کد خبر:
۵۳۸۷۳ ۱۰:۴۲
۱۳۹۶/۰۲/۰۶
ایجاد زیر ساخت های کاهش هزینه تولید خودرو توسط دولت
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد : دولت باید زیرساخت های لازم برای کاهش هزینه تولید خودرو و رشد کیفی تولیدات خودروسازان را فراهم نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به هزینه بالای تولید بالا در بسیاری از کشورهای دنیا، اظهار داشت : در موقعیتی که امروز ایران قرار دارد قطعا می تواند هزینه تولید را کاهش دهد تا قدرت رقابت پذیری بیشتری داشته و با قیمت ارزان تری محصولات تولیدی به بازار داخل و همچنین بازارهای صادراتی عرضه نمایند.
وی با اشاره به لزوم همراهی دولت و مجلس از تولید در کشور تاکید کرد : نگاه امروز مجلسیان حمایت از تولید داخل به خصوص صنعت خودرو و اقدام در جهت رفع موانع جهت توسعه و بقای خودروسازی در کشور است.
وی با توجه به اهداف مجلس در حمایت از تولید و قراردادهای جدید خودرویی ، گفت :افزایش ظرفیت داخلی سازی و توسعه صنعت قطعه سازی از جمله اهداف نمایندگان از تولید خودروسازان است تا در این راستا بتوان از قطعه سازانی که در آستانه ورشکستگی قرار گرفته اند ، حمایت نمود.
وی تصریح کرد : باید شرایط تولید خودروهای جدید در کشور فراهم شود تا عرضه آنها ضمن پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان ، موجب تقویت تولید و خودروسازان داخلی باشد.
وی تصریح کرد : همزمان با عرضه محصولات جدید، باید در حوزه تولید خودرو در کشور نیز برنامه ای برای ارتقاء کیفی و به روز رسانی استانداردهای تولید تدوین و اجرایی شود.
وی خاطر نشان کرد : خودروسازان امروز ناگزیر به تنوع در تولید هستند قطعا در صورت تحقق این جریان، روند تولید در داخل بهبود یافته و فرصت سرمایه گذاری در این صنعت بهتر فراهم خواهد شد.
نماینده قائم شهر در خانه ملت با توجه الزامات مجلس و دولت در صنعت خودرو اظهار داشت : در صورت حرکت در این مسیر آینده خوبی پیش روی خودروسازان داخلی خواهد بود و امسال به رشد کیفی خودروها و رونق تولید و اشتغال در صنعت خودرو دست خواهیم یافت.
رضیان همچنین به موضوع واردات خودروهای لوکس پرداخت و تصریح کرد : معتقدم واردات خودروهای لوکس به کشور فرصت لازم برای رقابت و ارتقا کیفی تولیدات داخلی را از بین می برد.
وی افزود : خودروساز داخلی باید تولیداتی را به بازار عرضه کند که به لحاظ کیفیت و تکنولوژی در شرایطی رقابتی قرار داشته تا سهم وارداتی ها در این بازار کاهش یابد.
وی با اشاره به لزوم همراهی دولت و مجلس از تولید در کشور تاکید کرد : نگاه امروز مجلسیان حمایت از تولید داخل به خصوص صنعت خودرو و اقدام در جهت رفع موانع جهت توسعه و بقای خودروسازی در کشور است.
وی با توجه به اهداف مجلس در حمایت از تولید و قراردادهای جدید خودرویی ، گفت :افزایش ظرفیت داخلی سازی و توسعه صنعت قطعه سازی از جمله اهداف نمایندگان از تولید خودروسازان است تا در این راستا بتوان از قطعه سازانی که در آستانه ورشکستگی قرار گرفته اند ، حمایت نمود.
وی تصریح کرد : باید شرایط تولید خودروهای جدید در کشور فراهم شود تا عرضه آنها ضمن پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان ، موجب تقویت تولید و خودروسازان داخلی باشد.
وی تصریح کرد : همزمان با عرضه محصولات جدید، باید در حوزه تولید خودرو در کشور نیز برنامه ای برای ارتقاء کیفی و به روز رسانی استانداردهای تولید تدوین و اجرایی شود.
وی خاطر نشان کرد : خودروسازان امروز ناگزیر به تنوع در تولید هستند قطعا در صورت تحقق این جریان، روند تولید در داخل بهبود یافته و فرصت سرمایه گذاری در این صنعت بهتر فراهم خواهد شد.
نماینده قائم شهر در خانه ملت با توجه الزامات مجلس و دولت در صنعت خودرو اظهار داشت : در صورت حرکت در این مسیر آینده خوبی پیش روی خودروسازان داخلی خواهد بود و امسال به رشد کیفی خودروها و رونق تولید و اشتغال در صنعت خودرو دست خواهیم یافت.
رضیان همچنین به موضوع واردات خودروهای لوکس پرداخت و تصریح کرد : معتقدم واردات خودروهای لوکس به کشور فرصت لازم برای رقابت و ارتقا کیفی تولیدات داخلی را از بین می برد.
وی افزود : خودروساز داخلی باید تولیداتی را به بازار عرضه کند که به لحاظ کیفیت و تکنولوژی در شرایطی رقابتی قرار داشته تا سهم وارداتی ها در این بازار کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!