پرهیز از تکرار اشتباهات گذشته
پدال نیوز: ورود سرمایههای خارجی به صنعت خودرو در حالی مطرح است که بحث کم و کیف انعقاد قرارداد با خودروسازان جهانی از اهمیت بسیاری برخوردار شده است، بهطوریکه برخی از کارشناسان بیتوجهی به نوع قراردادها را موجب عدم توسعه و پیشرفت صنعت خودرو کشور میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، با وجود آنکه، از سرگیری دوباره همکاریهای اقتصادی با سرمایهگذاران خارجی موضوع بسیار خوشایندی برای بنگاه های اقتصادی است، اما بسیاری از کارشناسان با اشاره به تجربه تلخ همکاری خودروسازان ایرانی با برندهای معتبر جهانی، بار دیگر تاکید دارند که در صورت شکلگیری همکاری مشترک صنعت خودرو کشور با خارجیها انعقاد قراردادها باید به گونهای باشد که صنعت خودرو ایران به بازار مصرف خودروهای قدیمی و تاریخ مصرف گذشته برندهای جهانی تبدیل نشود.
برهمین اساس برخی کارشناسان معتقدند که خودروسازان باید حواس خود را جمع کنند تا ضمن ورود خودروهای جدید برای داخلیسازی، تکنولوژیهای جدید را به بازار ایران وارد کنند و خودروهایی به روز را در بازار کشورهای هدف صادراتی عرضه کنند. در همین زمینه، جمشید پژویان اقتصاددان در گفتوگو با خبرگزاری «تسنیم» با بیان اینکه در دوران پساتحریم اجازه ندهیم سرمایهگذاران خارجی تکنولوژیهای پایین و عقب مانده خود را به اسم مشارکت وارد کشور کنند، عنوان کرد: نباید یادمان برود در صنعت خودرو قراردادهای اشتباهی با شرکتهای خارجی بسته شد آنها در این قراردادها فقط کالاهای خود را به ایران میفروختند و سرمایهگذاری مستقیم در کشور نداشتند.
وی ضمن هشدار به وزارت صنعت در خصوص قراردادهای آینده خودروسازان میگوید: اکثر قراردادهای گذشته شرکتهای خودروساز خارجی با ایرانیها در واقع «قرارداد خرید» بود آن هم بهصورت سیکیدی که در این شرایط خودروساز داخلی فقط از تکنولوژی عقبمانده کشورها استفاده کرده و به فعالیت میپرداخت. کارشناسان معتقدند اگر بار دیگر اشتباهات گذشته تکرار شود با حضور سرمایهگذاران خارجی نیز صنعت خودروی کشور به توسعه و پیشرفت دست پیدا نخواهد کرد.
برهمین اساس برخی کارشناسان معتقدند که خودروسازان باید حواس خود را جمع کنند تا ضمن ورود خودروهای جدید برای داخلیسازی، تکنولوژیهای جدید را به بازار ایران وارد کنند و خودروهایی به روز را در بازار کشورهای هدف صادراتی عرضه کنند. در همین زمینه، جمشید پژویان اقتصاددان در گفتوگو با خبرگزاری «تسنیم» با بیان اینکه در دوران پساتحریم اجازه ندهیم سرمایهگذاران خارجی تکنولوژیهای پایین و عقب مانده خود را به اسم مشارکت وارد کشور کنند، عنوان کرد: نباید یادمان برود در صنعت خودرو قراردادهای اشتباهی با شرکتهای خارجی بسته شد آنها در این قراردادها فقط کالاهای خود را به ایران میفروختند و سرمایهگذاری مستقیم در کشور نداشتند.
وی ضمن هشدار به وزارت صنعت در خصوص قراردادهای آینده خودروسازان میگوید: اکثر قراردادهای گذشته شرکتهای خودروساز خارجی با ایرانیها در واقع «قرارداد خرید» بود آن هم بهصورت سیکیدی که در این شرایط خودروساز داخلی فقط از تکنولوژی عقبمانده کشورها استفاده کرده و به فعالیت میپرداخت. کارشناسان معتقدند اگر بار دیگر اشتباهات گذشته تکرار شود با حضور سرمایهگذاران خارجی نیز صنعت خودروی کشور به توسعه و پیشرفت دست پیدا نخواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شیوهنامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بنبست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدلهای اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج میگیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش مییابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازارهای موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها