کد خبر:
۵۴۰۷۸ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۹
وضعیت خودروسازان زیر ذره بین مجلس نشینان
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که چنانچه صنعت خودرو ایران به طور کامل و با حمایت دولت به بخش خصوصی واگذار شود، قطعا نتایج بهتری را در این صنعت شاهد خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید باستانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : به منظور بررسی این جریان کمیسیون صنایع و معادن در حال تدوین گزارشی جامع از وضعیت صنعت خودروسازی کشور و برخی قوانین برجای مانده است که پیش بینی می شود طی یکی دو ماه آینده نهایی شود.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر وجود انحصار و عدم اجرای برخی قوانین و خصوصی سازی واقعی مانع از توسعه کمی و کیفی در شرکتهای خودروسازی شده است .
وی اظهار داشت : در شرایط فراهم شده در صنعت خودرو ، لازم است تا نگاه شرکتها تغییر کرده و در جریان قراردادها و همکاری های خودرویی با تغییر دیدگاه مونتاژکاری ، نگاه به تولید صادراتی گردیده و بر اساس توسعه سهم داخلی سازی و استفاده از توانمندی قطعه سازان داخلی ، به تولید مشترک در کشور پرداخته شود.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خودروسازان به تولید و بازار نگاه صادراتی داشته باشند بی شک شاهد توسعه کمی و کیفی و دستیابی به بازار رقابتی در صنعت خودرو خواهیم بود.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس شورای اسلامی یاد اورشد : چنانچه خودروسازان در جریان قراردادهای همکاری با شرکتهای خارجی صرفا تامین نیاز بازار داخل را هدف گذاری نمایند مطمئنا به اهداف و شروط صادراتی و همچنین ارتقاءکیفی در تولید دست نخواهیم یافت.
باستانی افزود : بی شک هر گونه تلاش برای رشد کیفی و تنوع پذیری در تولید در توسعه بازار های داخلی و صادراتی خودروسازان موثر خواهد یود.
وی همچنین با اشاره به لزوم برنامه ای مشخص برای خودروسازی در کشور خاطر نشان کرد : برای دستیابی به اهداف ،لازم است تا ساختار و سیاست های کلی صنعت خودرو در قالب برنامه ای استراتژیک و هدفمند مشخص و اعلام شود.
وی گفت : هر چند امروز تغییر نگاه خودروسازان مهمترین عامل در بهبود و توسعه صنعت خودرو ایران است.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر وجود انحصار و عدم اجرای برخی قوانین و خصوصی سازی واقعی مانع از توسعه کمی و کیفی در شرکتهای خودروسازی شده است .
وی اظهار داشت : در شرایط فراهم شده در صنعت خودرو ، لازم است تا نگاه شرکتها تغییر کرده و در جریان قراردادها و همکاری های خودرویی با تغییر دیدگاه مونتاژکاری ، نگاه به تولید صادراتی گردیده و بر اساس توسعه سهم داخلی سازی و استفاده از توانمندی قطعه سازان داخلی ، به تولید مشترک در کشور پرداخته شود.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خودروسازان به تولید و بازار نگاه صادراتی داشته باشند بی شک شاهد توسعه کمی و کیفی و دستیابی به بازار رقابتی در صنعت خودرو خواهیم بود.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس شورای اسلامی یاد اورشد : چنانچه خودروسازان در جریان قراردادهای همکاری با شرکتهای خارجی صرفا تامین نیاز بازار داخل را هدف گذاری نمایند مطمئنا به اهداف و شروط صادراتی و همچنین ارتقاءکیفی در تولید دست نخواهیم یافت.
باستانی افزود : بی شک هر گونه تلاش برای رشد کیفی و تنوع پذیری در تولید در توسعه بازار های داخلی و صادراتی خودروسازان موثر خواهد یود.
وی همچنین با اشاره به لزوم برنامه ای مشخص برای خودروسازی در کشور خاطر نشان کرد : برای دستیابی به اهداف ،لازم است تا ساختار و سیاست های کلی صنعت خودرو در قالب برنامه ای استراتژیک و هدفمند مشخص و اعلام شود.
وی گفت : هر چند امروز تغییر نگاه خودروسازان مهمترین عامل در بهبود و توسعه صنعت خودرو ایران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی هشدار درباره قطعات استوک خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو