کد خبر:
۵۳۲۹۳ ۱۱:۱۵
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
پیش‌بینی تولید خودروسازان داخلی در سال 96
پدال نیوز: براساس تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان طی سال‌جاری باید در مجموع یک میلیون و 500 هزار دستگاه انواع خودرو به تولید برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برنامه تولید شرکتهای خصوصی و نیمه‌دولتی برای سال جدید در حالی اعلام شد که برخی شرکت‌ها رشد تولید را در برنامه خود قرار داده‌اند و برخی دیگر روند کاهشی تولید را در سال جدید پیش بینی کرده اند.
براساس تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان طی سال‌جاری باید در مجموع یک میلیون و 500 هزار دستگاه انواع خودرو به تولید برسانند. این تیراژ شامل خودروهای سواری، تجاری سبک و سنگین است.
بنابر پیش‌بینی صورت گرفته شرکتهای خودروساز برنامه تولید خود را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه کرده‌اند. براساس این برنامه شرکت سایپا با برنامه تولید 633 هزار و 919 دستگاه بیشترین تیراژ را برای خود در نظر گرفته است.
این شرکت سال گذشته توانست تولید 570 هزار دستگاه خودرو را محقق کند در صورتی که بتواند این میزان تولید را عملی کند، رشد تولید 11.21 درصد نسبت به سال 95 را به خود خواهد دید. بعد از سایپا ایران خودرو تولید 630 هزار دستگاهی را در برنامه قرار داده است. این موضوع در حالی است که ایران خودرو طی سال گذشته 650 هزار دستگاه خودرو را به تولید رساند؛ بنابراین برنامه تولیدات این شرکت طی سال‌جاری در مقایسه با سال گذشته 3.07 درصد کاهش خواهد داشت.
در این بین، آمار تولید شرکتهای خصوصی نیز با افت و خیز پیش‌بینی شده است، به‌طوری که کرمان موتور، تولید 52 هزار دستگاهی را در برنامه سال‌جاری خود قرار داده که در مقایسه با تیراژ تولید سال 95، افزایش 26.8 درصدی را در نظر گرفته است. اما شرکت مدیران خودرو برنامه تولید 44 هزار دستگاهی را در نظر گرفته است که در مقایسه با تولید 54 هزار دستگاهی سال گذشته این شرکت برنامه کاهش 18.5 درصدی در مونتاژ محصولات خود را خواهد داشت.
پس از این دو، گروه بهمن برنامه 16 هزار دستگاهی را پیش بینی کرده است که در مقایسه با تیراژ تولید 18هزار و 600 دستگاهی سال گذشته‌اش، کاهش 13.9 درصدی در سال جدید دارد.
در این میان، شرکت ایران خودرو دیزل برنامه تولید 6 هزار و 100 دستگاهی را برای سال 96 در نظر گرفته است؛ براین اساس این شرکت قصد دارد طی سال‌جاری رشد 79.4 درصدی را در برنامه تولید خود محقق کند.
دیگر خودروساز سایپا دیزل نیز تولید چهار هزار و 500 دستگاهی را برای سال 96 پیش‌بینی کرده است؛ بنابراین این شرکت قصد دارد رشد 40.6 درصدی را در سال‌جاری عملیاتی کند.
براساس تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان طی سال‌جاری باید در مجموع یک میلیون و 500 هزار دستگاه انواع خودرو به تولید برسانند. این تیراژ شامل خودروهای سواری، تجاری سبک و سنگین است.
بنابر پیش‌بینی صورت گرفته شرکتهای خودروساز برنامه تولید خود را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه کرده‌اند. براساس این برنامه شرکت سایپا با برنامه تولید 633 هزار و 919 دستگاه بیشترین تیراژ را برای خود در نظر گرفته است.
این شرکت سال گذشته توانست تولید 570 هزار دستگاه خودرو را محقق کند در صورتی که بتواند این میزان تولید را عملی کند، رشد تولید 11.21 درصد نسبت به سال 95 را به خود خواهد دید. بعد از سایپا ایران خودرو تولید 630 هزار دستگاهی را در برنامه قرار داده است. این موضوع در حالی است که ایران خودرو طی سال گذشته 650 هزار دستگاه خودرو را به تولید رساند؛ بنابراین برنامه تولیدات این شرکت طی سال‌جاری در مقایسه با سال گذشته 3.07 درصد کاهش خواهد داشت.
در این بین، آمار تولید شرکتهای خصوصی نیز با افت و خیز پیش‌بینی شده است، به‌طوری که کرمان موتور، تولید 52 هزار دستگاهی را در برنامه سال‌جاری خود قرار داده که در مقایسه با تیراژ تولید سال 95، افزایش 26.8 درصدی را در نظر گرفته است. اما شرکت مدیران خودرو برنامه تولید 44 هزار دستگاهی را در نظر گرفته است که در مقایسه با تولید 54 هزار دستگاهی سال گذشته این شرکت برنامه کاهش 18.5 درصدی در مونتاژ محصولات خود را خواهد داشت.
پس از این دو، گروه بهمن برنامه 16 هزار دستگاهی را پیش بینی کرده است که در مقایسه با تیراژ تولید 18هزار و 600 دستگاهی سال گذشته‌اش، کاهش 13.9 درصدی در سال جدید دارد.
در این میان، شرکت ایران خودرو دیزل برنامه تولید 6 هزار و 100 دستگاهی را برای سال 96 در نظر گرفته است؛ براین اساس این شرکت قصد دارد طی سال‌جاری رشد 79.4 درصدی را در برنامه تولید خود محقق کند.
دیگر خودروساز سایپا دیزل نیز تولید چهار هزار و 500 دستگاهی را برای سال 96 پیش‌بینی کرده است؛ بنابراین این شرکت قصد دارد رشد 40.6 درصدی را در سال‌جاری عملیاتی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها