صادرات بوئیک چینی به آمریکا
پدال نیوز: جنرال موتورز در اقدامی که ممکن است واکنش سیاستمداران آمریکا نسبت به ضعیف شدن تولید داخلی را بهدنبال داشته باشد، بهزودی نخستین خودروساز بزرگ میشود که خودروی ساخت چین در این کشور خواهد فروخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تحلیلگران انتظار دارند که این خودروساز تا اواخر سال 2016 کراس اوور کامپکت بوئیک انویژن را از کارخانهای در چین به نمایندگیهای فروش در آمریکا صادر کند. در حقیقت تحلیلگران موسسه آی اچ اس اتوموتیو به اندازهای مطمئن هستند چنین اتفاقی خواهد افتاد که این موضوع را در پیشبینیهایشان درباره میزان فروش در آمریکا لحاظ کرده اند.
با این همه سخنگوی بوئیک اظهار کرد که صادرات انویژن از چین به آمریکا گمانه زنی است اما در عین حال خاطرنشان کرد که جنرال موتورز در حال بررسی همه فرصتها برای این خودرو است.
جنرال موتورز انویژن را در چین می سازد که بزرگترین بازار برند بوئیک است در واقع مصرف کنندگان چینی در مقایسه با آمریکاییها علاقه بیشتری به بوئیک دارند. اگر جنرال موتورز تصمیم بگیرد این خودرو را در آمریکا بفروشد، سریعترین و اقتصادیترین راه صادرات آن خواهد بود.
طبق گزارش آی اچ اس اتوموتیو، انتظار میرود فروش انویژن در چین در سال 2017 به حدود 129 هزار دستگاه برسد در مقابل جنرال موتورز حدود 35 هزار دستگاه از این خودرو را که در حال حاضر در آمریکا موجود نیست، در این بازار خواهد فروخت.
به گفته تحلیلگران، با توجه به حجم اندک فروش، برای جنرال موتورز ساخت این خودرو در هر دو کشور چین و آمریکا از نظر اقتصادی منطقی نیست.
موضوع پیچیدهتر دیگر آغاز مذاکرات قرارداد با اتحادیه کارکنان خودروی متحد است. این اتحادیه که تهدید کرده در صورتیکه تا اواسط سپتامبر با جنرال موتورز، فورد یا فیات کرایسلر به توافق نرسد، برگزاری یک اعتصاب را ترتیب خواهد داد همواره منتقد اقدام خودروسازان در انتقال تولید به کشورهای دیگر بوده است.
انویژن به منزله فرصتی برای این اتحادیه خواهد بود تا خواستار مونتاژ این مدل در آمریکا شود. این خودرو بزرگتر از بوئیک انکور و کوچکتر از بوئیک انکلاو است.
جنرال موتورز تولید انویژن را حدود یک سال قبل در کارخانه جدیدی در استان شاندونگ آغاز کرد و در هفت ماه اول امسال 57 هزار و 413 دستگاه فروخت.
این خودروساز اعلام کرده، تولید مدل جدیدی را در کارخانه مونتاژ اوریون تاون شیپ در میشیگان آغاز خواهد کرد. تحلیلگران و متخصصات برنامه ریزی تولید بر این باورند که این خودرو احتمالا کراس اووری با برند کادیلاک خواهد بود.
بر اساس گزارش یو اس ای تودی، جنرال موتورز ماه گذشته برنامه اش برای گسترش شراکت با سایک موتور چین با هدف تولید خانواده جدیدی از مدلهای شورولت برای بازارهای چین، هند، برزیل و مکزیک را آغاز کرد اما مقامات این شرکت عنوان کرده اند برنامه ای برای صادرات این خودروها به بازارهای توسعه یافتهای مانند آمریکا ندارند.
با این همه سخنگوی بوئیک اظهار کرد که صادرات انویژن از چین به آمریکا گمانه زنی است اما در عین حال خاطرنشان کرد که جنرال موتورز در حال بررسی همه فرصتها برای این خودرو است.
جنرال موتورز انویژن را در چین می سازد که بزرگترین بازار برند بوئیک است در واقع مصرف کنندگان چینی در مقایسه با آمریکاییها علاقه بیشتری به بوئیک دارند. اگر جنرال موتورز تصمیم بگیرد این خودرو را در آمریکا بفروشد، سریعترین و اقتصادیترین راه صادرات آن خواهد بود.
طبق گزارش آی اچ اس اتوموتیو، انتظار میرود فروش انویژن در چین در سال 2017 به حدود 129 هزار دستگاه برسد در مقابل جنرال موتورز حدود 35 هزار دستگاه از این خودرو را که در حال حاضر در آمریکا موجود نیست، در این بازار خواهد فروخت.
به گفته تحلیلگران، با توجه به حجم اندک فروش، برای جنرال موتورز ساخت این خودرو در هر دو کشور چین و آمریکا از نظر اقتصادی منطقی نیست.
موضوع پیچیدهتر دیگر آغاز مذاکرات قرارداد با اتحادیه کارکنان خودروی متحد است. این اتحادیه که تهدید کرده در صورتیکه تا اواسط سپتامبر با جنرال موتورز، فورد یا فیات کرایسلر به توافق نرسد، برگزاری یک اعتصاب را ترتیب خواهد داد همواره منتقد اقدام خودروسازان در انتقال تولید به کشورهای دیگر بوده است.
انویژن به منزله فرصتی برای این اتحادیه خواهد بود تا خواستار مونتاژ این مدل در آمریکا شود. این خودرو بزرگتر از بوئیک انکور و کوچکتر از بوئیک انکلاو است.
جنرال موتورز تولید انویژن را حدود یک سال قبل در کارخانه جدیدی در استان شاندونگ آغاز کرد و در هفت ماه اول امسال 57 هزار و 413 دستگاه فروخت.
این خودروساز اعلام کرده، تولید مدل جدیدی را در کارخانه مونتاژ اوریون تاون شیپ در میشیگان آغاز خواهد کرد. تحلیلگران و متخصصات برنامه ریزی تولید بر این باورند که این خودرو احتمالا کراس اووری با برند کادیلاک خواهد بود.
بر اساس گزارش یو اس ای تودی، جنرال موتورز ماه گذشته برنامه اش برای گسترش شراکت با سایک موتور چین با هدف تولید خانواده جدیدی از مدلهای شورولت برای بازارهای چین، هند، برزیل و مکزیک را آغاز کرد اما مقامات این شرکت عنوان کرده اند برنامه ای برای صادرات این خودروها به بازارهای توسعه یافتهای مانند آمریکا ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان