کد خبر:
۵۳۲۹۳ ۱۱:۱۵
۱۳۹۶/۰۱/۲۹
پیشبینی تولید خودروسازان داخلی در سال 96
پدال نیوز: براساس تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان طی سالجاری باید در مجموع یک میلیون و 500 هزار دستگاه انواع خودرو به تولید برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برنامه تولید شرکتهای خصوصی و نیمهدولتی برای سال جدید در حالی اعلام شد که برخی شرکتها رشد تولید را در برنامه خود قرار دادهاند و برخی دیگر روند کاهشی تولید را در سال جدید پیش بینی کرده اند.
براساس تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان طی سالجاری باید در مجموع یک میلیون و 500 هزار دستگاه انواع خودرو به تولید برسانند. این تیراژ شامل خودروهای سواری، تجاری سبک و سنگین است.
بنابر پیشبینی صورت گرفته شرکتهای خودروساز برنامه تولید خود را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه کردهاند. براساس این برنامه شرکت سایپا با برنامه تولید 633 هزار و 919 دستگاه بیشترین تیراژ را برای خود در نظر گرفته است.
این شرکت سال گذشته توانست تولید 570 هزار دستگاه خودرو را محقق کند در صورتی که بتواند این میزان تولید را عملی کند، رشد تولید 11.21 درصد نسبت به سال 95 را به خود خواهد دید. بعد از سایپا ایران خودرو تولید 630 هزار دستگاهی را در برنامه قرار داده است. این موضوع در حالی است که ایران خودرو طی سال گذشته 650 هزار دستگاه خودرو را به تولید رساند؛ بنابراین برنامه تولیدات این شرکت طی سالجاری در مقایسه با سال گذشته 3.07 درصد کاهش خواهد داشت.
در این بین، آمار تولید شرکتهای خصوصی نیز با افت و خیز پیشبینی شده است، بهطوری که کرمان موتور، تولید 52 هزار دستگاهی را در برنامه سالجاری خود قرار داده که در مقایسه با تیراژ تولید سال 95، افزایش 26.8 درصدی را در نظر گرفته است. اما شرکت مدیران خودرو برنامه تولید 44 هزار دستگاهی را در نظر گرفته است که در مقایسه با تولید 54 هزار دستگاهی سال گذشته این شرکت برنامه کاهش 18.5 درصدی در مونتاژ محصولات خود را خواهد داشت.
پس از این دو، گروه بهمن برنامه 16 هزار دستگاهی را پیش بینی کرده است که در مقایسه با تیراژ تولید 18هزار و 600 دستگاهی سال گذشتهاش، کاهش 13.9 درصدی در سال جدید دارد.
در این میان، شرکت ایران خودرو دیزل برنامه تولید 6 هزار و 100 دستگاهی را برای سال 96 در نظر گرفته است؛ براین اساس این شرکت قصد دارد طی سالجاری رشد 79.4 درصدی را در برنامه تولید خود محقق کند.
دیگر خودروساز سایپا دیزل نیز تولید چهار هزار و 500 دستگاهی را برای سال 96 پیشبینی کرده است؛ بنابراین این شرکت قصد دارد رشد 40.6 درصدی را در سالجاری عملیاتی کند.
براساس تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان طی سالجاری باید در مجموع یک میلیون و 500 هزار دستگاه انواع خودرو به تولید برسانند. این تیراژ شامل خودروهای سواری، تجاری سبک و سنگین است.
بنابر پیشبینی صورت گرفته شرکتهای خودروساز برنامه تولید خود را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه کردهاند. براساس این برنامه شرکت سایپا با برنامه تولید 633 هزار و 919 دستگاه بیشترین تیراژ را برای خود در نظر گرفته است.
این شرکت سال گذشته توانست تولید 570 هزار دستگاه خودرو را محقق کند در صورتی که بتواند این میزان تولید را عملی کند، رشد تولید 11.21 درصد نسبت به سال 95 را به خود خواهد دید. بعد از سایپا ایران خودرو تولید 630 هزار دستگاهی را در برنامه قرار داده است. این موضوع در حالی است که ایران خودرو طی سال گذشته 650 هزار دستگاه خودرو را به تولید رساند؛ بنابراین برنامه تولیدات این شرکت طی سالجاری در مقایسه با سال گذشته 3.07 درصد کاهش خواهد داشت.
در این بین، آمار تولید شرکتهای خصوصی نیز با افت و خیز پیشبینی شده است، بهطوری که کرمان موتور، تولید 52 هزار دستگاهی را در برنامه سالجاری خود قرار داده که در مقایسه با تیراژ تولید سال 95، افزایش 26.8 درصدی را در نظر گرفته است. اما شرکت مدیران خودرو برنامه تولید 44 هزار دستگاهی را در نظر گرفته است که در مقایسه با تولید 54 هزار دستگاهی سال گذشته این شرکت برنامه کاهش 18.5 درصدی در مونتاژ محصولات خود را خواهد داشت.
پس از این دو، گروه بهمن برنامه 16 هزار دستگاهی را پیش بینی کرده است که در مقایسه با تیراژ تولید 18هزار و 600 دستگاهی سال گذشتهاش، کاهش 13.9 درصدی در سال جدید دارد.
در این میان، شرکت ایران خودرو دیزل برنامه تولید 6 هزار و 100 دستگاهی را برای سال 96 در نظر گرفته است؛ براین اساس این شرکت قصد دارد طی سالجاری رشد 79.4 درصدی را در برنامه تولید خود محقق کند.
دیگر خودروساز سایپا دیزل نیز تولید چهار هزار و 500 دستگاهی را برای سال 96 پیشبینی کرده است؛ بنابراین این شرکت قصد دارد رشد 40.6 درصدی را در سالجاری عملیاتی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش