فیات 500 ایکس خواهد بود. فضای بار آن نیز 352 لیتر است که هرچند بهترین نیست، اما برای خودروهای این کلاس خوب است.
بدنهی
این خودرو 51 درصد از فولاد قدرتمند بهره میبرد (که کیا خود دستی در صنعت
تولید آن دارد) و وزن مدل پایه کیا استونیک نیز 1069 کیلوگرم است. این
خودرو بیشتر از آن که یک اتومبیل مسافرتی باشد، یک اس یو وی درون شهری است،
به همین خاطر امتیاز رانندگی که میتوانیم به این خودرو بدهیم کمتر از
اکثر اس یو وی های بازار است. استونیک همچنین دو سیستم تعلیق متفاوت را
برای استونیک توسعه بخشیده که یکی آنها برای کشورهای آسیایی است و دیگری
مناسب جادههای اروپایی به تولید خواهد رسید. مدل اروپایی کیا استونیک از
مرکز سقل سنگینتری برخوردار است و شاسیها نیز واکنش تیزتری را ارائه
میکنند.
تجهیزات و امکانات
کیا استونیک همراه با مجموعهی گستردهای از تجهیزات رفاهی و ایمنی برخوردار است. از مهمترین آنها میتوان به نمایشگر هدآپ، گشتاور چرخنده، کنترل ترمز زاویهای، هشدار برخوردار با جلو، هشدار خروج از بین خطوط، نظارت بر نقاط کور، هشدار عبور از سرعت مجاز و همچنین یک کمک راننده مجهز به سیستم هشدار اشاره کرد.

خریداران میتوانند تریم های مختلف داخلی نظیر نارنجی متالیک، برنزی، خاکستری و یا سبز را انتخاب کنند. در اینجا همچنین 5 رنگ اصلی برای خود بدنه و سقف نیز قابل انتخاب است.
بر روی تصویر زیر کلیک کنید:
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان