کد خبر:
۵۶۸۹۴ ۱۰:۰۱
۱۳۹۶/۰۳/۱۷
تاثیر خودروهای خودران بر اقتصاد دنیا
پدال نیوز: خودروهای خودران چشمانداز تکنولوژی را متحول میکنند؛ اما این خودروها بر اقتصاد نیز تأثیر زیادی خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در زمان صحبت از آیندهای که خودروهای خودران نقش زیادی در آن دارند، افراد به دو گروه تقسیم میشوند. دسته اول به تأثیرات مثبت آن، مانند کاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات و ایجاد وقت بیشتر برای کاربران توجه میکنند. دسته دوم معتقدند که این خودروها، باعث بیکاری پنج میلیون راننده خواهند شد.
حقیقت جایی بین این دو دیدگاه قرار دارد. اما آینده خودروهای خودران، هرگونه که باشد، باعث تغییر زیادی در اقتصاد جهانی خواهد شد. بر اساس گزارش مؤسسهی تحقیقاتی استراتژی آنالیتیکز، خودروهای خودران ۷ تریلیون دلار به اقتصاد جهانی اضافه خواهند کرد. اما بخش اصلی این درآمد، برای شرکتهایی همچون اوبر، تسلا و گوگل خواهد بود. استراتژی آنالیتیکز در گزارش خود مینویسد:
میزان درآمد از سرویسها، اپلیکیشنها و محتوایی که از طریق حملونقل-به-عنوان-سرویس (Mobility-as-a-Service) به فروش میرسند، از درآمد فروش خودرو پیشی خواهد گرفت.
با این اوضاع، کارگرانی که قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ یا بعد از آن در صنعت خودرو شغل خود را حفظ کنند، چه باید بکنند؟ گزارش استراتژی آنالیتیکز چند راهکار ساده پیشنهاد میدهد که در ادامهی مطلب به آنها اشاره شده است.
به یک مهندس کامپیوتر تبدیل شوید
خودروهای خودران حجم داده بسیار زیادی تولید میکنند. این دادهها ارزش بالایی دارند. مؤسسهی مشاوره مکینزی پیشبینی میکند که صنعت داده خودرو تا سال ۲۰۳۰، ۷۵۰ میلیون دلار ارزش خواهد داشت. ذخیرهسازی، ساماندهی و آنالیز داده، شغل بزرگی خواهد بود.
فناوری اطلاعات را رها نکنید
گزارشها نشان میدهند که سرمایهگذاری روی فناوری اطلاعات دو برابر میشود. معمولا، سرمایهگذاری روی فناوری اطلاعات و میزان اشتغال رابطه عکس دارند. هر چه زیرساختهای فناوری اطلاعات، دادههای خودروهای خودران را تفسیر و بررسی کنند، میزان استفاده از نیروی انسانی کاهش خواهد پیدا کرد؛ اما افرادی باید بر زیرساختهای فناوری اطلاعات نظارت کنند.
تعمیر همه خودروها را بلد باشید
خودروهای خودران نیازی به راننده ندارند، اما نیاز به تعمیرکار دارند. این گزینه حتی اگر تعداد خودروهای فروختهشده، کمتر شود، صحت دارد. افراد برای تحرک و جابجایی از تاکسیهای خودران آنلاین استفاده خواهند کرد و به همین دلیل، میزان مسافتی که یک خودرو در طول عمر خود طی خواهد کرد، افزایش مییابد. هر چه خودروها مسیر بیشتری طی کنند، زودتر فرسودهتر میشوند. برخی از این خودروها از رده خارج میشوند؛ اما برخی دیگر باید تعمیر شوند و این کار به تعداد زیادی تعمیرکار و مکانیک نیاز دارد.
منتظر شغلهایی باشید که هنوز وجود ندارند
در نهایت، شغلهایی به وجود میآید که در حال حاضر حتی تصور آنها نیز ممکن نیست. گسترش صنعت خودرو در ایالات متحده باعث شد شغلهایی جدیدی همچون پارکبان و پیک پیتزا به وجود آید. خودروهای خودران میتوانند همین روند را داشته باشند. گرگ لیندسی در این زمینه میگوید:
رقم ۷ تریلیون دلار نشان میدهد که این اقتصاد پتانسیل بالایی دارد.
هنوز کسی نتوانسته است تخمین بزند که صنعت خودروهای خودران چه میزان شغل ایجاد خواهد کرد. به همین دلیل، آینده چندان مشخص نیست.
به نظر میرسد هنوز زود است که افراد به فکر خودروهای خودران باشند. اما برای دولتها زود نیست. در کمتر از ۳۵ سال آینده، یک طوفان اقتصادی جهان را درمینوردد. وظیفه دولتها این است که از این طوفان بهره ببرند و شغلهای تخصصی ایجاد کنند.
حقیقت جایی بین این دو دیدگاه قرار دارد. اما آینده خودروهای خودران، هرگونه که باشد، باعث تغییر زیادی در اقتصاد جهانی خواهد شد. بر اساس گزارش مؤسسهی تحقیقاتی استراتژی آنالیتیکز، خودروهای خودران ۷ تریلیون دلار به اقتصاد جهانی اضافه خواهند کرد. اما بخش اصلی این درآمد، برای شرکتهایی همچون اوبر، تسلا و گوگل خواهد بود. استراتژی آنالیتیکز در گزارش خود مینویسد:
میزان درآمد از سرویسها، اپلیکیشنها و محتوایی که از طریق حملونقل-به-عنوان-سرویس (Mobility-as-a-Service) به فروش میرسند، از درآمد فروش خودرو پیشی خواهد گرفت.
با این اوضاع، کارگرانی که قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ یا بعد از آن در صنعت خودرو شغل خود را حفظ کنند، چه باید بکنند؟ گزارش استراتژی آنالیتیکز چند راهکار ساده پیشنهاد میدهد که در ادامهی مطلب به آنها اشاره شده است.
به یک مهندس کامپیوتر تبدیل شوید
خودروهای خودران حجم داده بسیار زیادی تولید میکنند. این دادهها ارزش بالایی دارند. مؤسسهی مشاوره مکینزی پیشبینی میکند که صنعت داده خودرو تا سال ۲۰۳۰، ۷۵۰ میلیون دلار ارزش خواهد داشت. ذخیرهسازی، ساماندهی و آنالیز داده، شغل بزرگی خواهد بود.
فناوری اطلاعات را رها نکنید
گزارشها نشان میدهند که سرمایهگذاری روی فناوری اطلاعات دو برابر میشود. معمولا، سرمایهگذاری روی فناوری اطلاعات و میزان اشتغال رابطه عکس دارند. هر چه زیرساختهای فناوری اطلاعات، دادههای خودروهای خودران را تفسیر و بررسی کنند، میزان استفاده از نیروی انسانی کاهش خواهد پیدا کرد؛ اما افرادی باید بر زیرساختهای فناوری اطلاعات نظارت کنند.
تعمیر همه خودروها را بلد باشید
خودروهای خودران نیازی به راننده ندارند، اما نیاز به تعمیرکار دارند. این گزینه حتی اگر تعداد خودروهای فروختهشده، کمتر شود، صحت دارد. افراد برای تحرک و جابجایی از تاکسیهای خودران آنلاین استفاده خواهند کرد و به همین دلیل، میزان مسافتی که یک خودرو در طول عمر خود طی خواهد کرد، افزایش مییابد. هر چه خودروها مسیر بیشتری طی کنند، زودتر فرسودهتر میشوند. برخی از این خودروها از رده خارج میشوند؛ اما برخی دیگر باید تعمیر شوند و این کار به تعداد زیادی تعمیرکار و مکانیک نیاز دارد.
منتظر شغلهایی باشید که هنوز وجود ندارند
در نهایت، شغلهایی به وجود میآید که در حال حاضر حتی تصور آنها نیز ممکن نیست. گسترش صنعت خودرو در ایالات متحده باعث شد شغلهایی جدیدی همچون پارکبان و پیک پیتزا به وجود آید. خودروهای خودران میتوانند همین روند را داشته باشند. گرگ لیندسی در این زمینه میگوید:
رقم ۷ تریلیون دلار نشان میدهد که این اقتصاد پتانسیل بالایی دارد.
هنوز کسی نتوانسته است تخمین بزند که صنعت خودروهای خودران چه میزان شغل ایجاد خواهد کرد. به همین دلیل، آینده چندان مشخص نیست.
به نظر میرسد هنوز زود است که افراد به فکر خودروهای خودران باشند. اما برای دولتها زود نیست. در کمتر از ۳۵ سال آینده، یک طوفان اقتصادی جهان را درمینوردد. وظیفه دولتها این است که از این طوفان بهره ببرند و شغلهای تخصصی ایجاد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان